Авіякампанія "Рэд Вингс": водгукі пасажыраў. Red Wings Airlines

З улікам таго, што жыццё сучаснага чалавека максімальна паскорылася, попыт на авіяпералёты значна павялічыўся. Ні дзелавых людзей, ні тых, хто ляціць у адпачынак, не бянтэжаць цэны на квіткі, бо выраз: «Час - грошы» сёння актуальна як ніколі.

Авіякампанія «Рэд Вингс», водгук пра якую пацвярджае, што, лётаючы яе самалётамі, можна зэканоміць як час, так і грошы, дапамагае падарожнікам пераадольваць любыя адлегласці.

Гісторыя кампаніі

Заснаваная у 1999 г., гэтая авіякампанія была цалкам рэарганізавана ў 2007 г. з-за яе імклівага росту. У сувязі з пашырэннем як парку самалётаў, так і покрываемого паветранай прасторы, былі зроблены змены ў кадрах і дапрацоўкі ў стане паветраных судоў пасля яе продажу ў 2013 годзе

З гэтага часу працаўнікі авіякампаніі "Рэд Вингс» увесь час паляпшаюць якасць сэрвісу, а ўладальнікі клапоцяцца пра тое, каб усе самалёты былі запатрабаваныя і знаходзіліся ў належным стане, для забеспячэння бяспекі пералёту. Таксама ў планах - павелічэнне паветранага парка на 10 або больш судоў. Яна з'яўляецца авіякампаніяй, якая эксплуатуе выключна самалёты айчыннай вытворчасці.

База кампаніі размяшчаецца ў Дамадзедава. «Рэд Вингс» ажыццяўляе чартарныя і рэгулярныя рэйсы як унутранага напрамкі, так і на папулярныя курорты Егіпта, Турцыі, Балгарыі, Італіі і Іспаніі. Адметнай рысай гэтай фірмы з'яўляецца магчымасць замовы квіткоў са значнай зніжкай або без дадатковых нацэнак і збораў.

Гэта асабліва зручна, калі тычыцца дзелавых паездак ўнутры краіны. Рэгулярныя напрамкі ажыццяўляюцца ў такія гарады, як Кемерава, Ульянаўск, Ніжнявартаўск, Сімферопаль, Валгаград, Набярэжныя Чалны, Перм, Сургут, Уфа, Омск, Чэлябінск і Ханты-Мансійск.

У 2008 г. «Рэд Вингс» (авіякампанія) ўступіла ў лётную Асацыяцыю Расіі і нават была намінаваная і дыпламаваных на прэмію «Крылы Расеі». Сярод чартэрных расійскіх авіякампаній яна займае ганаровае 3-е месца і збіраецца палепшыць гэты вынік.

Авіяцыйны парк кампаніі

На сённяшні дзень у «арсенале» гэтай кампаніі 13 лайнераў, самому «маладому» з якіх 3.5 года, а самому «старэйшаму» - крыху больш за 15 гадоў.

Пасля авіякатастрофы ў 2012 г. усе паветраныя суда "Рэд Вингс» (водгук аб кампаніі гэта пацвярджае) прайшлі праверку і перааснашчэнне, былі ліквідаваны ўсе выяўленыя непаладкі, а кіраўніцтва фірмы цалкам заменена. Гэта дазволіла зноў атрымаць ліцэнзію пасля яе прыпынення з-за трагедыі.

З 2013 г. самалёты Ту-204 займаюцца перавозкай пасажыраў, падаючы толькі «эканом» клас. Каго не задавальняе гэты ўзровень пералёту і сэрвісу, могуць набыць квіткі на "Су Суперджэт 100", які прапануе ўзровень «бізнэс» класа.

Першапачаткова кампанія "Рэд Вингс» стала сябе пазіцыянаваць як фірма, якая карыстаецца толькі самалётамі расейскай вытворчасьці. У яе парку большую частку транспартных сродкаў ўяўляюць Тую-204 і ўсяго 4 "Сухі СуперДжет100". У планах кіраўніцтва і далей закупляць самалёты ўзроўню эканомкласа. Гэта звязана з тым, што большая частка кліентаў аддаюць перавагу набываць больш танныя квіткі, не прэтэндуючы на дарагія напоі і «перакусы» падчас палёту.

Часам кліенты, якія рэгулярна здзяйсняюць пералёты, скардзяцца на «Рэд Вингс». Водгукі пасажыраў кажуць пра тое, што рэйсы часта адкладаюць на нявызначаны час. Такі факт сапраўды прысутнічае ў «біяграфіі» кампаніі, але варта ўлічыць, што часцяком затрымкі звязаныя з дбайнай праверкай бяспекі палёту і працай тэхнікаў, якія абследуюць самалёт перад вылетам.

Калі знойдзеныя хаця б найменшыя парушэнні, якія могуць паўплываць на бяспеку падчас пералёту, самалёт здымаюць з лініі да поўнага ліквідацыі непаладак. Замена аднаго лайнера на іншы таксама патрабуе некаторага часу, чаго засмучаныя пасажыры не ўлічваюць, пакідаючы скаргі на якасць працы кампаніі. Такім чынам правяраецца ўвесь парк «Рэд Вингс» перад тым, як падаць лайнер на ўзлётную паласу.

Ту-204

Упершыню аб неабходнасці замены старых савецкіх пасажырскіх самалётаў на сучасныя авіялайнеры ў КБ Тупалева было вырашана ў 1982 годзе. У распрацоўках прымалі ўдзел не толькі работнікі канструктарскага бюро, але і спецыялісты вядучых заходніх кампаній, якія маюць вялікі вопыт у праектах такога маштабу.

Першы палёт новага Ту-204 ( «Рэд Вингс» выкарыстоўвае менавіта гэтую мадэль для сваіх перавозак) быў выкананы ў 1989 годзе. Пасля яго былі улічаныя і дапрацаваныя ўсе сістэмы, асабліва лічбавыя, якія адказваюць за якасць працы прыбораў.

У 1994 годзе Тую-204 прайшоў сертыфікацыю, пачалося яго серыйную вытворчасць. Рэгулярныя рэйсы гэты тып самалётаў пачаў выконваць з 1996 г і па гэты дзень выпускаюць не толькі гэтую серыю, але і яго мадыфікацыі з рухавікамі, вырабленымі на замежных авіязавода.

Многія айчынныя авіякампаніі аддаюць перавагу выкарыстоўваць на адлегласці да 7000 км менавіта Тую-204. «Рэд Вингс» - не выключэнне. У яго салоне - 210 пасажырскіх месцаў, размешчаных па сістэме 3 + 3. Маецца пры гэтым досыць месцы як для праходу, так і паміж шэрагамі з сядзеннямі.

У салоне якасная вентыляцыя, зручныя мяккія крэслы, што робіць гэты лайнер канкурэнтна здольным з самалётамі такіх мадыфікацый, як "Боінг 757-200", "Аэробус А32" і "Боінг 737-900".

Як адзначаюць пасажыры, якія лётаюць гэтым лайнерам, у яго непрыкметны ўзлёт і мяккая пасадка.

"Сухі Суперджэт 100"

Для ўнутраных кароткіх паветраных магістраляў "Рэд Вингс» (авіякампанія) выкарыстоўвае лайнер "Су Суперджэт 100", распрацаваны КБ Сухова ў 2003 годзе. Ён замяніў такія састарэлыя савецкія мадэлі, як Як-42 і Ту-154.

Расійскіх інжынераў кансультавалі прадстаўнікі кампаніі "Боінг" і "Снекма" (французскі лідэр у вытворчасці авіяцыйных рухавікоў). Дзякуючы іх сумеснай працы новы "Су Суперджэт 100" здзейсніў свой першы палёт ўжо ў 2007 г., а на рэгулярныя авіярэйсы ён выйшаў з 2011 года.

Гэта невялікі камерцыйны самалёт, разлічаны усяго на 98 пасажыраў з далёкасцю адлегласці да 3000 км. Гэтага цалкам дастаткова для ўнутраных пасажырскіх перавозак. Камфартабельны салон з радамі крэслаў 2 + 3 і дастатковым месцам паміж радамі сёння спаборнічае з такімі лайнерамі, як "Эмбраер Е175" і "Е170", "Бамбардзір 700" і падобнымі ім.

У салоне новага «стварэння» КБ Сухова прадугледжаны рэкордна вялікія багажныя паліцы, якія змяшчаюць аб'ём да 50 л. У аддзяленні «бізнэс» класа сядзенні размешчаныя па 4 у шэрагу. Сёння распрацоўваюцца "Су Суперджэт", цалкам катэгорыі бізнес і VIP-класа, якія, магчыма, у будучыні з'явяцца ў авіяпарку кампаніі «Рэд Вингс».

Водгук аб наяўных сёння на лініі "Су Суперджэт 100" толькі самы станоўчы як па якасці палёту, так і па абслугоўванні падчас яго. Кошт квіткоў на рэйсы гэтай кампаніі дазваляе кліентам часта карыстацца яе паслугамі. Гэта адна з самых прывабных рысаў у вачах пасажыраў, асабліва якія вандруюць ўсёй сям'ёй.

Дадатковыя паслугі авіякампаніі

Хоць кампанія досыць маладая, яна прайшла нялёгкі шлях станаўлення «на ногі» ў нішы авіяперавозак, дзе не даруюць канкурэнтаў. Многія станоўчыя якасці гэтай фірмы (не блытаць з хакейнай камандай «Дэтройт Рэд Вингс») знайшлі сваіх пастаянных прыхільнікаў дзякуючы паслугах, якія яна прадастаўляе:

• Па-першае, кампанія дазваляе перавозку дзяцей ад 7 да 12 гадоў без суправаджэння. Адзінае, што варта зрабіць іх бацькам або апекунам, дык гэта ў аддзяленні авіякампаніі або прама ў аэрапорце аформіць пісьмовую заяву з просьбай адпраўкі дзіцяці без суправаджэння, і адмова ад прэтэнзій да кампаніі. Калі дзіця старэй, то афармляецца просьба на імя кіраўніка аддзялення дапусціць падлетка для самастойнага пералёту на борце іх лайнера.
• Па-другое, адной з паслуг з'яўляецца адпраўка хатніх жывёл. Адзінай агаворкай з'яўляецца забарона на адначасовы пералёт катоў і сабак. Калі вага гадаванца разам з яго клеткай не перавышае 8 кг, а сама пераноска не больш за 20 см у вышыню, то яго можна ўзяць у салон. У адваротным выпадку, калі жывёла цяжэй, а клетка больш, яно перавозіцца ў багажным аддзяленні. Адным рэйсам можна перавезці не больш за 2-х жывёл.
• Па-трэцяе, для пасажыраў, якія едуць з лістапада па сакавік на лыжныя курорты, правоз спартыўнага інвентара вагой да 20 кг бясплатна.
• Па-чацвёртае, кампанія ажыццяўляе паслугу дастаўкі каштоўных папер і карэспандэнцыі, пры ўмове, што яе вага не перавышае 5 кг, а памер не больш, чым фармат А 4. Афармляць адпраўку след не пазьней за 4-х гадзін да вылету лайнера. Паслуга даступная як для юрыдычных, так і фізічных асоб.

Акрамя кнкретных паслуг перавозчыка авія, «Рэд Вингс» загадзя прадастаўляе пасажырам дадзеныя аб перавозцы і аплаце ручной паклажы і багажу. Такая палітыка кампаніі дае час кліентам, каб вырашыць, якія рэчы сапраўды спатрэбіцца ў палёце, каб не пераплачваць за кожны лішні кілаграм па 200 рублёў.

правоз багажу

Перавозка багажу часта становіцца праблемай або падставай для незадаволенасці ў частцы пасажыраў. Адбываецца гэта з-за таго, што кліенты не знаходзяць час загадзя даведацца, што менавіта ўваходзіць у паняцце ручной паклажы, а што з'яўляецца багажом, якая вага можна правесці бясплатна.

Перш за ўсё варта ўлічыць, што тарыфы эканом і бізнэс-класаў некалькі адрозніваюцца:

• Бясплатным для «эканомнага» пасажыра стане вага да 20 кг, у якія ўваходзіць таксама ручная паклажа. Для бізнес-класа гэта 30 кг адпаведна.
• Для пасажыраў, якія накіроўваюцца ў Махачкалу, ёсць выключэнні - пры «эканом» тарыфе вага складае да 30 кг, пры «бізнэс» тарыфе - 40 кг.
• Ручная паклажа не павінна перавышаць вага больш за 5 кг, а габарыты не павінны быць больш, чым 45х35х15 см. Калі сумка аб'ёмней і цяжэй, яна «паляціць» ў багажным аддзяленні, а розніцу прыйдзецца даплачваць.
• У багажным аддзяленні бясплатна едзе толькі паклажа, якая не перавышае сумарна ў 3-х вымярэннях 203 см на аднаго пасажыра.
• Таксама не аплачваецца правоз дзіцячых калясак да 12 кг вагі і музычных інструментаў да 10 кг. Інструменты, як і спартыўны інвентар, улічваюцца з разлікам на 1 чалавека.

Калі кожны пасажыр «Рэд Вингс» багаж і ручную паклажу падрыхтуе так, каб яны адпавядалі нормам, праблем і замінак пры яго здачы і атрыманні не будзе. Дзеля спакою і бяспекі рэчаў у аэрапорце можна скарыстацца паслугай запячатвання багажу ў плёнку.

Харчаванне і сэрвіс

Пры пералёце, які доўжыцца некалькі гадзін, кожная авіякампанія прадастаўляе сваім кліентам харчаванне, асвяжальныя і алкагольныя напоі.

Калі рэйс разлічаны ўсяго на пару гадзін, то гэта могуць быць стандартныя закускі, спакаваныя ў фірмовыя скрынкі кампаніі «Рэд Вингс». Водгук тых, хто лётаў іх рэйсамі, кажа, што ў іх уваходзяць тосты або булачка, сыр, масла, салёны агурочак, соль, цукар, цукерка і сталовыя прыборы. Гэтага цалкам дастаткова, каб не адчуваць голад падчас пералёту.

Пасажырам бізнэс-класа ўсмешлівыя сцюардэсы прапануюць больш насычаныя сняданкі ці абеды, у якія можа ўваходзіць мяса або рыба з гароднінай або рысам. Для тых, хто не любіць есці, знаходзячыся ў паветры, прадастаўляюцца шакаладныя батончыкі і цукеркі.

З асьвятляльна напояў у распараджэнні пасажыраў сокі і мінеральныя вады. Спіртныя напоі, гарбата ці кава падаюцца па патрабаванні. Таксама кліентам прадастаўляюцца коўдры або пледы падчас начнога доўгага пералёту.

Водгукі тых, хто лётаў самалётамі гэтай кампаніі, поўныя мноства падзяк сцюардэсам, якія ствараюць камфортнае прагулянка на борце лайнера. Акрамя харчавання, яны прапануюць пасажырам часопісы і газеты, а таксама прадастаўляюць неабходную інфармацыю па тэхніцы бяспекі палёту.

Асобна можна адзначыць якасную працу пілотаў, у чыіх руках жыцця пасажыраў. Ўзлёты і пасадкі авіялайнераў гэтай кампаніі рэдка падвяргаюцца крытыцы ці нараканняў.

авіярэйсы кампаніі

У параўнанні з пачаткам «кар'еры» кампаніі, яе маршруты і напрамкі авіярэйсаў да 2015 года значна пашырыліся. Асноўнае перавагу па-ранейшаму аддаецца самым папулярным еўрапейскім курортах, да якіх адносяцца:

• Бургас ў Балгарыі.
• Малага, Барселона і Пальма-дэ-Маёрка на Балеарскіх астравах у Іспаніі.
• У Італію «Рэд Вингс» вылеты здзяйсняе ў Неапаль і Геную.

Акрамя прыпіскі да аэрапорце Дамадзедава, гэтая кампанія таксама мае базу ў Сімферопалі. Адсюль яна здзяйсняе рэгулярныя рэйсы ў такія гарады, як Барнаул, Казань, Маскву, Ніжні Ноўгарад, Кемерава, Новокузнецк, Омск, Перм, Санкт-Пецярбург і многія іншыя.

Круглы год кампаніяй здзяйсняюцца чартарныя рэйсы з Астрахані, Уфы, Ханты-Мансійска, Сургута, Сыктыўкара, Ніжневартаўска і Мурманска ў іншыя гарады транзітам праз Маскву.

Тарыфы на квіткі напрамую залежаць ад абранага класа самалёта і часта могуць змяняцца ў залежнасці ад праводзяцца акцый або сезона. Напрыклад, у летні перыяд пералёт абыйдзецца некалькі даражэй, чым зімой, так як попыт на хуткі спосаб перамяшчэння ў гэты час самы вялікі.

Ужо сёння можна атрымаць інфармацыю ў прадстаўнікоў кампаніі на расцэнкі квіткоў на летні перыяд 2016 года. Так на наступны сезон адпачынкаў адкрыты новыя напрамкі ад кампаніі «Рэд Вингс»:

• Сімферопаль - Самара і назад.
• Сімферопаль - Уфа і з Уфы ў Сімферопаль.

Ведаючы аб маючых адбыцца рэйсах і іх кошту на кожны з летніх месяцаў, кліенты кампаніі могуць загадзя пісьменна спланаваць бюджэт і дасканала падрыхтавацца да адпачынку.

Пазнаваць аб новаўвядзеннях, акцыях і ільготах можна, падпісаўшыся на спецыяльныя рассыланні ад кампаніі. Гэта таксама дасць магчымасць папярэдне браніраваць квіткі, не марнуючы час на паездку ў аэрапорт.

Платныя паслугі ад кампаніі

Бо дадзеная авіякампанія знаходзіцца ў пастаянным развіцці і імкненні палепшыць як пералёты, так і сэрвіс падчас іх, яна рэгулярна ўводзіць дадатковыя платныя паслугі, якія шмат у чым палягчаюць кліентам рэгістрацыю білетаў і багажу.

Напрыклад, у аэрапортах Барселоны, Малагі і Унукава ўведзены асобныя стойкі, дзе за фіксаваную плату любы пасажыр можа не толькі прайсці без чаргі рэгістрацыю, але і выбраць самыя лепшыя месцы ў лайнеры. Гэтая паслуга называецца «Індывідуальнае абслугоўванне пасажыраў», у яе таксама ўваходзіць афармленне багажу і яго хуткая дастаўка на борт.

У аэрапорце Унукава дадатковая паслуга абыдзецца ў 1500 рублёў для дарослага пасажыра і 800 рублёў для дзіцяці. У Іспаніі гэта складзе сорак пяць і дваццаць еўра адпаведна.

Новы сэрвіс, уведзены авіякампаніяй для пасажыраў эканомкласа, дазваляе:

• без чаргі прайсці рэгістрацыю за асобнай стойкай;
• выбраць любы з самых камфортных месцаў;
• павысіць бясплатную норму багажу з патрэбных правіламі кампаніі 20 кг да 30 кг;
• выбраць харчаванне з асартыменту «бізнэс-класа»;
• зрабіць заяўку на падачу спіртнога - піва 0.33 мл ці віна 0.25 мл з асартыменту на борце лайнера.

Паслуга даросламу пасажыру абыйдзецца ў 3400 рублёў, а дзіцяці ад 2 да 12 гадоў - у 2300 рублёў.

«Рэд Вингс» сёння

Для такой маладой кампаніі, як гэтая, шматлікасць рэйсаў і адлегласці пералётаў - гэта прарыў у бізнэсе па чартарным пасажырскім перавозках. Кліенты выбіраюць яе, таму што:

• квіткі «Рэд Вингс» самыя танныя сярод такіх іншых авіяліній;
• сэрвіс кампаніі прадастаўляе усё неабходнае, каб пералёт быў максімальна камфортным;
• шырокі спектр дадатковых паслуг дазваляе кожнаму пасажыру адчуць еўрапейскі ўзровень абслугоўвання, знаходзячыся на тэрыторыі Расіі;
• рэйсы авіякампаніі з кожным годам ахопліваюць усе больш гарадоў як Расеі, так і блізкага і далёкага замежжа;
• зручная магчымасць замовы квіткоў онлайн з правам выбару месца і ўдзелам у шматлікіх акцыях дазваляе яшчэ больш зэканоміць як грошай, так і часу.

З нараканняў на сэрвіс ад авіялініі "Рэд Вингс» часцей за ўсё можна сустрэць скаргі на чалавечы фактар. На жаль, хамства або поўнае абыякавасць да патрэб кліентаў яшчэ сустракаецца сярод работнікаў авіякампаніі, але чым больш скаргаў, тым вышэй шанец, што кіраўніцтва прыслухаецца да іх і выдаліць з сваіх кадравых шэрагаў лянівых і нядбайных служачых.

Гэта тычыцца работнікаў па ўсёй вертыкалі - ад грузчыкаў у аэрапорце да адміністрацыі ў прадстаўніцтвах фірмы. Чым дбайней будзе праведзена праверка якасці працы і чыстка ў шэрагах персаналу, тым хутчэй у кампаніі павялічыцца паток пастаянных і новых кліентаў.

У астатнім гэтая кампанія мае ўсе, каб стаць вялікай:

• лепшую айчынную тэхніку;
• пастаяннае папаўненне авіяцыйнага парку;
• вялікі пералік паслуг;
• ўкараненне новых спосабаў абслугоўвання кліентаў;
• пастаяннае пашырэнне авіяліній;
• выкарыстанне дадатковых акцый і льгот для прыцягнення кліентаў;
• пашырэнне ўплыву на знешнім і ўнутраным рынку авіяперавозак.

Гэта сведчыць аб тым, што фірма расце і мае ўсе неабходныя якасці, каб заняць якое лідыруе месца як на айчынным авіярынку, так і на сусветным.