Гісторыя Эйфелевай вежы ў Парыжы

Эйфелева вежа, сімвал Парыжа, мае няпростую гісторыю. Спачатку яе катэгарычна не прымалі, затым прывыклі, а зараз немагчыма ўявіць сталіцу Францыі без гэтага дзіўнага збудавання.

месцазнаходжанне

Знакаміты сімвал Парыжа, які надае гораду знаёмы ўсім свеце выгляд, размяшчаецца на Марсавым поле, былым ваенным пляцы, які ператвораны ў прыгожы парк. Ён падзелены на алеі, упрыгожаныя невялікімі вадаёмамі і кветкавымі кветнікамі. Насупраць вежы знаходзіцца Енскім мост. Вытанчаная ажурная канструкцыя бачная з многіх кропак у Парыжы, хоць Эйфель першапачаткова гэтага не планаваў. Вежа павінна была выканаць адну функцыю - стаць незвычайным уваходам на Сусветную выставу.

Зацвярджэнне праекта і прызначэнне канструкцыі

Гісторыя Эйфелевай вежы пачалася ў канцы XIX стагоддзя. У 1889 годзе ў сталіцы Францыі павінна была адбыцца Сусветная выстава. Гэта падзея мела вялікае значэнне для краіны. Яно было прымеркавана да стагоддзя з дня ўзяцця Бастыліі і павінна было працягвацца на працягу 6 месяцаў.

Адна з задач выставы - дэманстрацыя тэхнічных навінак, таму стваральнікі павільёнаў спаборнічалі, чый праект будзе больш за ўсё адлюстроўваць будучыню. Уваходам на выставу павінна была служыць арка. Архітэктарам далі заданне падрыхтаваць праект збудавання, якое будзе дэманстраваць тэхнічную моц краіны і дасягненні інжынернай думкі.

Прапанову аб удзеле ў конкурсе ад парыжскай адміністрацыі паступіла ва ўсе інжынерныя і канструктарскія бюро горада, у тым ліку і да Гюставу Эйфеля. У яго не было гатовых рашэнняў, і ён вырашыў пашукаць што-небудзь падыходнае ў праектах, якія былі адкладзены. Вось там ён і знайшоў эскіз вежы, створаны Морысам Кешленом, яго супрацоўнікам. З дапамогай Эміля Нугье праект збудавання быў дапрацаваны і прадстаўлены на конкурс Эйфелем. Прадбачлівы інжынер спачатку атрымаў сумесна з стваральнікамі праекта патэнт на яго, а потым выкупіў яго ў Кешлена і Нугье. Такім чынам, выключнае права валодання на чарцяжы вежы перайшло да Гюставу Эйфеля.

На конкурс было прапанавана шмат цікавых і неадназначных праектаў, і гісторыя Эйфелевай вежы магла так і не пачацца. Інжынер ўнёс у канструкцыю змены, каб надаць ёй вялікую дэкаратыўнасць, і з чатырох засталіся ў канцы конкурсу прэтэндэнтаў камісія абрала яго.

Эйфелева вежа - год пачатку будаўніцтва і этапы ўзвядзення

Да будаўніцтва гіганцкага збудаванні прыступілі 28 студзеня 1887 года. Яно працягвалася на працягу двух гадоў, за два месяцы і пяці дзён. Па тых часах гэта была нябачаная хуткасць. Тлумачылася ўсе высокай дакладнасцю чарцяжоў, у якіх быў скрупулёзна дакладна падаецца памер больш за 18 тысяч дэталяў канструкцыі. Акрамя таго, каб максімальна паскорыць тэмп работ, Эйфель ўжываў загадзя вырабленыя частцы вежы. Для злучэння ўсіх дэталяў канструкцыі было выкарыстана два з паловай мільёны заклёпак. У падрыхтаваных загадзя частках адтуліны для заклёпванняў ўжо былі высвідраваць, а большая частка з іх была ўсталяваная, што значна паскарае зборку.

Эйфелем было прадугледжана, каб ні адна з нарыхтаваных загадзя бэлек і іншых частак канструкцыі не важыла больш за 3 тон - так іх лягчэй было падымаць кранамі. Калі ж вышыня вежы перарасла памер пад'ёмных прылад, на дапамогу прыйшлі сканструяваныя архітэктарам спецыяльна для гэтага мабільныя краны, якія рухаліся па рэйках, створаным для будучых ліфтаў.

Самым складаным для Гюстава Эйфеля былі ня працы на самым версе, на 300-метровай вышыні, а ўзвядзенне першай платформы вежы. Напоўненыя пяском металічныя цыліндры ўтрымлівалі вага чатырох нахільных апор. Паступова выпускаючы пясок, іх можна было ўсталяваць у правільным становішчы. Калі гэта было зроблена, першую платформу ўсталявалі строга гарызантальна.

Кошт работ па ўзвядзенню вежы склала амаль 8 мільёнаў франкаў. Выдаткі на будаўніцтва ўдалося акупіць на працягу часу працы выставы (6 месяцаў).

Вага і памер збудаванні

Колькі метраў Эйфелева вежа мела на вышыню спачатку? Яна складала 300 метраў і была нашмат больш дзівіць уяўленне сваімі памерамі статуі Свабоды (93 метра разам з гранітным пастаментам).

А колькі метраў Эйфелева вежа ў вышыню мае цяпер? Пасля ўстаноўкі новай антэны яна стала на 24 метры вышэй. Агульная вага вежы складае 10 тысяч тон. З кожнай афарбоўкай вага будынка павялічваецца яшчэ на 60 тон.

Лёс вежы пасля выставы і стаўленне да яе парыжан

Па дагавору, заключанаму з Эйфелем, вежу павінны былі дэмантаваць праз 20 гадоў пасля ўзвядзення. Поспех яе быў аглушальным - за час працы выставы больш за два мільёны чалавек захацелі паглядзець на геніяльнае збудаванне, якое не мела роўных у свеце. За год удалося акупіць большую частку выдаткаў на будаўніцтва. Але захапленне наведвальнікаў выставы не падзяляла творчая інтэлігенцыя Парыжа. Эйфелева вежа (Францыя не ведала больш супярэчлівага думкі аб якой-небудзь іншай збудаванні) выклікала абурэнне і раздражненне ў мастакоў і пісьменнікаў. Яны лічылі яе выродлівай, падобнай на фабрычную трубу, і асцерагаліся, што яна парушыць унікальны аблічча Парыжа, які складваецца стагоддзямі.

Гісторыя Эйфелевай вежы магла скончыцца яе дэмантажом, калі б не настала эра радыё. На будынку былі ўсталяваныя радыёантэна, і пабудова набыла значную стратэгічную каштоўнасць. Аб зносе вежы цяпер не магло ісці гаворкі. У 1906 годзе ў Эйфелевай вежы размясцілі радыёстанцыю, а ў 1957 годзе на яе вяршыні з'явілася тэлевізійная антэна.

Апісанне Эйфелевай вежы і прычыны асаблівасці яе канструкцыі

Ніжні паверх збудаванні ўяўляе сабой піраміду. Яна ўтворана чатырма нахільнымі апорамі. На іх спачывае першая квадратная (65 метраў у папярочніку) платформа вежы. Апоры злучаныя арачнымі ажурнымі скляпеннямі. Вышэй на чатырох апорах ляжыць другая платформа. Наступныя чатыры калоны вежы пачынаюць пераплятацца і злучаюцца ў вялізную калону. На ёй знаходзіцца трэцяя платформа. Вышэй за яе размешчаны маяк і невялікая пляцоўка ледзь больш за метр у папярочніку.

На першай пляцоўцы, па задумцы архітэктара, размяшчаўся рэстаран. На другі знаходзіліся яшчэ адзін рэстаран і ёмістасці з машынным маслам для абслугоўвання ліфтаў. Трэцяя пляцоўка была аддадзеная пад лабараторыі (астранамічную і метэаралагічную).

За незвычайную форму вежы ў свой час Эйфель быў раскрытыкаваны. На самай справе геніяльны інжынер і архітэктар выдатна разумеў, што для такога высокага будынка галоўную небяспеку ўяўляе моцны вецер. Канструкцыя і форма вежы закліканы вытрымліваць вялікія ветравыя нагрузкі.

Эйфелева вежа: цікавае пра знакамітага сімвале Парыжа

Адольф Гітлер падчас акупацыі Францыі нямецкімі войскамі пабываў у Парыжы і выявіў жаданне падняцца на Эйфелеву вежу. Але прама перад яго прыездам прывад ліфта быў сур'ёзна пашкоджаны, а чыніць яго ў ваенных умовах было немагчыма. Лідэр Германіі так і не змог падняцца на вежу. Пасля вызвалення сталіцы Францыі ліфт зарабіў праз некалькі гадзін.

Архітэктар Эйфелевай вежы быў вельмі заклапочаны пытаннямі бяспекі, паколькі праца вялася на вельмі вялікай вышыні. За ўсю гісторыю будаўніцтва ні адзін з рабочых не загінуў - гэта сапраўднае дасягненне для тых гадоў.

З Эйфелевай вежай звязаны і непрыемныя падзеі - у 2009 годзе ёй прысудзілі трэцяе месца па папулярнасці ў самагубцаў.

Для таго каб перафарбаваць вежу, спатрэбіцца паўтары гады працы і 60 тон фарбы.

У дзень вежа спажывае столькі ж электраэнергіі, як невялікая вёска ў сто дамоў.

Знакаміты сімвал Парыжа мае ўласны запатэнтаваны колер - «карычневы Эйфелева». Ён максімальна набліжаны да цяперашняга бронзавага адцення канструкцый збудаванні.

У свеце існуе больш за 300 копій знакамітай вежы. Некалькі з іх знаходзяцца на тэрыторыі Расіі: у Маскве, Краснаярску, Пермі, Варонежы і Іркуцку.

Эйфелева вежа ў культуры

Знакамітае збудаванне не раз станавілася аб'ектам цікавасці мастакоў, паэтаў, пісьменнікаў і рэжысёраў.

Гісторыя Эйфелевай вежы зафіксавана ў дакументальных крыніцах, а яе магчымую будучыню не раз было паказана ў апакаліптычных стужках. Адзін з найбольш цікавых фільмаў - дакументальная стужка «Будучыня планеты: жыццё пасля людзей». У ёй паказана, што без абслугоўвання Эйфелева вежа доўга не зможа супрацьстаяць сваім галоўным ворагам: іржы і ветру. Прыкладна праз 150-300 гадоў яе верхняя частка на ўзроўні трэцяй платформы разваліцца і ўпадзе.

Але часцей за ўсё Эйфелеву вежу можна ўбачыць на палотнах мастакоў. Жан Беро, вядомы сваімі жанравымі працамі, якія паказваюць паўсядзённае жыццё Парыжа, стварыў карціну «Каля Эйфелевай вежы», на якой парыжанка са здзіўленнем разглядае велізарнае збудаванне. Вельмі шмат работ да твору Эйфеля прысвяціў Марк Шагал.

заключэнне

Адной з самых вядомых пабудоў свету з'яўляецца Эйфелева вежа. Францыя па праву ганарыцца гэтым дзіўным сімвалам Парыжа. Выгляд, які адкрываецца з вяршыні вежы на горад, цудоўны.

Палюбавацца ім можна ў любы дзень - геніяльнае тварэнне Гюстава Эйфеля адкрыта для наведвальнікаў і ў выходныя дні.