Характарыстыка аўтамабіля "Мэрсэдэс Е320" у кузаве W211

"Мэрсэдэс Е320" у кузаве W211 з'яўляецца прадстаўніком трэцяга пакалення аўтамабіляў Е-класа. Гэтая мадэль прыйшла на змену W210. Выпускалася яна ў двух варыянтах кузава. У патэнцыйных пакупнікоў была магчымасць купіць як універсал, так і седан. А ў 2004-м было створана яшчэ і купэ на аснове базы гэтага аўтамабіля. Праўда, атрымалася зусім іншая мадэль.

аб аўтамабілі

Цікава, што распрацоўваць "Мэрсэдэс Е320 W211" пачалі яшчэ ў 1997 годзе. А дэбют мадэлі адбыўся праз 5 гадоў. Аўтамабіль атрымаўся якасным, прывабным, і магутным - нездарма бо на праектоўку, распрацоўку і даследаванні атрыманай машыны было выдаткавана два мільярды еўра.

Mercedes у новым кузаве ўсталяваў цалкам новыя стандарты ў галіне камфорту, бяспекі і дынамікі. Гэтая машына адразу ўразіла патэнцыйных пакупнікоў наяўнасцю электрагідраўлічнае тармазной сістэмы, мультиконтурных сядзенняў, а таксама пнеўматычнай падвескі.

Камплектацый прапаноўвалася тры. Першы варыянт - класіка. Стандартныя опцыі і інтэр'ер з экстэр'ерам. Другі варыянт называўся Elegance. Прапаноўвалася асаблівая аздабленне салона і набор розных опцый. Трэці варыянт, які зваўся Avantgarde, быў самым магутным. У "Мерседэса" ў гэтай камплектацыі быў спартыўны экстэр'ер і адпаведная аздабленне. Плюс да ўсяго, набор электраабсталявання быў максімальным.

знешнасць

Выглядае "Мэрсэдэс Е320" вельмі эфектна. Перш за ўсё прыцягвае ўвагу оптыка. У гэтай мадэлі чатыры фары авальнай формы і рознага памеру. Паміж імі размяшчаецца элегантная радыятарнага рашотка. Пярэдні бампер аэродинамичен і ў залежнасці ад камплектацыі мае пэўную колькасць паветраводаў і протівотуманные фары.

Калі параўноўваць W211 з папярэднікам, то адназначна трэба сказаць пра памер. Габарыты мадэлі павялічыліся. У даўжыню машына дасягае 4818 мм. Цікава, што кузаў стаў больш бяспечным - усё дзякуючы таму, што ў працэсе яго вырабу выкарыстоўвалі высокатрывалыя матэрыялы. А вось маса машыны паменшылася, што пазітыўна адбілася на дынаміку і наборы хуткасці. Павялічыўся яшчэ і аб'ём багажніка (у седана - 540 літраў).

Цікава, што любую мадэль можна было замовіць са шкляным люкам. Была даступная і спецыяльная перагародка, прызначаная для абароны ад прамянёў сонца. Седан і зусім можна было абсталяваць Інтанаванне панарамным дахам са шкла.

Праўда, у 2006 годзе мадэль зведала рэстайлінг. У яе з'явілася новая радыятарная рашотка, пярэдні спойлер, іншая оптыка. А яшчэ сталі даступныя біксенонавыя фары.

салон

Тое, якім інтэр'ерам можа пахваліцца мадэль, вельмі важна, бо менавіта ўнутры машыны аўтамабіліст праводзіць больш за ўсё часу. "Мэрсэдэс Е320" мае вельмі прасторны салон. Нядзіўна, бо, у адрозненне ад папярэдніка, колавую базу было вырашана павялічыць. Яшчэ ў машыны выдатная шумаізаляцыя. У якасці стандартнай опцыі мадэль камплектавалі шматфункцыянальным рулявым колам.

Нават у базавай камплектацыі інтэр'ер выглядаў прывабна - аздабленне выконвалася з каштоўных парод драўніны, меўся і бартавы кампутар. Дарэчы, у класічным аснашчэнні быў яшчэ электрапакет, 6 падушак, функцыя падагрэву (як люстэркаў, так і шкла) і магутная аўдыёсістэма.

У камплектацыі Elegance салон прапаноўваўся з аздабленнем з грэцкага арэха, а руль быў абабіты скурай пад колер салона. Мадэль Avantgarde магла пахваліцца панэлямі, выкананымі з клёну, скуранымі крэсламі і блакітнымі таніраваным шклом.

Тэхнічныя характарыстыкі

Распавядаючы пра аўтамабіль "Мэрсэдэс Е320", фота якога прадстаўлены вышэй, нельга не адзначыць увагай і галоўную тэму. А менавіта - тэхнічныя характарыстыкі. Такім чынам, мадэль Е320 выходзіла ў свет з 2002 па 2004 год. Пад капотам гэтага аўтамабіля размяшчаўся магутны 224-моцны рухавік, аб'ём якога ў кубічных сантыметрах складала 3199. Агрэгат размяшчаўся спераду, падоўжна. Гэта быў V-вобразны 6-цыліндравы інжэктарных рухавік з размеркаваным упырскам паліва. Мадэль заднепрывадных.

Ззаду ў аўтамабіля "Мэрсэдэс-Бенц Е320", як і спераду, ўсталяваная шматрычагавая падвеска. Тормазы - дыскавыя, вентыляваныя. Але толькі спераду. Ззаду стаяць звычайныя дыскавыя.

Да паказчыка ў 100 км / ч гэтая машына разганяецца за 7,7 секунды. Максімум, якога яна можа дасягнуць, складае 245 км / г. Выдатак у аўтамабіля, вядома, не сціплы. Заяўлена 14,4 літра на 100 "гарадскіх" кіламетраў. 7,5 л - па шашы, 9,9 літра на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле. Цяпер, вядома, праз 13 гадоў, расход будзе больш. І спажывае гэтая машына выключна паліва тыпу АІ-95.