Новыя правілы атрымання вадзіцельскіх правоў у Расіі. Апублікаваныя новыя правілы здачы экзаменаў на правы кіроўцы

Амаль кожны чалавек жадае набыць аўтамабіль і навучыцца ім кіраваць. Два гады таму ў сілу ўступілі новыя правілы атрымання правоў кіроўцы. Аднак далёка не ўсе ведаюць, якія менавіта змены адбыліся ў ПДР. Атрымаць вадзіцельскае пасведчанне - справа не з лёгкіх. Каб здаць на правы з першага разу і істотна зэканоміць час, вам неабходна ведаць інфармацыю, якую вы можаце знайсці ў нашай артыкуле.

Агульная інфармацыя

Два гады таму Дзмітрый Мядзведзеў зацвердзіў новыя правілы атрымання правоў кіроўцы. Цяпер наведванне аўтамабільных школ - гэта абавязковая ўмова для афармлення пасведчання. Навучаць будучых кіроўцаў будуць інспектары са стажам больш за пяць гадоў і узростам старэй 25. Згодна з новымі правіламі, для атрымання правоў кіроўцы грамадзянам спатрэбіцца прайсці тры экзамены. У выпадку, калі вам хоць бы адзін з іх не залічылася, то паспрабаваць здаць тэсты яшчэ раз можна будзе не раней, чым праз месяц.

Несумнеўным плюсам з'яўляецца і тое, што будучыя кіроўцы могуць самастойна выбіраць аўтамабіль для навучання з дзеючага парка школы. Настойліва раім спыняць свой выбар на транспартных сродках з механічнай каробкай перадач. Гэта дазволіць вам з лёгкасцю кіраваць не толькі айчыннымі аўтамабілямі, але і іншамаркамі.

Прадугледжаны якія-небудзь абмежаванні ў новых правілах атрымання пасведчання?

Усе патрабаванні, якія выконваліся для выдачы аўтамабільнага пасведчанні раней, значна змяніліся. Новыя правілы атрымання вадзіцельскіх правоў у Расіі даюць магчымасць кіраваць транспартным сродкам інвалідам. Для іх у аўташколах ёсць спецыялізаваныя аўтамабілі. Несумнеўным плюсам ёсць і магчымасць атрымання правоў маладымі людзьмі ад 16 гадоў. Для гэтага падлеткам неабходна ўсяго толькі падаць пісьмовую заяву з дазволам ад бацькоў. Новыя правілы для вадзіцельскіх пасведчанняў адрозніваюцца толькі адным недахопам. Зараз кошт за навучанне ў аўташколе значна павялічылася.

Ці змяніўся пералік дакументаў для атрымання мае рацыю?

Кожнага жадаючага атрымаць пасведчанне кіроўцы, безумоўна, цікавіць пытанне аб тым, ці змяніўся пералік неабходных дакументаў. Гэта невыпадкова, бо гэта першае, што патрабуецца падрыхтаваць. Варта звярнуць увагу, што цяпер падаць заяўку на атрыманне пасведчання можна ў электронным выглядзе. Гэта з'яўляецца несумнеўным плюсам для інвалідаў і тых грамадзян, якія шануюць сваім часам.

Як мы казалі раней, у Расіі ўступілі ў сілу новыя правілы атрымання правоў кіроўцы. Пералік дакументаў застаўся тым жа. Неабходна падаць пісьмовую заяву, пашпарт, медыцынскую даведку, а таксама сведчанне, якое пацвярджае канчатак навучання ў аўтамабільнай школе. Пасля таго як заяўка будзе разгледжана, як мы казалі раней, спатрэбіцца здаць тры заключныя экзамену. На іх будзе ацэньвацца падрыхтоўка. У выпадку, калі здаць з першага разу не атрымаецца, то вам дадуць яшчэ месяц на перападрыхтоўку.

Прадугледжваюць Ці новыя правілы пераклад у іншы горад?

Не сакрэт, што новыя правілы здачы экзамену для атрымання правоў кіроўцы характарызуецца значным ускладненнем тэстаў. На жаль, далёка не ўсім атрымоўваецца з першага разу добра напісаць праверкавую працу і атрымаць пасведчанне. Не сакрэт, што для пазбягання чарзе пераздаваць, будучыя кіроўцы раней адпраўляліся ў невялікія гарады. З новымі правіламі ўсё адбываецца інакш. Калі раней кіроўца мог гэта зрабіць самастойна, то цяпер перавод у іншы горад ажыццяўляецца толькі праз аўтамабільную школу.

Варта звярнуць увагу, што на гэта спатрэбіцца трохі больш часу, так як кіроўцы трэба ўнесці ў мясцовыя спісы. Працэдура доўжыцца каля месяца. Настойліва раім вывучыць дарогі малавядомага горада. Гэта дазволіць вам паспяхова здаць практычную частку. Варта падкрэсліць, што тэорыю можна пераздаваць раз на тыдзень. Для таго каб зэканоміць час і прайсці тэст з першага разу, рэкамендуем старанна вывучыць усе правілы дарожнага руху і пастаянна іх паўтараць.

Трохі аб тэарэтычнай часткі

Новыя правілы атрымання правоў кіроўцы характарызуюцца ў першую чаргу зменамі ў здачы тэарэтычнага іспыту. Звярніце сваю ўвагу на тое, што цяпер права на памылку ў вас няма. Калі раней можна было няправільна адказаць максімум на два пытанні, то зараз тэст павінен быць цалкам дакладным. Менавіта з гэтай прычыны прадугледжана неабмежаваная колькасць пераздач.

У тэарэтычнай частцы іспыту прысутнічае некалькі падтэму. Варта падкрэсліць, што групе будучых вадзіцеляў будзе прадастаўлена сорак білетаў. Усе яны ўключаюць розныя пытанні, адказы на якія нельга будзе перапісаць у суседа. Менавіта з гэтай прычыны рэкамендуем адказна падыходзіць да навучання. Гэта дазволіць вам здаць экзамены з першага разу і істотна зэканоміць час.

Практычная частка экзамену

Практычная частка - гэта самы апошні этап экзаменаў. Да яе дапускаюцца толькі тыя вучні, якія паспяхова прайшлі першыя два тэсту. Лічыцца, што самае складанае заданне - язда ў горадзе. Гэта невыпадкова, бо бачачы аўтамабіль, які едзе насустрач, многія губляюцца і здзяйсняюць вялікая колькасць памылак. Добры кіроўца так не паступае. Лічыцца: чым больш разоў кіроўца пересдаёт экзамены, тым менш шанцаў на тое, што ён стане добрым аўтамабілістам. Яшчэ адно новаўвядзенне - абавязковая дэманстрацыя паркоўкі і высадкі пасажыра.

Спрэчкі і рознагалоссі

Як мы казалі раней, два гады таму былі апублікаваныя новыя правілы здачы экзаменаў на правы кіроўцы. Цяпер у будучых аўтамабілістаў няма ніводнага права на памылку. Безумоўна, як і раней, на практычнай часткі інспектары звяртаюць увагу на выкананне ўсіх нормаў кіравання транспартным сродкам. Вялікая колькасць спрэчак і рознагалоссяў выклікаюць аўтамабільныя люстэрка. Гэта невыпадкова, бо фактычна іх выкарыстанне даказаць немагчыма. Настойліва раім рабіць усё магчымае, каб інспектар заўважыў, што вы звяртаеце на іх увагу. Гэта дазволіць вам здаць практычную частку як мага лепш.

Ці змяніліся патрабаванні да саміх аўтамабільным школам?

Новыя правілы атрымання правоў кіроўцы паўплывалі не толькі на лёс будучых аўтамабілістаў, але і на аўташколы. Патрабаванні да іх сталі значна больш жорсткім. Натуральна, самае першае, што неабходна - гэта наяўнасць высокакваліфікаванага і дасведчанага інструктара. Цяпер аўташкола таксама абавязана мець уласную тэрыторыю для практычных заняткаў. Як мы казалі раней, узрост інструктараў павінен складаць больш за 25 гадоў, а вопыт - як мінімум 5. Цяпер навучанне выкладчыкаў знаходзіцца на вышэйшым узроўні. Урад Расійскай Федэрацыі прадугледжвае, што такія жорсткія меры дадуць магчымасць павысіць кваліфікацыйны ўзровень не толькі інструктараў, але і навучэнцаў.

Ці неабходна аўтамабільным школам атрымліваць ліцэнзію?

Варта звярнуць увагу, што новыя правілы атрымання правоў кіроўцы прадугледжваюць наяўнасць у аўтамабільных школ ліцэнзіі. На гэта вы павінны звярнуць увагу ў установе, што дапамагае ў здабыцці доўгачаканага пасведчання. Яшчэ адзін нюанс, які павінны ведаць ўладальнікі аўтамабільных школ, - гэта ўласная сістэма навучання. Яе павінны самастойна распрацаваць усе навучальныя цэнтры і затым зацвердзіць у Дзяржаўнай інспекцыі бяспекі дарожнага руху. Калі вы прайшлі навучанне ў аўтамабільнай школе, дзе няма ні ліцэнзіі, ні ўласнай сістэмы навучання, то вам на афіцыйным падставе могуць адмовіць у атрыманні правоў кіроўцы. Настойліва раім быць уважлівым пры выбары ўстановы, якое дапаможа ў атрыманні аўтамабільнага пасведчанні.

Новаўвядзенні і асаблівасці ў вучэбнай праграме

Мабыць, кожнага будучага кіроўцы цікавіць, чым характарызуюцца новыя правілы здачы экзаменаў на атрыманне вадзіцельскіх правоў. Ці змяніліся тэсты і навучанне? Варта звярнуць увагу, што цяпер вучням для афармлення пасведчання неабходна правесці на занятках больш 80 гадзін. Раней існавала магчымасць падрыхтоўкі на хаце. Для гэтага вучням патрабавалася прайсці навучанне самастойна і зьявіцца толькі на праверку засвоенага матэрыялу. Цяпер такой магчымасці няма. Пасведчанне кіроўцы змогуць атрымаць толькі тыя вучні, якія прысутнічалі на ўсіх занятках. Усе будучыя кіроўцы абавязаны атрымаць медыцынскае і псіхалагічнае навучанне. Акрамя гэтага, спатрэбіцца ведаць правілы дарожнага руху і агульныя асновы кіравання. Тэрмін навучання залежыць ад жаданай катэгорыі. У сярэднім ён складае ад 100 да 300 навучальных гадзін. Гэта прыкладна 3,5 месяца.

Кошт навучання

Як мы казалі раней, з узмацненнем жорсткасці мер для атрымання правоў кіроўцы павялічылася і кошт навучання. Варта адзначыць, што ў некаторых рэгіёнах цана засталася ранейшай. Сярод іх і Аўтаномная Рэспубліка Крым.

У сярэднім на тэрыторыі Расійскай Федэрацыі кошт навучання павялічылася на 30%. Напрыклад, у сталіцы дзяржавы цана складае каля 45 тысяч рублёў. Кошт можа вар'іравацца ў залежнасці ад розных крытэрыяў. Гэта звязана з тэрмінам навучання, наяўнасцю практычных гадзін і разнастайнасцю аўтамабільнага парка школы. Сёння ўрад Расійскай Федэрацыі разглядае ўвядзенне мінімальнага і максімальнага парога кошту навучання. Пакуль, на жаль, такая магчымасць не прадугледжаная. Кожная аўтамабільная школа самастойна ўстанаўлівае кошт навучання.

падводзім вынікі

У нашым артыкуле мы высветлілі, як змяніліся правілы атрымання правоў кіроўцы. Калі вы будучы аўтамабіліст, то мы настойліва раім адказна падыходзіць да навучання. Дзякуючы гэтаму, вы можаце не толькі здаць усе экзамены, але і істотна зэканоміць час. Галоўны плюс - павышаны ўзровень аўтамабільных школ. Цяпер яны выпускаюць толькі высокакваліфікаваных кіроўцаў. Гэта, несумненна, радуе. Бо падобная з'ява паспрыяе памяншэнню колькасці ДТЗ на айчынных дарогах.