АўтамабіліМатацыклы

Прычэп для квадрацыкла сваімі рукамі. Прычэп для квадрацыкла самаробны

Квадрацыклы - магутны чатырохколавы транспарт, які валодае высокай праходнасцю. Уладальнікі яго вельмі любяць за непераборлівасць і даўгавечнасць. Такі транспарт можа выкарыстоўвацца для перавозкі досыць сур'ёзных грузаў, але для гэтага патрэбны спецыяльны прычэп для квадрацыкла. Дапамогу ў гаспадарцы ад такога набыцця будзе вялікая, бо магутнасці квадрацыкла хопіць, каб перавезці грузы масай тысячу кілаграм. Застаецца толькі адно пытанне - прычэп.

Прычэп для квадрацыкла: што такое і як павінен выглядаць

Прычэп - гэта такі скрыню на колах, на якім можна перавозіць не надта габарытныя грузы. Прымацоўваецца ён звычайна ззаду. Адрозніваецца прычэп квадрацыкла ад аўтамабільнага або іншага нейкага транспарту толькі памерамі. Гэта вельмі важны фактар. Калі прычэп будзе шырэй, чым сам квадрик, то ён будзе маломаневренным, а ў вузкіх месцах, дзе можа праехаць толькі квадрацыклы, ён затрымаецца. А калі ён будзе проста менш, то карысці тады ад яго не будзе ніякай. Дакладней, яна будзе, але вялікія грузы на такім прычэпе ня пацягацца.

Чаму варта задумацца над самаробным прычэпам для квадрацыкла

На рынку і ў спецыялізаваных крамах у багацці прадаюцца прицепики для квадрацыкла. Яны будуць падыходзіць па памерах, падымаць кузаў за кошт гідраўлікі і мець шмат іншых прыладаў, але кошт на такі прадукт застаецца зааблочнай. У розных пасёлках і маленькіх гарадах, дзе квадрацыклы з добрым прычэпам найбольш запатрабаваны, сума ў паўтары - дзве тысячы долараў недасяжная (гэта калі казаць пра самыя звычайныя прычэпы). Перавозкі з рознымі прымочкамі каштуюць куды даражэй. Іх кошт складае не менш за тры тысячы долараў.

Выйсця няма! Застаецца толькі адно: рабіць прычэп для квадрацыкла сваімі рукамі. Такі падыход дазволіць зэканоміць нямала грошай. Да таго ж прычэп для квадрацыкла сваімі рукамі будзе выкананы так, як таго хоча ўладальнік. Ён будзе выконваць усе патрэбныя функцыі.

Калі дзесьці ў балоце або бруду прычэп ўсё ж такі затрымаецца, то яго з чыстым сумленнем можна кінуць і не мучыцца з ім. Гэта яшчэ адзін плюс самаробкі.

Прычэп для квадрацыкла: варыянты прычэпаў

Ёсць некалькі варыянтаў прычэпаў (наогул іх шмат, справа ў фантазіі), якія адрозніваюцца паміж сабой па дызайне, матэрыялах вырабу і практычнасці. Пры жаданні кожны зможа зрабіць прычэп для квадрацыкла сваімі рукамі. Абсталяванне, інструменты і ўменне карыстацца імі - вось галоўнае пытанне пры стварэнні такой самаробкі.

Самы просты варыянт для перавозкі - гэта "Карытнае" варыянт. Ледзь паскладаней ўжо будзе вырабіць класічны, які вельмі падобны з самым простым аўтамабільным прычэпам. Такі ўжо будзе служыць вельмі доўга. У класічным прычэпе можна ўжо перавозіць досыць цяжкія грузы, што значнага падымае эфектыўнасць такой самаробкі.

"Карытнае" варыянт прычэпа

"Карытнае" варыянт уяўляе сабой ванначку на колах. Такі прычэп будзе каштаваць даражэй, так як многія часткі прыйдзецца купіць. Затое яго зможа змайстраваць кожны. Каб зрабіць такую штуковіну, не трэба шмат працаваць, яна вельмі простая ў вырабе. Для пачатку трэба набыць сам кузаў. У любой будаўнічай краме можна купіць вялікая жалезнае карыта (нешта накшталт ванны). Гэта і паслужыць кузавам. Важна, каб такая ванночка не перавышала па шырыні сам квадрацыклы, а была прыкладна такой жа. Гэта дазволіць бесперашкодна манеўраваць у любых умовах.

Затым трэба зварыць з квадратнага металічнага бруса (такога выгляду металапракату) прастакутную раму па перыметры дна карыта. Гэта не складзе вялікай працы. Вось для будучага прычэпа лепш за ўсё купляць у аўтамабільных сэрвісах або прасіць зрабіць знаёмага майстры, так як мага нахапаліся праблем з падвескай і мацаваннямі. Каб такое вырабіць, патрэбен немалы вопыт. Калі ён ёсць, то гэта зноў жа сэканоміць грошы.

Змацаваць карыта і сталёвую раму дапамогуць балты. Дрылём трэба зрабіць пару адтулін ў дно і ў адпаведных месцах на раме. На гэтым этапе вельмі важная дакладнасць, так што лепш некалькі раз усё адмераць, каб не было ніякіх перакосаў, якія з прычыны эксплуатацыі могуць даць расколіны. Прасвідраваўшы адтуліны ў дно і на жалезным профілі, можна ўставіць балты ў адтуліны і добранька зацягнуць гайкамі. Вельмі важна добра зацягнуць гайкі, каб яны не разбоўталіся пры яздзе.

Прымацоўваем карыта да квадрацыклаў

Апошні этап - прымацаваць дышаль да кузава. Дышаль - гэта такая бэлька, якая змацоўвае цягач і прычэп. Яе можна зрабіць з таго ж квадратнага бруса, толькі таўшчыню сценак трэба ўзяць пабольш, так як пры паваротах на гэтую частку будзе пераносіцца вялікая нагрузка. Зварачным апаратам дышаль прыварваюць да падставы карыта. Таксама для ўзмацнення канструкцыі можна наварыць дадатковыя мацавання пад вуглом сарака пяці градусаў.

Прычэп для квадрацыкла самаробны, як і ўсе іншыя прычэпы, злучаецца з асноўным транспартам дзякуючы адмысловаму счэпнай прылады і шару фаркоп. Гэты механізм свабодна прадаецца на рынку або ў крамах. Таксама яго можна зняць са старых аўтамабіляў. Прынцып ўстаноўкі просты: шар фаркопа прышрубоўваецца або прыварваюць да задняй бэльцы квадрацыкла, а счэпныя прылада прышрубоўваецца да дышаль. Цяпер прычэп для квадрацыкла сваімі рукамі можа спакойна перацягваць грузы. Трэба ўлічваць, што такі варыянт не будзе занадта грузапад'ёмным, бо канструкцыя трохі хісткім. Але не моцна цяжкія грузы ён можа перавозіць. Мяшкі з цэментам і іншыя будаўнічыя матэрыялы змесцяцца ў кузаве.

Робім прычэп для квадрацыкла: класічны варыянт

Класічны прычэп ўяўляе сабой звычайны жалезны скрыню на колах. Такі варыянт ужо будзе больш грузапад'ёмным і надзейным, але высілкаў на яго стварэнне сыдзе больш.

Як зрабіць вось для класічнага прычэпа?

Абавязкова трэба купіць вось з гума-жгутовую падвескай. Такія восі будуць досыць таннымі. Менавіта такі тып падвескі будзе самым аптымальным для прычэпа.

Усе восі, якія будуць прадавацца, па шырыні не падыходзяць, так што іх усё роўна прыйдзецца пакараціць. Тут трэба разлічыць так, каб з коламі шырыня перавозкі не перавышала сам квадрацыклаў. Атрымліваецца такі міні-прычэп для квадрацыкла, сваімі рукамі зроблены, з скарочанай воссю.

З гэтай восі трэба выразаць цэнтральную частку, першапачаткова ўсе пралічыўшы. Пасля гэтага яна стала карацей. Каб злучыць іх, трэба падабраць металічную трубу такога дыяметра, каб паўвосі ўваходзілі туды без люфта. Уставіўшы паўвосі ў трубу прама па цэнтры, трэба прыварыць канцы. Важна, падчас зваркі заліваць ваду, каб валікі з гумы ня аплавілася.

Затым да восі пад прамым вуглом прыварваюць дышаль. Яго робяць з таўсцейшага квадратнага металічнага бруса. Затым усё гэта прыварваюць да асновы.

Робім кузаў для прычэпа

Кузаў прычэпа робіцца ў залежнасці ад патрэб гаспадара. Калі гэта звычайны грузавы прычэп для квадрацыкла, сваімі рукамі які ствараецца, то ўсё робіцца па накатанай схеме. Спачатку варым трывалую раму з квадратнага металічнага бруса, затым прыварваюць да гэтай раме вось. На раму наварваюць астатнія часткі: бакі і дно. Пры працах над кузавам прычэпа варта ўлічыць таўшчыню ліставога жалеза, службоўца для дна і бакоў. Яно зноў-такі разлічваецца з патрэб ўладальніка: чым вялікія цяжкасці плануецца перавозіць, тым больш павінен быць сталёвы ліст.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.