Правільная пасадка на ровары. Як выбраць ровар даросламу? Як правільна сядзець на ровары

Язда на ровары можа ператварыцца з простага захапленні ў сур'ёзныя заняткі адным з сучасных і папулярных відаў спорту. Але ў любым з гэтых выпадкаў важная тэхнічны бок. Разгледзім, якая павінна быць правільная пасадка на ровары, каб трэніроўкі (або проста прагулкі) праходзілі найбольш камфортна і прадуктыўна.

Зручнасць залежыць ад фізіялагічных асаблівасцяў

Самым важным аспектам пры яздзе з'яўляецца, безумоўна, камфорт. Як яго стварыць? Разгледзім фактары, ад якіх у першую чаргу залежыць якасць і збалансаванасць ўсяго працэсу перамяшчэння.

- Выгода. Здольнасць ўдала размясціцца на веласіпедзе часта залежыць ад фізіялагічных асаблівасцяў чалавека. Гэта і характарыстыкі ступняў (якія могуць быць разгорнутыя вонкі або ўнутр), і гнуткасць хрыбетніка (якая дазваляе найбольш падбудавацца падчас руху). Значыць, для большай зручнасці трэба падбіраць даўжыню вынасу і памер рамы пад асабістыя біяметрычныя дадзеныя.

- Тэхніка. У працэсе руху утворыцца так званы пазіцыйны трохкутнік. Рукі, ногі і ягадзіцы, якія з'яўляюцца галоўнымі элементамі фігуры, павінны ўдала ўзаемадзейнічаць паміж сабой. Толькі пры выкананні гэтай умовы рацыянальна абраная і правільная пасадка на ровары прывядзе да максімальнага камфорту пры руху. У выніку ўсе якія ўзнікаюць на шляху фактары і перашкоды (рэльефы, крывізна дарогі, змена хуткасці) не будуць моцна ўплываць на сам працэс язды.

Як правільная пасадка на ровары і збалансаванасць рухаў можа ўплываць на здольнасць супраціўляцца ветру?

Да згаданым вышэй умовам можна дадаць яшчэ і наяўнасць аэрадынамічных фактараў. Аказваецца, далёка не заўсёды супраціў ветру мае вялікае значэнне. Ўмела знайшоўшы (часам чыста інтуітыўна) патрэбнае становішча цела, можна лёгка процідзейнічаць розных сітуацыях. Аказваецца, вышыня ездака нашмат важней, чым яго шырыня. Так, максімальна прыгнуўшыся і прыняўшы найбольш ўдалую групоўку цела, можна значна павялічыць сілу супраціву ветру. Вынік - правільная пасадка на ровары і павышэнне хуткасці руху веласіпедыста. Таму прафесійныя спартсмены заўсёды займаюць пры руху найбольш кампактна позу, прыцягнуўшы галаву ўніз, да ног, і выгнуўшы спіну дугой.

Ролю біямеханікі. Як сядзець на ровары?

Сіла, якая накіроўвалася на педалі, таксама можа быць не зусім раўнамернай і дастатковай. Толькі правільна размясціўшыся, можна выканаць гэтую задачу найбольш эфектыўна. І пры гэтым зусім не абавязкова захаванне ўсіх агульнапрызнаных меркаванняў. Напрыклад, вядомы веласіпедны гоншчык Дэвіс Финни меў звычку націскаць на педалі апушчаным уніз наском, даючы тым самым павышаную нагрузку на чатырохгаловай мышцы ног. Хоць агульнапрынята размяшчаць ступні пераважна паралельна зямлі, дадзеная нестандартная пастава была для гэтага спартсмена найбольш зручнай, а значыць і правільнай. Кожны веласіпедыст рэгулюе па-свойму нахіл ногі і ступень націскання на педалі.

Значэнне тэхнічных характарыстык сядла і іх адпаведнасць асабістых дадзеных

Разабраўшыся з уплывам фізіялагічных і біяметрычных уласцівасцяў на якасць руху, разгледзім "другі бок мэдаля». У тандэме «чалавек-ровар» немалаважная роля адводзіцца тэхнічнаму стану транспартнага сродку, яго параметрах і адпаведнасці асабістых дадзеных ездака. Разгледзім асноўныя характарыстыкі сядла.

- Вышыня сядла. Можна лёгка вызначыць, наколькі правільна зроблены выбар. Калі ступня знаходзіцца на педалі, нага павінна быць трохі сагнутая. Калі гэта правіла парушана, пры яздзе ўзнікае, як вынік, празмернае калыханне сцёгнаў з боку ў бок.

- Падоўжнае становішча сядла. Каб выпрацоўваць досыць энергіі пры уздымах, гэтую частку ровара звычайна зрушваюць таму. Дадзеную асаблівасць выкарыстоўвае прафесійны веласпорт. Трэніроўкі, якія праводзяцца трэкавікоў, наадварот, прадугледжваюць вылучэнне сядла наперад. Дзякуючы гэтаму павялічваецца агульная хуткасць. Правільным з'яўляецца нейтральнае становішча, калі адвес павінен праходзіць сапраўды праз цэнтр педальны восі. Не варта мяняць становішча сядла, калі становіцца нязручна трымаць руль. У гэтым выпадку ўсё ж трэба спыніць свой выбар на рэгулёўцы пярэдняй часткі ровара.

- Нахіл сядла. Класічны варыянт - гарызантальнае становішча. Для рэгулявання можна скарыстацца звычайным будаўнічым узроўнем. Злёгку наперад цела зрушваецца наперад, што прыводзіць да нагрузкі на рукі.

рэгулюем руль

Наступным элементам, непасрэдна ўплываюць на пасадку, з'яўляецца руль. Разгледзім яго ўзаемасувязь з фізіялогіяй чалавека, а менавіта гнуткасцю.

- Шырыня. Яна павінна быць аналагічная шырыні плячэй, пры гэтым ніжняя частка характарызуецца гарызантальнай скіраванасцю.

- Вышыня. Нармальна наладжаны руль павінен размяшчацца на ўзроўні, які прыкладна на 2,5 гл ніжэй сядла. Пры гэтым суадносінах корпус будзе распраўлюся, але дацягнуцца да нізу руля можна без праблем.

Руль можа ўсталёўвацца па-рознаму, у залежнасці ад фізіялогіі (гнуткасці паясніцы). Правядзіце невялікі тэст, прыняўшы становішча стоячы (ногі на шырыні плячэй):

- Калі для вас праблемна, нахіляючыся наперад, дастаць пальцамі да падлогі, то стаўце руль на адным узроўні з сядлом.

- Пры лёгкім даставанне пальцамі да падлогі можна выбраць становішча на 5-10 см ніжэй за ўзровень сядла.

- Пры добрай гнуткасці, калі далоні свабодна і без працы кладуцца на падлогу, панізьце ўзровень яшчэ на 5-10 см.

выбіраем ровар

Усе нашы парады напэўна спатрэбяцца пры куплі асабістага міні-транспарту. Выкарыстоўваючы апісаныя правілы, прыступайце да падбору. Раней у практычным выкарыстанні паўсюдна належылі на стандартныя рашэнні. Зараз жа няма ўніфікаваных форм. Таму найбольш мэтазгодна апрабаваць пасадку непасрэдна ў краме. Пры гэтым кансультанты заўсёды падкажуць, як выбраць ровар даросламу (для спорту або адпачынку) або дзіцяці. Інакш адбываецца купля для прафесіяналаў. Тут на дапамогу заўсёды прыходзіць трэнер па веласпорце, які загадзя ўдакладніць усе асаблівасці. Самы лепшы варыянт - гэта запрасіць спецыяліста для сумеснага здзяйснення пакупкі. Толькі ён зможа ацаніць ўсе асаблівасці тэхнікі з прафесійнай пункту гледжання. У любым выпадку асаблівае значэнне мае вагу веласіпедыста. Калі маса апошняга больш за 90 кг, рэкамендуецца спыніць свой выбар на мадэлях з абсталяваным амартызатарам, узмоцненымі абадамі і традыцыйнымі рамамі з сталі або алюмінія.

Прафесійны выбар шасэйнага ровара

Такія вузкаспецыялізаваныя прадметы не варта набываць без спецыяліста. Да таго ж існуе цэлы шэраг правілаў, як трэба правяраць ровар. Па-першае, як было сказана, патрабуецца пробны праезд. І гэта зусім не абавязвае ў далейшым купляць гэты ж тавар. Па-другое, шырока выкарыстоўваецца апрабаванне на трэнажорах, калі падключаюцца да прыбораў (пасля устаноўкі) не толькі жалезны конь, але і сам спартовец. На схемах, прадстаўленых у дадзеным артыкуле, наглядна паказаны асаблівасці правільнай пасадкі.

Прыкметы няправільнага размяшчэння корпуса

Вызначаючы, як правільна сядзець на ровары, трэба праверыць шэраг характэрных прыкмет:

1. Калі адбываецца занадта вялікая зрушэнне з боку ў бок на сядле, то яно паднята залішне высока.

2. Пры дотыку нагамі зямлі трэба падняць сядло з нізкай пазіцыі.

3. Вас цягне наперад - падніміце руль.

4. Адбываецца перакульванне корпуса назад - падпраўце руль, рэгулюючы яго нахіл.

Гэта асабліва важна ўлічваць, калі неабходная правільная пасадка на шашэйных ровары. Папытаеце кансультанта зрабіць пробныя паездкі. Толькі так можна дакладна вырашыць, зручна вам ездзіць ці не. І ўсе гэтыя абставіны зусім не залежаць ад таго, набываеце вы ровар для зносін і прагулак, ці ж у мэтах арганізацыі прафесійных трэніровак.