АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Не працуе шклопад'ёмнікі ( "Каліна"): магчымыя паломкі і іх ухіленне

Сёння вельмі часта ў дварах можна ўбачыць айчынную "Каліну" ад "Автоваза". Гэтыя машыны ў народзе вельмі любяць, хоць часта і лаюць іх за якасць зборкі. Як і з усімі замежнымі і айчыннымі аўто, у кожнай серыі існуюць свае хваробы - напрыклад, не працуе шклопад'ёмнікі. "Каліна" не з'яўляецца выключэннем, таму важна ведаць прычыны такіх прыкрых паломак, а таксама ўмець іх устараняць.

Агульныя прычыны няспраўнасці

Шклопад'ёмнікі - гэта карысная рэч. Паломка яго можа быць звязаная з мноствам розных прычын. Усе гэтыя прычыны дзеляцца на праблемы з электрыкай або розныя механічныя паломкі. І першым, і ў другім выпадку рамонт шклопад'ёмнікі ( «Каліна» не выключэнне) можна выканаць самастойна ва ўмовах гаража.

электрычныя няспраўнасці

Першая і самая праблема з працай шклапад'ёмнікаў заключаецца ў завісанні шчотак ў калектары электрычнага матора, з дапамогай якога прыводзіцца ў рух механізм ўзняцця / апускання шклоў. Здараецца гэта з-за таго, што ў працэсе эксплуатацыі электраматора пераграваюцца шчоткі з графіту, а пластыкавае гняздо, у якое яны ўстаноўлены, ад высокіх тэмператур плавіцца. Гэта прыводзіць да таго, што шчоткі папросту ліпнуць да пластыкаваму гнязда. Бо ў "АВТОВАЗ" не жадаюць адмаўляцца ад пластыка і замяніць гняздо на металічнае, дапрацоўваць гэтую канструкцыю прыйдзецца самім аўтаўладальнікам. Пад уздзеяннем высокіх тэмператур, калі шчоткі прыліпаюць да сценак пластыкавага гнязда, яны губляюць сваю рухомасць. Калі дэталі ўжо злёгку зношаныя, яны не дастаюць да пласцін калектара. Спружынка не можа зрушыць прыліплыя шчоткі з месца і не прыціскае іх да калектару. Ліквідаваць гэтую няспраўнасць можна толькі з дапамогай механічнага ўмяшання. Са слоў уладальнікаў, рамонт шклопад'ёмнікі ( "Каліна") заключаецца ў дэмантажы дзвярны ашалёўкі і разборцы самага маторчыка.

праверце засцерагальнік

Яшчэ адна распаўсюджаная прычына праблем з працай сістэмы ўздыму звязаная з моцнай нагрузкай, якую адчуваюць кантакты на агульным пульце кіравання шклопад'ёмнікі. Так як спецыялісты "АВТОВАЗ" не прадугледзелі ў электрасхемы разгрузнага рэле, пульт не ў сілах вытрымаць гэтых нагрузак. У выніку адмаўляюць і пярэднія шклапад'ёмнікі, і заднія. У гэтым выпадку ўладальніку давядзецца ўстараняць праблемы ў пульце. Калі адмовіліся выконваць свае функцыі шклапад'ёмнікі адразу з усіх бакоў, тады рэкамендуецца праверыць цэласнасць засцерагальніка на 30 А. Шукаць яго варта пад капотам, у мантажным блоку. Калі гэты элемент згарэў, тады будзе бачна цёмнае месца, дзе было кароткае замыканне. Таксама будзе не лішняй праверка стану ізаляцыі правадоў. Пры гэтым асабліва ўважліва трэба прагледзець драты ў месцах пераходу з кузава на дзверы.

Ёсць напружанне?

Таксама неабходна праверыць наяўнасць напружання на клемах электрычнага матора, які прыводзіць у дзеянне механізм шклопад'ёмнікі. Часцяком дадзены вузел адмаўляе па прычыне адсутнасці напругі. Калі электрычнасці няма, трэба шукаць разрыў ланцуга. Звычайна няспраўнасць варта шукаць у блоку кіравання і рэле. Таксама варта ачысціць кантакты пульта кіравання. Часта па гэтай прычыне на аўтамабілі «Лада Каліна» не працуе шклопад'ёмнікі (правы ці левы).

дэфекты механікі

Што можа перашкаджаць правільнай працы электрычнага маторчыка? Рэкамендуецца агледзець прывадны шчыток. Калі шкло пачынае рэагаваць на націск кнопкі толькі пасля паляпванняў па дзвярах, значыць, шчыток западае. Каб гэта выправіць, дэмантуюць кажух, а таксама ротар і чысцяць гэтыя дэталі наждачнай паперай.

Калі пры націску на кнопку кіроўца чуе характэрнае рык, а шкла не рухаюцца, значыць, моцна знасілася пластыкавая шасцярэнька рэдуктара. Рамонт тут немагчымы - толькі замена.

Яшчэ адна прычына, па якой не працуе шклопад'ёмнікі ( «Каліна» -универсал не выключэнне) - гэта трапленне вільгаці ўнутр дзверы і акісленне рухомых сістэм. У выніку акіслення механізмы закліноўваюць.

Калі ў працэсе руху шкла чуецца вельмі гучны шум, тады неабходна замяніць падшыпнік рэдуктара. Калі пры спробах зачыніць акно шкло паторгваецца, значыць, яно перакошана, альбо ў ролік патрапілі староннія прадметы.

Здараецца і так, што механізм не працуе нават пасля замены электрарухавіка. Тады праблемы хаваецца ў тросікі. Яго варта замяніць. Для аўтамабіля «Лада Каліна» кошт замены складзе прыкладна 300-400 рублёў, так як асобна гэты трос не прадаецца.

Вырашаем праблемы з электрыкай

Перш за ўсё варта падрыхтаваць набор інструментаў. Таксама абавязкова патрэбен тэстар. Рэкамендуецца загадзя знайсці прасторнае месца - у працэсе работы прыйдзецца круціцца вакол аўтамабіля. Зараз трэба вызначыць непрацуючы шклопакет.

праверка засцерагальніка

З левага боку ад рулявой калонкі знаходзіцца люк, які варта адкрыць. У ім знаходзіцца мантажны блок з засцерагальнікамі. Каб адкрыць блок, досыць злёгку падчапіць яго адвёрткай.

У ім неабходна знайсці засцерагальнік з маркіроўкай F2. Менавіта ён адказвае за працу электрычнай ланцугу шклопакетаў. Тут ёсць два варыянты - альбо засцерагальнік згарэў, альбо ён цэлы і тады варта шукаць праблему ў іншым месцы.

пульт

Калі засцерагальнік ўсё-такі цэлы, а шкло не падымаецца або не апускаецца, варта перайсці да пульта кіравання на кіроўчай дзверы. Пры дапамозе ўсё той жа адвёрткі варта зняць пластыкавую крышку - пад ёй плата, якую неабходна дастаць. На ёй знаходзіцца перамыкач - рэкамендуецца праверыць пасадку клем, а таксама цэласнасць праводкі. Непаладкі гэтага пульта растлумачаць, чаму не працуюць заднія шклапад'ёмнікі на «Каліне». Перамыкач можна праверыць пры дапамозе тестеров, і калі ён няспраўны, падлягае замене.

праводка

Калі ж перамыкач рабочы, тады варта перайсці да наступнага этапу. Для гэтага дэмантуюць дзвярную ашалёўку у залежнасці ад таго, з якой з бакоў шклопад'ёмнікі не працуе так, як трэба. Пасля дэмантажу будзе бачны шклопакет, з таксама механізм і матор з правадамі.

Галоўная мэта цяпер - праверыць з дапамогай тестеров праводку і электрычны прывад. Дэмантаваць матор пры гэтым не трэба - усё лёгка робіцца пры дапамозе мультиметра. Калі ўсё ж такі выйшаў з ладу матор, тады рэкамендуецца яго замяніць. Для аўтамабіля «Лада Каліна» кошт такой замены складзе 500 рублёў.

Часта вадзіцелі не жадаюць чысціць шкло ад лёду і снегу - для палягчэння свайго жыцця яны выкарыстоўваюць аўтаматычную ачыстку. Сутнасць яе ў тым, каб апусціць шкло, а калі яно пачне заходзіць у паражніну дзверы, пласт снегу і наледзі будзе здымацца ў аўтаматычным рэжыме. Але гэта вельмі шкодна - на электрарухавік аказваюцца неймаверныя нагрузкі, што рана ці позна прывядзе да закліноўвання статара або ротара. У выніку - не працуе шклопад'ёмнікі.

«Каліна» і замена рэдуктара шклопад'ёмнікі

Спачатку трэба набыць рэдуктар. Цяпер яны прадаюцца ў адным корпусе з маторам. Затым выконваецца дэмантаж дзвярны ашалёўкі. Спецыялісты не рэкамендуюць выконваць гэтую аперацыю зімой на вуліцы ў марозны дзень, так як абшыўка на «Каліну» замацаваная на мяккіх пластыкавых пістоны. Калі элемент крапяжу адваліцца, то давядзецца яго прыляпляць. Затым варта адкруціць саморезы і іншы крапеж, які трымае ўнутраную ручку адчынення. Паляць правадоў, а таксама дынамікі адлучаюць.

На наступным кроку адкручваюць непасрэдна шкло, якое ўтрымліваецца ў накіроўвалых. Трэба адкруціць чатыры ніта ключом на 10. У выніку шкло апусціцца на дно. Таксама варта зняць шторку, якая замацаваная на ніжняй частцы шклопакета. Сам шклопад'ёмнікі зафіксаваны на 4 гайкі злева і 4 справа на накіроўвалых. Таксама трыма гайкамі утрымліваецца матор-рэдуктар.

Блок дэмантуецца праз тэхналагічныя адтуліны. Гэта карэтка і дзве накіроўвалыя. Праз апошнія праведзены трос кіравання рэдуктарам. На тросе ў двух месцах ёсць кольцы, замацаваныя на карэтцы. Рэдуктар ўяўляе сабой дзве часткі, злучаныя шпількамі. Калі апошнія адкруціць, то матор рассыплецца на дзве часткі. У адной размешчаны рухавік з шасцярэнькай. Іншая частка - гэта барабан з адмысловымі канаўкамі.

Пасля замены рэдуктара неабходна сабраць усё ў адваротным парадку і можна радавацца рэанімаваць механізму. Матор-рэдуктар варта нядорага і замена яго досыць простая.

Перад зборкай неабходна ўважліва агледзець і вышмараваць трос. Калі пасля гэтага на аўтамабілі «Каліна» не працуе шклопад'ёмнікі вадзіцельскі, тады рэкамендуецца праверыць трубку-ўзмацняльнік. Каб шкло апускалася цалкам, кароцяць гумовыя адбойнік.

замена шасцярэнек

Калі шклопад'ёмнікі ахвотна апускаецца, а падымацца адмаўляецца, тады спатрэбіцца замена шасцярэнек. Першая аперацыя - гэта дэмантаж абіўкі разам з блокам перамыкачоў. Далей адкручваюць тры гайкі, якія ўтрымліваюць матор-рэдуктар. Затым адварочваюць гайкі мацавання механізму і балты мацавання шкла, не забываючы адлучыць калодку. Далей здымаецца непасрэдна рэдуктар, выкручваюцца саморезы і здымаецца вечка. Пры дапамозе адвёрткі вымаецца шасцярэнька, а яе корпус неабходна старанна ачысціць. Падшыпнік, а таксама чарвяк таксама варта старанна вышмараваць. Затым усё збіраецца ў зваротным парадку.

Калі не працуе шклопад'ёмнікі ( «Каліна» хэтчбек - не выключэнне), то пасля такой замены абавязкова запрацуе, бо шасцярня - адна з тыпавых прычын выхаду механізму з ладу.

У выпадку, калі ўсе гэтыя мерапрыемствы не дапамаглі, тады мяняюць увесь механізм цалкам разам з маторам. Выканаць дэмантаж не так складана, галоўнае - купіць якасны механізм. Запчасткі ў продажы могуць адрознівацца ад тых, якія ўстаноўлены на заводзе.

Кошт

Колькі каштуе новы шклопад'ёмнікі на «Каліну»? Кошт арыгінальнага механізму складае 1500 рублёў. Таксама можна набыць аналагі. Напрыклад, маторчык шклопад'ёмнікі фірмы LSA можна набыць за 500 рублёў.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі прычыны, па якіх не працуе шклопад'ёмнікі на айчынным аўтамабілі «Лада Каліна». Як бачыце, вырашыць дадзеную паломку пад сілу нават пачаткоўцу аўтамабілісту. Пры гэтым запчасткі для «Каліны» можна знайсці ў любым раёне вашага горада.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.