Ферары Энцо, стваральнік легендарнага аўтамабіля

Чырвоны аўтамабіль Ферары Энцо стаў сапраўднай легендай, найвышэйшым стандартам для асаблівых і выключных машын. І цяпер гэтыя творы тэхналагічнага мастацтва не страцілі сваёй прывабнасці і актуальнасці.

Пачынаў Ферары Энцо з выпуску звычайных аўтамабіляў, прызначаных для звычайных дарог. Але, як ён потым прызнаўся, гэта вытворчасць дазволіла яму назапасіць грошай на ажыццяўленне яго сапраўднай мары, страсці ўсёй яго жыцця. Ён заўсёды хацеў стварыць самыя хуткія гоначныя кары, падабраць каманду для спаборніцтваў і перамогі ў іх.

Энцо Ферары, біяграфія якога з'яўляецца адной з найбольш яркіх гісторый поспеху, нарадзіўся ў 1898 годзе. У пяцідзесятых-шасцідзесятых гадах мінулага стагоддзя ў Італіі былі папулярныя нефармальныя заезды - спаборніцтвы паміж сябрамі, якія ганялі на сваіх машынах па апусцелых дарогах. Тады яшчэ адсутнічалі абмежаванні па хуткасці, таму кожны з удзельнікаў імкнуўся абагнаць іншых. Менавіта для гэтых мэтаў і пабудаваў свае цуд-машыны італьянскі геній. Яго асаблівае чуццё і талент дазволілі яму абагнаць буйныя аўтаканцэрны з неабмежаванымі магчымасцямі. Бо на прадпрыемстве Ферары Энцо працавалі ўсяго шэсць чалавек, якія ўмелі рабіць абсалютна ўсё.

Назву сваёй камандзе Энцо даў незвычайнае - Scuderia Ferrari. Сваю справу ён параўноўваў з канюшняй, бо для таго каб конь магла перамагчы, за ёй неабходны дбайны сыход. А яшчэ жывёла павінна добра харчавацца і быць здаровым, адчуваць любоў і клопат гаспадара. Усё гэта забяспечвае яму цэлая каманда прафесіяналаў - конюхаў, наезнікаў, трэнераў, якія павінны выконваць сваю працу зладжана.

У часы Энцо Ферары, фота якога прадстаўлена ў дадзеным артыкуле, збіраліся машыны ўручную. Таму шмат у чым поспех любога прадпрыемства залежаў ад дасьведчанасьці яго супрацоўнікаў. Стваральнік чырвонага аўтамабіля з эмблемай у выглядзе коні сабраў вакол сябе самых лепшых спецыялістаў, якія старанна працавалі над агульнай справай. Сам Энцо адрозніваўся звышактыўнасці, невычарпальнай энергіяй, неймавернай працавітых, патрабавальнасцю. На першае месца ён заўсёды ставіў працу. Вось гэтыя прынцыпы і дазволілі яму дамагчыся такіх вышынь.

Ферары Энцо заўсёды старанна падбіраў супрацоўнікаў, песціў камандны дух. Яны хварэлі ўсёй душой за агульную справу, разам не толькі працавалі, але і абедалі і адпачывалі. Нярэдка ў майстэрні яны спалі. Таму калі аўтамабілі Scuderia Ferrari перамагалі, кожны член каманды адчуваў сябе героем. Але таксама разам яны перажывалі няўдачы, падзяляючы на ўсіх пачуццё віны. Яны абмяркоўвалі свае памылкі і меры, якія дазволілі б ім ліквідаваць усе праблемы. І кожнае паражэнне рабіла каманду толькі мацней, набліжала яе да цяперашняга трыумфу.

Калі глядзіш на аўтамабіль Ferrari, то бачыш ідэал, грацыёзнасць, мару. Гэта тое дасканаласць, якое можна параўнаць толькі з канём, якая і з'яўляецца эмблемай маркі. Хочацца зняць капялюш перад яе геніяльным стваральнікам, які падарыў свету пачуццё свабоды, які выйграў больш за пяць тысяч гонак па ўсім свеце. І свет ўдзячны яму за тое, што ён стварыў вялікую справу, якое працягнулася і пасля яго смерці.