Пярэднія калодкі «Газэлі» - цана, замена, вытворцы

«Газэль» - вельмі распаўсюджаны ў Расеі аўтамабіль. Шырокай папулярнасцю ён карыстаецца з-за невысокай кошту. Пры рэгулярнай працы такая машына акупляецца за 2-3 гады. Але абслугоўваць такі аўтамабіль у дылера вельмі дорага. Памяняць перадпакоі калодкі «Газэлі» у яго каштуе каля трох тысяч рублёў. Мы ж раскажам, як зэканоміць і вырабіць абслугоўванне самастойна, якія ўклалі ў 700-900 рублёў.

Аб рэсурсе

Звычайна ўладальнікі кажуць пра лічбу ў 40 тысяч кіламетраў. Да гэтага тэрміну сціраюцца калодкі тармазныя пярэднія «Газэлі Next» і «Бізнэс». Але таксама адзначым, што родныя «Горкаўская» накладкі выходжваюць толькі 25 тысяч. Асноўнымі прыкметамі няспраўнасці калодак з'яўляецца іх рыпенне. Але неабходна адзначыць, што ён можа з'яўляцца і на новых накладках. Як правіла, гэта няякасныя аналагі, напоўненыя азбестам. Яны не толькі рыпаюць, але і вельмі дрэнна тармозяць і грэюцца. Наступны фактар - павялічаны ход педалі. Разам з гэтым можа зменшыцца ўзровень тармазной вадкасці ў бачку (паколькі працоўнага цыліндру патрэбен большы ход для сціску).

Ну а самы правераны спосаб - візуальная дыягностыка. Зняўшы кола, варта агледзець фрыкцыйную накладку. Калі яе таўшчыня да металу - менш за тры міліметры, элемент трэба тэрмінова замяніць.

Кошты і вытворцы

Калі казаць пра мадэлі 2705 і 3302 (у тым ліку і «Бізнэс»), найбольш танным з'яўляецца камплект калодак «Прэміум». За 4 накладкі просяць каля 700 рублёў. Але, як адзначаюць водгукі, гэта не самы лепшы варыянт для замены (хоць вытворца - ААТ "ГАЗ"). Накладкі хутка сціраюцца.

У якасці добрага аналага шматлікія раяць калодкі ад NIPPON. Іх кошт складае 900 рублёў. У камплект ўваходзяць 4 накладкі.

«Газэль» - гэта, бадай, адзіны аўтамабіль, дзе арыгінальныя дэталі каштуюць танней, чым аналогі.

Мяркуючы па водгуках, NIPPON без праблем выходжвае 40-45 тысяч кіламетраў. Што тычыцца «Некст», для іх ёсць калодкі «Марконі». Кошт чатырох элементаў складае 730 рублёў.

Як замяніць калодкі перадпакоі «Газэлі»? інструменты

Звычайна на гэтую працэдуру сыходзіць не больш за 40 хвілін часу. Калодкі мяняюцца з абодвух бакоў. Каб памяняць іх, нам спатрэбіцца дамкрат (пажадана гідраўлічны на 3 тоны), балонны ключ з мантыроўкай або «мясарубка», рассоўныя пасатыжы, а таксама рожковый ключ на 17.

Прыступаем да працы

Каб памяняць на «Газэлі» калодкі перадпакоі, трэба поддомкратить яе пярэднюю частку. Прыстаўляюць гідраўлічнай дамкрат да рамы (таму што да «бэльцы» ён не ўпрэцца, так як яна занадта нізка знаходзіцца). Таксама зрываем колавыя балты. На вывешаным «перадку» канчаткова іх адкручваем і здымаем кола. Для большай зручнасці выкручваем руль у крайняе становішча (каб тармазной суппорт выглядаў з-пад колавай аркі). Затым пры дапамозе ключа на 17 вымаем ніт, што мацуе клямар. Пракручваем вакол другога накіравальнага пальца корпус клямары. Так нам адкрыецца доступ да зношаным накладкам. Іх можна смела вымаць рукамі, без якіх-небудзь інструментаў. Затым чысцім ад бруду ўступы падставы і накіроўвалыя пазы, на якія будзе ўпірацца накладка. Пры дапамозе рассоўных абцугоў прыціскаем поршань да клямара. Каб вадкасць з цыліндру сыходзіла прасцей, можна адкрыць клапан прапампоўкі, папярэдне надзеўшы на яго сіліконавы або гумовы шланг адпавядае дыяметра. Як толькі працоўны поршань суппорта сышоў у цыліндр, клапан трэба закрыць. Далей варта змясціць новыя калодкі і паставіць саму клямар на месца. Пры ўсталёўцы варта праверыць правільнасць размяшчэння спружын тармазных калодак. Ніт мацавання пальцы закручваецца з момантам у 33-38 Нм. Для гэтага выкарыстоўвайце дынамаметрычны ключ.

Усё, на гэтым працэдура замены пярэдніх калодак «Газэлі» паспяхова завершана. Зараз можна збіраць кола і пераходзіць да суседняй баку. Працэдура выконваецца аналагічным чынам. Калі вы злілі частка вадкасці, не забудзьцеся яе даліць ў бачок. Для «Газэлі» рэкамендуецца выкарыстоўваць вадкасць «РосьДот» чацвёртага класа.

Звярніце ўвагу

Змяняючы пярэднія калодкі «Газэлі», варта праверыць стан пылавіка накіроўвалых суппорта, а таксама ахоўнага чахла працоўнага поршня. Пры наяўнасці расколін або разрываў элементы падлягаюць замене. Іх можна ўзяць з ремкомплект. Яго кошт - каля 450 рублёў для аўтамабіляў серыі "Бізнес" і 960 для новых "Некст". Перасоўванне пальцаў павінна быць лёгкім. Калі яны рухаюцца цяжка ці завіслі ў адным становішчы, элементы падлягаюць замене. Пасля таго, як калодкі перадпакоі «Газэлі Next» або «Бізнэсу» былі ўсталяваныя, не варта адразу пачынаць рух. Пасля запуску рухавіка некалькі разоў прапампаваць сістэму. Вы адчуеце, як педаль будзе правальвацца лёгка ў падлогу першыя 5-7 разоў. Затым ціск у сістэме нармалізуецца. Пасля гэтага можна смела прыступаць да эксплуатацыі.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, як замяніць на аўтамабілі «Газэль» пярэднія калодкі, якія прыкметы няспраўнасці і кошт новых элементаў. Працэдура замены даволі простая і з ёй справяцца нават пачаткоўцы. Усё, што вам трэба - набор ключоў і дамкрат.