Чаму не працуе парктронік

З дапамогай парктронік кіроўцы-нікому не нанясуць шкоды ў момант паркоўкі або ў іншых сітуацыях. Гэта вельмі карысная опцыя ў горадзе. Але часам здараецца, што ў самы адказны момант не працуе парктронік. Кіроўца-пачатковец можа ўпасці ў панічны стан, калі ў яго не адпрацаваны навыкі паркоўкі.

Канструкцыя і функцыянальныя магчымасці парковачных радараў

Такім чынам, дадзеныя сістэмы працуюць на аснове сігналаў на ультрагукавых частотах. Калі сігнал ад датчыка парктронік наторкаецца на розныя перашкоды, то ён адразу улоўліваецца прыёмным элементам. Галоўная функцыя гэтай сістэмы - гэта своечасовае выяўленне розных перашкод для руху спераду і ззаду аўтамабіля, а таксама апавяшчэнне кіроўцы пра гэтыя перашкодах. Большасць вопытных вадзіцеляў ўпэўненыя, што карысці ад гэтай опцыі няма - яна лічыцца не больш чым жаночай цацанкі. Але на дарозе могуць здарацца самыя розныя сітуацыі. Да прыкладу, гэта прылада незаменна, калі раптам перасталі працаваць заднія ліхтары ў цёмны час сутак. Да таго ж паркавальны радар не дазваляе кіроўцу адцягвацца ад кіравання і празмерна рызыкаваць. Канструктыўна розныя віды парктронік могуць адрознівацца паміж сабой. Цяпер існуе тры віды гэтых сістэм.

Першы тып парковачных сістэм мае найбольш складаная прылада. Ён уяўляе сабой блок кіравання, датчыкі, а таксама злучальныя правады. Другі выгляд прылад таксама абсталяваны датчыкамі. Але правадоў тут ужо няма, гэта бесправадныя рашэнні. Трэці варыянт канструкцыі адрозніваецца тым, што замест датчыкаў выкарыстоўваецца спецыяльная стужка.

Тыповыя няспраўнасці парковачных радараў

Калі не працуе парктронік, то паломка і прычына яе не залежаць ад мадэлі аўтамабіля. Гэта можа быць нават не аўтамабіль - такімі прыладамі часта абсталёўваюць складскія электракары і каляскі. Разгледзім некалькі тыпавых прычын, з-за якіх дадзеныя сістэмы могуць выходзіць з ладу.

вытворчы шлюб

Так, першая і асноўная прычына няспраўнасцяў - гэта завадскі шлюб. На жаль, гэта зусім не рэдкасць. Большасць прадстаўленых на сучасным рынку прылад выраблены ў Кітаі. Бракаванае абсталяванне можа працаваць на працягу доўгіх гадоў, а можа не прапрацаваць і аднаго дня. Калі прычына сапраўды звязана з вытворчым шлюбам, то вытворца заменіць яго па гарантыі.

злучальныя правады

Гэта таксама распаўсюджаная прычына, па якой не працуе парктронік. Драты, якімі злучаюцца датчыкі з блокам кіравання, могуць выйсці з ладу. Калі элемент істужачны, то варта праверыць, як надзейна замацаваная стужка на паверхні бампера. Калі мацаванне яе ці датчыка ненадзейнае, то сэнсар будзе вісець у паветры. У такім выпадку яго дадзеныя будуць недакладнымі. Сярод прычын выхаду правадоў з ладу можна вылучыць расплаўлення ізаляцыйнай абмоткі. Таксама праблемы ў праводцы здараюцца, калі драты слабеюць і трапляюць на гарачы глушыцель. Разам з гэтым магчымыя і абрывы шнуроў.

блок кіравання

Гэта вялікая рэдкасць, але часам не працуе парктронік з-за няспраўнасцяў, звязаных з блокам кіравання. Часцяком большасць такіх вузлоў абсталяванае уласнай дыягнастычнай сістэмай. У выпадку няспраўнасці кіроўца адразу пазнае пра гэта.

Модуль можа выйсці з ладу з прычыны пранікнення ўнутр яго вільгаці. Калі вада патрапіць на друкаваную плату, адбудзецца КЗ. Дыягнаставаць дадзеную няспраўнасць можна па слядах вады, солі або іншых рэчываў на мікрасхемах. Ліквідаваць замыканне досыць проста - трэба замяніць кантакты альбо зачысціць іх.

мембрана

У гэтым выпадку з ладу выходзіць крыніца гуку ў блоку кіравання. Радар можа працаваць у штатным рэжыме, аднак ён не ў стане з паламанай мембранай выдаць папераджальны гук.

Паломкі, звязаныя з забруджваннем датчыкаў

Гэта асабліва непрыемныя няспраўнасці. Вада і бруд могуць лёгка трапляць на датчыкі парктронік або на металічную стужку, якая знаходзіцца з зваротнага боку бампера. Дастаткова аднаго невялікага каменя, каб вывесьці элемент з ладу. Калі не працуе задні парктронік, то гэта цалкам можа азначаць, што выйшлі са строю датчыкі. Пры нячастых гразевых уздзеяннях датчыкам нічога не пагражае. Але калі гэтыя элементы рэгулярна забіваюцца брудам, яны могуць выйсці з ладу.

«Рэно»

Мы разгледзелі тыповыя няспраўнасці, і калі сістэма не працуе, то толькі па адной з гэтых прычын. Калі парктронік не працуе на «Рэно», гэта можа быць звязана з выхадам са строю датчыкаў. Так, калі не працуе хоць бы адзін з іх, штатны паркавальны радар таксама не будзе працаваць. На ранніх мадэлях сістэма зроблена больш прасцей - парктронік будзе працаваць, калі спраўны хоць бы адзін датчык. Калі атрымалася выявіць якія выйшлі са строю датчыкі, а штатныя знайсці ў продажы не атрымліваецца, можна скарыстацца аналагічнымі мадэлямі ад Land Rover. Таксама рэкамендуецца ачысціць ад вокіслаў кантакты, гэта павінна дапамагчы вырашыць праблему. Выцягнуць штатныя датчыкі з пасадачных месцаў досыць складана.

«Опель Астра»

Калі не працуе парктронік «Опель Астры", то гэта можа быць звязана з праводкай і кантактамі, а таксама з самімі датчыкамі прылады. Спецыялісты рэкамендуюць у гэтым выпадку правяраць засцерагальнікі ў багажніку і агледзець, стракочуць Ці датчыкі. Калi ўстаноўлены арыгінальныя датчыкі, то нумар іх павінен супадаць са штатным. Таксама нялішнім будзе праверыць праводку. Часцяком гэтыя дзеянні дапамагаюць аднавіць правільную працу прылады.

«Мэрсэдэс» і «Аўдзі»

У сілу складанасці прылады гэтых аўтамабіляў парковачныя сістэмы таксама ўладкованыя досыць складана. Калі не працуе парктронік на «Мэрсэдэсе», то прычыны могуць быць у датчыках. Дыягнаставаць сістэму дастаткова проста. Для гэтага ўключаюць запальванне, а рычаг АКПП усталёўваюць у нейтральнае становішча. Гэта актывуе парковачную сістэму як спераду, так і ззаду аўтамабіля. Як вядома, няспраўнасці звязаны з датчыкамі або жа з праводкай. У гэтых аўтамабілях часцей выходзяць з ладу датчыкі. Калі запальванне ўключана, трэба выйсці з аўтамабіля і праверыць кожны з датчыкаў па чарзе. Уладальнікі «Мэрсэдэсаў» рэкамендуюць праверыць па чарзе кожны сэнсар мокрым пальцам. Досыць злёгку дакрануцца да датчыка - можна адчуць слабое біццё і пстрычкі. Калі біцця адчуваюцца, тады датчык ў парадку. Важна, што такую дыягностыку мэтазгодна праводзіць, калі ў салоне гараць адпаведныя лямпачкі.

Чаму не працуе парктронік? Калі атрымалася адшукаць непрацуючы датчык, то праблема альбо ў праводцы, альбо ў самым датчыку. Калі не працуе апошні, то яго неабходна замяніць. У продажы ёсць як арыгінальныя, так і неарыгінальная дэталі. Важна набываць датчык разам з корпусам.

Калі не працуе парктронік на «Аўдзі», то спосаб дыягностыкі тут аналагічны. Таксама можна паспрабаваць прачытаць памылкі ЭБУ - блок парктронік чытаецца пры дапамозе бартавога кампутара. Некаторыя датчыкі могуць выдаваць няслушную інфармацыю, калі размешчаны не гарызантальна. Калі сістэма ўвесь час пішчыць, гэта таксама кажа пра няспраўнасць якога-небудзь датчыка.

«Шэўрале Круз»

Нярэдка здараецца, што не працуе парктронік на «Шэўрале Круз». У гэтым выпадку спецыялісты рэкамендуюць правяраць засцерагальнікі ў мантажным блоку - № 1, 4, 5. Трэба праверыць, ці ёсць напружанне на іх. Для гэтага карыстаюцца мультиметром або вальтметрам. Далей правяраюць раз'ём дысплея, а затым дыягнастуюць сістэму сканарам. Таксама праблема можа быць звязаная з дысплеем. Затым тэстуюць датчыкі.

Частыя няспраўнасці і іх ухіленне

Такім чынам, разгледзім некалькі сітуацый, калі не працуе парктронік. Прычыны могуць быць у датчыках ці ў праводцы. Калі кіроўца ўключае заднюю перадачу, а парковачнае прылада не падае прыкмет жыцця, то часцей за ўсё няправільна ўсталяваны блок кіравання або ёсць праблемы з праводкай. Аднаўленне цэласнасці праводкі дапамагае выправіць сітуацыю. Калі прыбор няслушна вызначае адлегласць да перашкоды, магчыма, адбылося забруджванне датчыкаў - ачыстка дапаможа вырашыць праблему. Калі прылада спрацоўвае, але перашкоды няма, то, хутчэй за ўсё, прыбор настроены на занадта высокую адчувальнасць ці ж адзін з датчыкаў забруджаны. Калі прылада не вызначае перашкод, то адчувальнасць празмерна нізкая. Могуць быць выпацканыя датчыкі. Для вырашэння праблемы павышаюць адчувальнасць прыбора, пераналаджваць сістэму, чысцяць ці пераўсталёўваць сэнсары. Калі перастаў працаваць парктронік, то лепш за ўсё адразу заняцца дыягностыкай і аднаўленнем працы прылады. Гэта дапаможа пазбегнуць цяжкіх сітуацый на дарозе.