Закон, Здароўе і бяспеку
Недастатковая бачнасць дарогі
Недастатковая бачнасць вельмі моцна ўплывае на паводзіны кіроўцы за рулём. З-за неспрыяльных умоў адбываюцца самыя страшныя аварыі з чалавечымі ахвярамі, таму кожны кіроўца павінен быць падрыхтаваны і памятаць, як сябе трэба паводзіць у падобных сітуацыях.
Што гэта такое?
Недастатковая бачнасць дарогі - гэта стан, калі кіроўца не можа адрозніць перашкоды або наперадзе якія стаяць аб'екты з адлегласці менш чым у 300 метраў з-за якіх-небудзь знешніх фактараў. Да гэтых фактараў можна аднесці ў першую чаргу неспрыяльныя ўмовы надвор'я, напрыклад туман, дождж, снегапад, дым, яркае сонца, змярканне ці цемру і гэтак далей.
Варта адзначыць, што адлегласць у 300 метраў вызначана не проста так. Справа ў тым, што менавіта 300 метраў прынята лічыць за тармазны шлях аўтамабіля, які перасоўваецца з хуткасцю ў 90 кіламетраў у гадзіну. Дарожнае пакрыццё пры гэтым вільготнае, з нізкім каэфіцыентам счаплення.
Як правільна перасоўвацца ва ўмовах недастатковай бачнасці
Умовы недастатковай бачнасці можна падзяліць на 4 асноўных крытэра. Да кожнага з іх напісаны правілы (гл. Табліцу). Калі іх прытрымлівацца, то рух будзе бяспечным.
| крытэрый | правілы |
| Рух падчас праліўнога дажджу | У праліўны дождж счапленне колаў з дарогай зніжаецца і тармазны шлях аўтамабіля становіцца больш. Найбольшую небяспеку ўяўляе рух падчас дажджу на высокай хуткасці. У гэтым выпадку вада не "втапливается" у пратэктар покрывак. Пры адным няправільным руху руля кіроўца можа страціць кіраванне. Лепшым выхадам з гэтай сітуацыі стане ужытая тэхніка тармажэння рухавіком |
| Рух падчас туману | Інспектара ДІБДР настойліва рэкамендуюць нават дасведчаным кіроўцам падчас моцнага туману спыніць рух. Калі ж такой магчымасці няма, то варта знізіць хуткасць і ўключыць блізкае святло разам з противотуманками. Таксама рэкамендуецца апусціць вадзіцельскае шкло і прыслухоўвацца да ўсіх гукаў. Абганяць і спыняцца на ўзбочынах строга забараняецца |
| Рух пры яркім сонцы | Яркія сонечныя прамяні, асабліва раніцай і ўвечары, значна зніжаюць бачнасць дарогі. Вадзіцелі пры яркім святле горш адрозніваюць сігналы святлафора і дрэнна арыентуюцца на нерэгулюемых пешаходных пераходах. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць сонцаахоўныя акуляры. Значна больш эфектыўна будзе ўжыванне брылёў ад сонца |
| Рух падчас іншых неспрыяльных умоў | Да такіх умоў часцей за ўсё адносяць выпадзенне першага снегу, мяцеліца або змярканне. Падчас выпадзення першага снегу кіроўца абавязаны адразу ж замяніць летнія покрыўкі на зімовыя. Падчас завеі - захоўваць хуткасны рэжым і трымаць дыстанцыю. У начны час сутак рэкамендавана выкарыстоўваць далёкае святло. Аднак не ва ўсіх сітуацыях гэта магчыма. Калі далёкае святло ўключыць нельга, то рэкамендуецца выкарыстанне протівотуманнымі ліхтароў, зніжэнне хуткасці і падвышаная канцэнтрацыя ўвагі |
Правільны выбар хуткасці
Калі надвор'е добрае, а дарожнае пакрыццё сухое, кіроўцу дазволена перасоўвацца з любой хуткасцю, але толькі ў межах дапушчальнай. Калі ж маецца недастатковая бачнасць дарогі, неабходна выбіраць верны хуткасны рэжым.
Канкрэтных рэкамендацый адносна таго, з якой хуткасцю перасоўвацца кіроўцу ва ўмовах недастатковай бачнасці, няма. Чалавек за рулём павінен самастойна абраць бяспечны для сябе хуткасны рэжым, але інспектара настойліва рэкамендуюць улічваць пры гэтым і тармазны шлях аўтамабіля пры рэзкай прыпынку.
Правілы руху ва ўмовах недастатковай бачнасці
Вышэй ужо было разгледжана, што ж такое недастатковая бачнасць дарогі. ПДР выразна апісваюць стану, калі неабходна выконваць асаблівую асцярожнасць, але папярэдзіць вадзіцеля знакамі не заўсёды магчыма. Звычайна падобныя дарожныя знакі ўсталёўваюцца каля мастоў праз раку, дзе часцей за ўсё бывае туман.
Калі неспрактыкаваны кіроўца збіраецца перасоўвацца на вялікія адлегласці, то яму настойліва рэкамендуецца яшчэ раз дэталёва вывучыць пункты 19.1-19.8 ПДР. Там дакладна пазначана, што пры парушэнні хуткаснага рэжыму і пры няўважлівасці за рулём падчас недастатковай бачнасці кіроўца не зможа аператыўна адрэагаваць на аварыйную сітуацыю.
Розніца паміж недастатковай і абмежаванай бачнасцю
Любы кіроўца павінен адчуваць розніцу паміж паняццямі "недастатковая бачнасць" і "абмежаваная бачнасць".
Абмежаваная бачнасць на ўвазе наяўнасць на дарозе пастаянных або часовых перашкод. Да іх ставяцца горы, будынкі, будынкі або рэзкія павароты. Таксама ёсць і часовыя перашкоды, а менавіта які спыніўся транспарт, дарожныя працы. Запомніўшы гэта, можна без працы адрозніць, калі на дарозе недастатковая бачнасць, а калі - абмежаваная.
Прасцей кажучы, пад абмежаванай бачнасцю разумеецца фізічная перашкода, якая перашкаджае нармальнаму аглядзе. Нягледзячы на тое што такія перашкоды амаль заўсёды пастаянныя, кіроўца абавязаны выконваць хуткасны рэжым і быць вельмі уважлівым за рулём.
Як паводзіць сябе ва ўмовах недастатковай бачнасці?
Калі на дарозе недастатковая бачнасць, настойліва рэкамендавана выкарыстоўваць процітуманыя ліхтары. Пажадана пры куплі аўтамабіля звярнуць на гэтую опцыю асобная ўвага. Калі ж мадэль не выпускаецца з противотуманками, то пажадана дадаткова абсталяваць імі аўтамабіль. Часам вадзіцелі замяняюць ДХО на процітуманыя ліхтары.
Таксама пры недастатковай бачнасці трэба знізіць хуткасць. Лепш перасоўвацца павольна, але ўпэўнена. Пры магчымасці ўключыць усе знешнія асвятляльныя прыборы. Ідэальным варыянтам быў бы уключаны далёкае святло.
Не забывайце пра павышаную ўважлівасць. У выпадку недастатковай бачнасці кіроўца хутка стамляецца, таму неабходна час ад часу даваць адпачываць вачам. Дапаможа гімнастыка для вачэй або часовая прыпынак на добра прагляданых участках дарогі. На трасах пажадана спыняцца толькі ў спецыяльна адведзеных для гэтага месцах. Звычайна яны абаронены ад дарогі якімі-небудзь перашкодамі.
Similar articles
Trending Now