Аэрапорт Стаўрапаля. Што мы пра яго ведаем?

Гісторыя стаўрапольскага аэрапорта налічвае вось ужо восем дзесяцігоддзяў. Яшчэ ў 1934 годзе ў цяперашняй сталіцы Паўночна-Каўказскага федэральнай акругі - у горадзе Пяцігорску - быў створаны грамадзянскі авіяцыйны атрад, які займаўся транспарціроўкай пошты, пасажыраў і грузаў. Тады ж дадзенае падраздзяленне, якое складалася з лётчыкаў, было пераведзена ў горад Варашылаўскі (цяперашні Стаўрапаль).

гістарычны экскурс

Аэрадром знаходзіўся на ўсходзе ад чыгуначнага вакзала горада. У перадваенныя гады на вышэй згаданым аб'екце транспартнай інфраструктуры рэгулярна выконваліся авиахимработы, адпраўляліся паштовыя лісты і пасылкі ўнутры краіны, а таксама ажыццяўляліся перавозкі пасажыраў.

У 1954 году аэрапорт Стаўрапаля атрымаў новыя па тых часах мадэлі авіятэхнікі - самалёты Л-60, ЯК-12, АН-2. Праз шэсць гадоў з'явіўся авіямаршрут "Ставрополь-Масква".

У 1963 годзе было пабудавана новы будынак аэравакзала, якое размяшчалася ў раёне сяла Шпакоўская (цяперашні Міхайлоўская). Аэрапорт Стаўрапаля знаходзіцца там і дагэтуль. З часам патрэба ў транспартоўцы людзей і грузаў з дапамогай паветраных зносін істотна павялічылася. Да 1985 году аэрапорт Стаўрапаля меў авиасвязь з 26 гарадамі краіны.

Праз сем гадоў была створана рэгіянальная акцыянерная авіякампанія. Аднак да канца 20-га стагоддзя аэрапорт Стаўрапаля зноў стаў дзяржаўнай уласнасцю.

У 2010 годзе па распараджэнні кіраўніка расійскай дзяржавы было заснаванае ГУП "Міжнародны аэрапорт" Ставрополь ".

аэравакзал сёння

У цяперашні час вышэйзгаданы аэрапорт абслугоўвае маршруты як унутры краіны (Санкт-Пецярбург, Масква), так і за яе межамі (Ерэван, Салонікі).

Тэхнічныя характарыстыкі стаўрапольскага аэравакзала дазваляюць ажыццяўляць пасадку і ўзлёт такіх мадэляў самалётаў, як АН-12, Іл-114, Boeing-737-500, А 320, ЯК-40, а таксама верталётаў ўсіх мадыфікацый.

Сёння аэрапорт г. Стаўрапаль супрацоўнічае з пяццю вядомымі расійскімі перавозчыкамі. Работнікі аэравакзала ў выпадку неабходнасці вырабяць рамонт паветранага судна і заправіцца яго. Тэрыторыя перона месціць трынаццаць стаяначных месцаў. Усе узлётна-пасадкавыя пляцоўкі абсталяваны сучаснымі прыладамі навігацыйнага і метэаралагічнага характару. Міжнародны аэрапорт "Ставрополь" мае наступную прапускную здольнасць: 35 тон у суткі і больш за 300 пасажыраў у гадзіну.

На тэрыторыі вышэйпаказанага аб'екта ў мэтах забеспячэння бяспекі пасажыраў эфектыўна нясуць службу органы правапарадку.

працэдура рэгістрацыі

Пасажыры, абіралыя рэйсы ўнутры краіны, абавязаны пачаць праходжанне працэдуры рэгістрацыі за дзве гадзіны да вылету. Завяршаецца яна за сорак хвілін да таго моманту, як самалёт падымецца ў паветра. Для жадаючых ляцець у замежныя краіны рэгістрацыя пачынаецца за дзве гадзiны трыццаць хвілін да вылету.

Неабходна прад'явіць супрацоўнікам аэрапорта білет і пашпарт. У тым выпадку, калі пасажыр купіў квіток у электронным варыянце, для пасадкі на рэйс спатрэбіцца толькі дакумент, які сведчыць яго асобу.