Самая дарагая марка машын мінулага і сучаснасці

Складаць розныя рэйтынгі сёння вельмі модна. Нават існуюць спецыяльныя часопісы, якія публікуюць гэтыя спісы - топ-дзясяткі ці топ-дваццаткі "самых-самых". Часта ў гэтых выданнях бываюць згаданыя маркі і мадэлі раскошных аўтамабіляў. Вось які рэйтынг дзесяці самых дарагіх з іх па версіі часопіса "Форбс". З яго можна высветліць, якая самая дарагая марка машын.

Спіс раскошных аўтамабіляў

Першы ў спісе - Bugatti Veyron. Яго кошт - 1 мільён 700 тыс. Даляраў. Гэта не толькі самая дарагая, але і самая хуткая аўтамашына на планеце. На другім месцы - "Ферарри Энцо", і яго кошт складае роўна адзін мільён амерыканскіх даляраў. Аўтамабіль "Пагани Зонд C12 F" малады італьянскай кампаніі Pagani, створанай у 1992 годзе, займае трэці радок. На чацвёртай пазіцыі - Koenigsegg CCX шведскага вытворчасці, а на пятай і шосты радку рэйтынгу знаходзяцца дзве нямецкія аўтамашыны - Porsche Carrera GT і Mercedes SLR McLaren. Сёмае месца займае Maybach 62S MSRP. Некалькі гадоў таму назад гэтая мадэль лічылася самай дарагой сярод серыйных аўтамабіляў, а "Майбах" была прызнана як самая дарагая марка машын. Аднак, як бачыце, яна саступіла свае пазіцыі больш магутным аўтамабілям. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe займае восьмы прыступку, а спартыўная машына "Ферары 599 GTB Фиорани" - дзевятую. Апошняе, 10-ае месца ў спісе самых дарагіх аўтамашын у свеце займае мадэль маркі "Бэнтлі" - Bentley Continental Supersports.

Як бачыце, марка самай дарагой машыны - гэта "Бугаці". Яна з'яўляецца французскай, і была заснавана італьянскім інжынерам Этторе Бугаці ў 1909 годзе. Гэтая кампанія выпускае выключна эксклюзіўныя аўтамабілі класа люкс. Спрэчкі аб тым, якой краіне належыць гэтая фірма, пастаянна вядуцца паміж Францыяй і Італіяй.

Дык якія ж на сённяшні дзень самыя дарагія маркі машын? Яшчэ гадоў дзесяць таму імі лічыліся "Ролс - Ройс" і "Бэнтлі", аднак сёння імі з'яўляюцца Pagani і Koenigsegg, ну і "Ферары", які ніколі не апускае сваю планку. Калі вы звярнулі ўвагу, гэты рэйтынг тычыцца новых мадэляў аўтамабіляў, кошт якіх не перавальвае за адзнаку ў два мільёны даляраў. Аднак самыя шыкоўныя аўтамабілі - гэта антыкварныя машыны, і яны ацэньваюцца ў дзесяткі мільёнаў.

Самыя дарагія антыкварныя аўто

1. "Буггати Тайп 57SC Атлантык". Ён быў створаны ў 1936 годзе. Апошні раз яго прадалі з аўкцыёну за 40 млн даляраў, а пакупніком быў амерыканскі бізнесмен Пітэр Маллин. Як бачыце, "Бугаці", зноў-такі, - самая дарагая марка машын, нават сярод антыкварных аўто.
2. "Ферары 250 GTO" выпуску 1963 года. Вядома, ён нашмат танней папярэдняга аўтамабіля, і варта 17,7 млн амерыканскіх долараў.
3. "Ферары 250 тэза Роса" (год выпуску - 1957). Аўтамабіль купіў невядомы пакупнік за 12 млн долараў ЗША. Аб гэтай машыне вядома, што яна ў свой час станавілася пераможцам у розных аўтагонках.
4. "Ферары 250 GT SWB Каліфорнія спайдэр" вытворчасці 1961 года. Аўтамабіль быў набыты Крысам Эванс - знакамітым брытанскім ведушая ТБ і радыё - за 10,89 млн даляраў. Гэта аўтамабіль першапачаткова належаў Джэймсу Кобурну - аднаму з семярых каўбояў "Цудоўнай сямёркі".
5. Пяцёрку замыкае іншая мадэль "Бугаці" - гіганцкі лімузін Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931). У гады нямецкай акупацыі сям'я Бугаці замуравалі гэты аўтамабіль у сцяне свайго дома, каб яго не канфіскавалі фашысты. Цяперашні ўладальнік аўтамабіля невядомы, але кажуць, што ён купіў яго на аўкцыёне за 10 млн еўра.

Самы дарагі аўтамабіль за апошнія два гады

Кажучы пра тое, якая самая дарагая марка машын, варта згадаць пра "Ламбарджыні Авендатор LP 700-4". Фактычна ён з'яўляецца самым дарагім з выпушчаных за апошнія 2 гады аўтамабіляў, аднак, як вы заўважылі, ён не лічыўся ў спісе "Форбса". Нядаўна ён быў выстаўлены на аўкцыёне ў ААЭ за 7 з паловай мільёны долараў. Ён з'яўляецца адзінкавым аўтамабілем і не прызначаецца для серыйнага вытворчасці. Гэта не проста машына, а сапраўдны твор мастацтва, бо для яго вырабу было выкарыстана каля 500 кілаграмаў золата і 700 брыльянтаў.