Бензін, рост

Айчынныя чыноўнікі не перастаюць пераконваць насельніцтва, што росту коштаў на бензін у бліжэйшы час можна не баяцца. У апошні час яны паўтараюць пра гэта гэтак часта, што нават пачынаюць верыць у гэта самі. Так, намеснік начальніка ўпраўлення кантролю паліўна-энергетычнага комплексу Федэральнай антыманапольнай службы Дар'я Савіна паведаміла, што ФАС не чакае ў бліжэйшы час росту цэнаў на нафтапрадукты і не бачыць да гэтага ніякіх перадумоў.

Між тым, як раз перадумоў для росту больш чым дастаткова. Справа нават не ў тым, што рост коштаў на паліва раней штучна стрымліваўся ў перадвыбарчы перыяд, а ўжо на лета запланавана чарговае павышэнне акцызаў на паліва (больш чым на 5%).

Важна, што аптовыя цэны на бензін ужо растуць. Прычым вельмі істотна. Яшчэ ў лютым індэкс бензіну Аі-95 на Санкт-Пецярбургскай міжнароднай таварна-сыравіннай біржы за месяц падскочыў на 7,4%. Зразумела, гэты паказчык усяго толькі арыенцір для ўдзельнікаў рынку, а на самой адкрытых таргах рэалізуецца не больш за 15% нафтапрадуктаў.

Тым не менш, ужо да вясны па дадзеных аналітычнага цэнтра "Картэс" сярэдняя аптовая кошт, дапусцім, бензіну АІ-92 па Расеі паднялася на 2,5% - да 26,4 тыс. Руб. за тону. Як звычайна праз некалькі тыдняў за аптавікамі цэны павысіць і розніца. Таму ўжо за красавік цэны павялічацца мінімум на рубель.

Ужо на працягу некалькіх гадоў бензін у краіне устойліва даражэе ў сярэднім на 10-20%. Адхіленні ад нормы здараюцца, але доўжацца не больш за некалькі месяцаў.

Пытанне толькі ў тым наколькі маштабным будзе падаражанне. Шэраг залішне «эмацыйных» экспертаў ужо палохае насельніцтва коштам да 40 рублёў за літр АІ-95 да канца года. Часам сустракаюцца нават больш сумныя лічбы. Аднак партал MoneyVector не раіць ўпадаць у паніку і верыць гэтак пагрозлівым прагнозах. Ужо на працягу некалькіх гадоў бензін у краіне устойліва даражэе ў сярэднім на 10-20%. Адхіленні ад нормы здараюцца, але доўжацца не больш за некалькі месяцаў. Такім чынам, нафтавыя кампаніі плаўна, але стабільна павялічваюць кошты «ледзь вышэй» афіцыйнай інфляцыі. Дзякуючы такой схеме уладам удаецца пазбегнуць занадта актыўнага народнага незадаволенасці, але спраўна павышаць даходы бюджэту за кошт аўтааматараў.

Падстаў меркаваць, што чыноўнікі і нафтавікі адыдуць ад гэтай схемы ў гэтым годзе, няма. Натуральна пасля зімовага «замарожвання» коштаў будзе некаторы паскарэнне. Калі яно будзе занадта інтэнсіўным, то ўлада традыцыйна не акажа сабе ў задавальненні «ўзорна-паказальна» панізіць цану бензіну на рубель іншы. Гэта значыць, што ў цэлым да наступнай зімы сярэдняя цана, напрыклад, літра АІ-95 не павінна скласці не больш за 35 рублёў.