"Волга" 24 - цюнінг салона

Цюнінг "Волгі" 24 - гэта даволі цікавы і займальны працэс. Час, выдаткаванае на гэты занятак, часцяком пралятае вельмі хутка і незаўважна. У выніку кіроўца атрымлівае прыгожы і унікальны аблічча свайго аўтамабіля.

ГАЗ 24 - гэта сапраўдная легенда савецкага аўтапрама. Гэтая мадэль была запушчана ў вытворчасць яшчэ ў 20-м стагоддзі, але, нягледзячы на гэта, «Волг» у Расеі не стала менш. Як і ў той час, калі дадзены аўтамабіль карыстаўся усеагульным прызнаннем, і сёння цюнінг 24 "Волгі" - гэта не экзотыка. Хутчэй, ён мае тэхнічнае прызначэнне. Бо які яшчэ 40-гадовы аўтамабіль будзе ездзіць без праблем на працягу некалькіх гадоў, як не "Волга" 24. Цюнінг салона - гэта першы этап, з якога пачынаецца глабальная пераробка усяго кузава і тэхнічных характарыстык. Але часам адны аўтамабілісты на гэтым не спыняюцца, а ідуць далей, а іншыя, наадварот, лічаць, што існуючы цюнінг інтэр'еру для іх цалкам дастатковы. Як вы зразумелі, сённяшняя артыкул прысвечаны 24-й "Волзе", а менавіта цюнінгу яе інтэр'еру.

З чаго пачаць?

Лепш за ўсё пачаць гэты доўгі і карпатлівы працэс з ашалёўкі салона. Рэстаўраваць её не трэба, танней абыйдзецца замена матэрыялу на новы. Для рэтра-аўтамабіля ідэальным варыянтам паслужыць абшыўка велюрам, алькантрой і скурай (можна натуральнай або штучнай). Апошні варыянт вельмі практычны, так як скура зусім не патрабуе складанага сыходу. Да таго ж скураны салон, без сумневу, надасць машыне рэспектабельнасці. Але, на жаль, кошт гэтага матэрыялу часам такая ж, як і цана на ўвесь аўтамабіль "Волга" 24.

Цюнінг ашалёўкі з ужываннем алькантры - менш дарагі варыянт, і ён таксама непатрабавальны ў абслугоўванні. Але гэта не значыць, што сачыць за яе станам зусім не трэба. Без сыходу такая ашалёўка не праслужыць і аднаго года. Каб алькантра праслужыла як мага даўжэй, дастаткова проста трымаць яе ў чысціні. Акрамя сваёй адносна невялікі кошту, дадзены аздобны матэрыял вельмі эластычны і прыемны навобмацак. А вялікая разнастайнасць каляровай гамы робіць яе прымяненне яшчэ больш папулярным.

Велюр. Гэты варыянт ашалёўкі таксама мае добрую эластычнасць і адносна невялікі кошт. Але, набываючы велюр, вы павінны ведаць, што гэты матэрыял вельмі нецярпімы да забруджванняў. Таму вам прыйдзецца ўвесь час трымаць салон у ідэальнай чысціні.

наступныя этапы

Пасля гэтага можна смела прыступаць да абнаўлення сядзенняў. Рэкамендуецца проста замяніць іх на больш спартыўныя, трохі «павядзьмарыўшы» над іх мацаваннямі. Можна захаваць спрадвечнасць сядзенняў, але пры гэтым варта паклапаціцца аб амартызацыйных элементах і ашалёўцы.

"Волга" 24 - цюнінг панэлі прыбораў

Ні адзін цюнінг інтэр'еру не абыходзіцца без гэтага этапу. ГАЗ 24, як і ўсе іншыя машыны 50-х, 60-х гадоў выпуску, аснашчаны вельмі сціплай панэллю прыбораў, на якой размешчаны толькі самыя неабходныя вымяральныя стрэлкі. Таму ў цюнінгу дадзенай частцы салона трэба паклапаціцца аб дадатковых вымяральніка, і пажадана, каб яны прыносілі рэальную карысць, а не існавалі проста так. Аптымальным варыянтам для рэтра-аўтамабіля паслужаць класічныя прыборы стрелочного тыпу. Яны ўпрыгожаць салон і нададуць яму большай элегантнасці. Таксама не забудзьцеся аб усталёўцы святлодыёднай падсветкі.

Гэта асноўныя крытэрыі, на якія варта звярнуць увагу пры змене інтэр'еру айчыннага аўто "Волга 24". Цюнінг сваімі рукамі - гэта не толькі цікава, але і вельмі займальна!