Миатлинская ГЭС: апісанне, гісторыя і цікавыя факты

Миатлинская ГЭС ставіцца да Суланскому каскаду ГЭС. Станцыя размешчана на рацэ Сулака ў Дагестане, блізу сяла Миатли. Выконвае тры асноўныя функцыі - выпрацоўвае электраэнергію, з'яўляецца конррегулятором Чиркейской ГЭС (размешчана вышэй па цячэнні ракі), забяспечвае вадой з вадасховішча горад Махачкалу (сталіца Дагестана). Станцыя, у параўнанні з многімі аб'ектамі падобнага тыпу, з'яўляецца невялікі па памеры, але ўнікальнай па структуры і складанасці будаўніцтва. У рамках праграмы мадэрнізацыі ўсяго энергетычнага комплексу Расеі на станцыі праводзіцца рэканструкцыя.

пачатак работ

Пры будаўніцтве Чиркейской ГЭС высветлілася, што колькасць скідваецца вады неабходна карэктаваць, таму ў 1973 годзе было вырашана пачаць узвядзенне яшчэ адной станцыі. Усе работы вяліся ў складаных умовах гор. Першым кіраўніком праекта быў лепшы спецыяліст па арачным плацінай Д.А. Шандалов, які пакінуў краіну неўзабаве пасля пачатку работ, так і не ўбачыўшы, як будзе запушчана Миатлинская ГЭС.

Гісторыя будаўніцтва станцыі была даволі складанай. У 1976 годзе была распачатая праходка аўтамабільнай дарогі, што прывяло да зруху схілу і ўзнікненню апоўзня на правым беразе ракі, дзе ўжо стаялі некалькі аб'ектаў будучай станцыі. Спецыялісты зрабілі спробу выправіць сітуацыю з дапамогай інжынерных збудаванняў, але рызыка абвалу захаваўся.

перанос будаўніцтва

Для забеспячэння бяспекі будучаму аб'екту знайшлі месца на два кіламетры ніжэй плаціны. Гэтыя змены пацягнулі за сабой ускладненне ўсёй сістэмы, спатрэбілася будаўніцтва шахты ўраўняльнага рэзервуара (дыяметр 25 метраў, глыбіня - 76 метраў), деривационного вадавода (1700 метраў), працяжка автотуннеля (1500 метраў) на левым беразе.

Перакрыцце створа ракі Сулака адбылося ў 1980 годзе, што перанакіраваў струмень вады па пракапанай деривационному тунэлі. Да гонару будаўнікоў ставіцца факт ўзвядзення найскладанай канструкцыі арачнай плаціны ўсяго за адзін сезон. Пры гэтым была засвоеная новая поярусная тэхналогія бетонных работ, першая заліванне адбылася ў 1983 годзе, у гэтым жа перыяд адбылася сбойка автотуннеля. Аўтамабільны рух па магістралі і мосце было адкрыта ў 1984 годзе.

Першыя пускі

У 1985 годзе быў пачаты мантаж першага агрэгата, у канцы года адбылося планавае затапленне вадасховішча. Миатлинская ГЭС запусціла першы гідраагрэгат ў снежні 1985 года, у студзені 1986 гады ён даў прамысловы ток, летам на станцыі запусцілі другі гідраагрэгат, што стала стартам поўнай загрузкі станцыі.

Вадасховішчы гідраэлектрастанцыі было напоўнена да запланаванай адзнакі ў 154 кіламетра ў 1987 годзе. Ўраўняльнага рэзервуар Миатлинской ГЭС мае даўжыню каля 15 кіламетраў пры шырыні 300 метраў, глыбіня даходзіць да 60 метраў. Вадазбор ў вусце займае аб'ём 13,3 км. куб., а ў створе каля 14 м ^3, поўная карысная ёмістасць вадазбору ад 16,2 да 32,7 км. куб. Скідным расход вады праз збудаванні складае 3000 м ³ / с пры максімальнай загрузцы. Пры будаўніцтве рэзервуара пад затапленне патрапіла 151 га сельскагаспадарчых зямель.

Миатлинская ГЭС: агляд

Апісанне збудаванняў станцыі:

• Арачная плаціна. Канструкцыя, рэалізаваная на станцыі, з'яўляецца адной з унікальных і складаных. Арачных плацін пабудавана ўсяго тры ў СССР - Меатлинская ГЭС, Чиркейская ГЭС, Гунибская ГЭС. Вышыня плаціны складае 86,5 метра, працягласць 179 метраў.
• Будаўнічы тунэль.
• Будынак ГЭС на беразе ракі Сулака.
• Ўраўняльнага вадасховішча.
• Турбінныя вадаводаў.
• Які ідзе ад плаціны деривационный тунэль.

Миатлинская ГЭС параўнальна невялікая станцыя, яе магутнасць складае 220 МВт, у год выпрацоўваецца амаль 700 мільёнаў кВт / г. На гідраэлектрастанцыі усталяваныя дзве гідратурбіны, магутнасць кожнай з якіх складае 110 МВт, пры напоры вады 46 метраў у секунду. Праектаваннем станцыі займаўся інстытут «Ленгидропроект».

праблемы гідратурбін

Миатлинская ГЭС на рацэ Сулака з 2014 года знаходзіцца ў працэсе рэканструкцыі. З пачатку эксплуатацыі высветлілася, што на лопасцях гідратурбін хутка з'яўляюцца расколіны, з-за чаго патрабаваўся пастаянны рамонт. Устаноўленыя гідратурбіны па якасці не адрозніваліся ад астатніх працуюць на іншых станцыях, але ўмовы, у якіх яны знаходзіліся, экстрэмальныя, хуткасць руху вады складае 46 метраў у секунду, з-за чаго лопасці хутка прыходзяць у непрыдатнасць.

Акрамя таго, з-за якія павялічыліся патрэбаў у электраэнергіі ўстала неабходнасць нарошчвання выдачы электраэнергіі. У рамках праграмы комплекснай мадэрнізацыі кампанія "Русгідра" заключыла дамову з аўстрыйскім вытворцам Voith Hydro на пастаўку і замену працоўных колаў абодвух гідраагрэгатаў.

рэканструкцыя

У 2015 годзе была праведзена рэканструкцыя першай гідратурбіны, дзе, як і планавалася, адбылася замена працоўнага кола. Яно абсталяванае сям'ю лопасцямі, якія маюць павышаную трываласць (на 2 тоны больш на кожнай лопасці), агульная вага колы дасягае 128 тон. Для забеспячэння бесперабойнай работы было павялічана ціск алею ў рэгулюе сістэме да 63 атмасфер (было 40 атм.), Гэты крок дазволіў знізіць колькасць спажыванага алею і палепшыць экалагічныя паказчыкі. Прынятыя меры забяспечылі павелічэнне прапускной здольнасці, а ў перспектыве абяцае павелічэнне магутнасці.

Акрамя колы гідратурбіны, адбылася замена сістэмы кіравання, электрычнай абароны генератара і вечкі гідратурбіны. Магутнасць турбіны павялічылася да 113 МВт. Другая гідратурбіны павінна была прайсці праз той жа этап рэканструкцыі, але працы адкладзеныя.

планавыя работы

Месца, дзе знаходзіцца Миатлинская ГЭС, адносіцца да скалістай мясцовасці, а рака Сулака часта «капрызіць», таму праводзіць планавы агляд, рамонт і ачышчэнне деривационного канала жыццёва важна для забеспячэння працы ГЭС. Прафілактычныя працы праводзяцца адзін раз у трыццаць гадоў, што і адбылося ў кастрычніку 2016 года.

З моманту запуску станцыі деривационный тунэль ні разу не асушваюць, яго вышыня складае 12 метраў, а шырыня каля 15 метраў, працягласць 1,7 кіламетра. Каб асушыць вадавод спатрэбілася спусціцца пад ваду і падрыхтаваць да ўздыму затворы і сороудерживающие сістэмы, пасля чаго зачыніць секцыі і прыступіць да асушваньні вадавода. Замкі падымаюць пры дапамозе кранаў, яны ўяўляюць сабой шматтонныя канструкцыі, прывесці ў рух якія можна толькі з дапамогай тэхнікі.

Агляд тунэля праводзіўся пры дапамозе лазернага сканавання і традыцыйным спосабам - асабістым аглядам. Глабальных праблем (расколін, пустэч) выяўлена не было, таўшчыня і маналітнасць бетоннага ліцця не парушаны ні ў адным месцы. Дробны рамонт ўсё ж спатрэбіўся. Запаўненне вадавода адбылося ў планавым парадку - затворной вароты адкрываюцца ўсяго на 15 сантыметраў, але гэтага дастаткова, каб тоны вады сталі паступаць у сістэму. Сёння Миатлинская ГЭС працуе ў штатным рэжыме.