ПадарожжыАвіябілеты

Для чаго патрэбен ілюмінатар самалёта?

Ўзлёт самалёта прыводзіць да істотных нагрузак на бартавыя сістэмы і ашалёўку судна. Таму абслуговаму персаналу важна сачыць не толькі за тым, што адбываецца ўнутры паветранага сродкі перамяшчэння, але і звонку. Збольшага спрыяе гэтаму ілюмінатар самалёта, праз які можна зафіксаваць ўзнікненне пазаштатнай сітуацыі, напрыклад, ўзгаранне рухавіка або пашкоджанне ашалёўкі.

Ці можа разбіцца ілюмінатар пры пасадцы

Як правіла, ілюмінатар самалёта ўяўляе сабой канструкцыю, сфармаваную з трохслаёвага шклопакета. Такая сістэма здольная супрацьстаяць істотным перападам ціску.

Ўзлёт самалёта і набор апошнім вышыні прыводзіць да таго, што на шкла аказваюцца нагрузкі да 4-х тон. І калі ілюмінатар здольны вытрымліваць такі ціск, яму нічога не пагражае пры пасадцы.

Што тычыцца ўнутранага шкла, да якога могуць дакрануцца пасажыры, яно носіць толькі дэкаратыўны характар. Яго пашкоджанне не адаб'ецца на бяспецы пры знаходжанні ў салоне паветранага судна.

Навошта на ілюмінатарах ўстаноўлены шторкі

Шторкі ілюмінатараў патрабуюцца па некалькіх прычынах:

  1. Пасля пасадкі вочы пасажыраў павінны адаптавацца да наяўнага асвятленню на борце самалёта. Толькі пасля гэтага шторкі рассоўваюцца, што дазваляе бачыць тое, што адбываецца за бортам.
  2. Заварушваючы шторкі, экіпаж атрымлівае магчымасць сканцэнтравацца на абслугоўванні пасажыраў. Пры неабходнасці гэтыя фіранкі можна адсунуць, калі трэба паведаміць пілотам аб узнікненні пазаштатных сітуацый за бортам, напрыклад, пацвердзіць наяўнасць аварыі.
  3. Шторкі абараняюць пасажыраў ад патэнцыйных раненняў, якія могуць узнікаць, напрыклад, пры жорсткай пасадкі, у выніку пашкоджанні шкла ілюмінатараў.
  4. Засунуць шторкі дазваляюць захоўваць спакой пасажырам, якія адчуваюць страх вышыні.

Чаму ілюмінатары самалётаў маюць абцякальную форму

Падобны дызайн не з'яўляецца мастацкай задумкай для надання інтэр'еру салона прывабнасці. Як паказвае практыка, круглявы, абцякальны ілюмінатар самалёта лепш пераносіць падвышаны ціск, за кошт яго аптымальнага размеркавання па ўсёй паверхні.

Пацвярджэннем вышэйсказанага выступае тэставанне ілюмінатараў рознай формы на апаратах з рэактыўным рухавіком. Так, у 50-х гадах мінулага стагоддзя авіябудаўнічымі кампанія De Havilland выпусціла пасажырскі лайнер, які утрымліваў квадратныя ілюмінатары. Аднак інавацыйны самалёт чакала сумная доля. У 1954 годзе, падчас палёту квадратныя ілюмінатары не вытрымалі нагрузкі, і ў салоне адбылася разгерметызацыя. Пасля аварыі канструктары больш не звярталіся да ўстаноўцы назіральных вокнаў падобнай формы.

Навошта адтуліну ў ілюмінатары

Многія пасажыры маглі заўважыць наяўнасць невялікі дзірачкі ў акенцы ілюмінатара. Названае адтуліну патрабуецца для стабілізацыі ціску паміж асобнымі шклом канструкцыі. Калі пры ўзлёце тэмпература навакольнага асяроддзя складае ў сярэднім 25 ° C, то пры наборы аптымальнай вышыні палёту ў 10 000 метраў, паказчык дасягае -35 ° C і ніжэй. У выніку ілюмінатар самалёта падвяргаецца істотным нагрузак з-за пашырэння і сціску паветра.

Праз вышэйпаказанае ж адтуліну паветра выходзіць пры росце тэмпературы навакольнага прасторы і ўваходзіць пры падзенні паказчыка. Без рэалізацыі такой канструктарскай задумкі матэрыял вырабу ілюмінатараў мог бы даваць расколіны і дэфармавацца.

Дзірачка ў ілюмінатары выконвае яшчэ адну функцыю. Яе наяўнасць перашкаджае запацяваннем шклоў і, як следства, іх абледзяненню.

Варта заўважыць, што ў пасажырскіх лайнерах АН-24 савецкага ўзору не ўтрымлівалася апісаных адтулін. Альтэрнатывай ім служылі трубчастыя паветраадводаў, якія размяшчаліся ў ашалёўцы фюзеляжа самалёта. Такое рашэнне спрыяла падтрыманню стабільнага ўзроўню ціску паміж элементамі канструкцыі ілюмінатараў.

Якія функцыі выконваюць асобныя панэлі ілюмінатараў

У ходзе набору вышыні пасажырскім лайнерам ціск унутры салона застаецца ранейшым, а звонку самалёта адбываецца яго істотнае падзенне. Гэта прыводзіць да павышэння нагрузкі на ілюмінатары, якія складаюцца з некалькіх шклопластыкавыя панэляў.

Найменш трывалым з'яўляецца ўнутранае шкло, з якім можа кантактаваць пасажыр. Служыць яно толькі для ізаляцыі ад шумоў, якія вырабляюцца рухавікамі лайнера, а таксама для затрымкі цяпла ў салоне.

Значна трывалей знешняя панэль ілюмінатара. Ўказаны элемент выкананы з максімальна трывалага матэрыялу і здольны вытрымліваць значнае атмасферны ціск.

Што тычыцца сярэдняй панэлі, то яна гуляе ў асноўным ролю страхоўкі. Ўжываецца такое шкло на выпадак пашкоджанні вонкавага элемента шклопакета. Аднак верагоднасць ўзнікнення падобных сітуацый вельмі малая.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.