Што азначае паняцце "франка завод"?

Рэаліі міжнароднага гандлю такія, што можа ўзнікнуць непаразуменне паміж контрагентамі, з-за якой пасля будуць праблемы з дастаўкай тавару, з яе аплатай ці чым-небудзь яшчэ. Для таго каб пазбегнуць такіх праблем, стварылі міжнародны даведнік абрэвіятур.

Франка завод

Каб лепш разумець, што азначае гэты тэрмін, варта перакласці слова "франка". Яно адбылося ад ангельскага слова "free", што азначае "свабодны". Іншымі словамі, франка завод - гэта абазначэнне вольнага вывазу тавару са склада, завода, фабрыкі і т. Д. Варта таксама сказаць пра тое, што Инкотермс 2010 г., куды ўваходзіць не толькі гэты тэрмін, - гэта цалкам ўніфікаванае выданне. Яно дае расшыфроўку абрэвіятуры толькі ў адным адзіным сэнсе. Гэта моцна спрашчае працэс дамовы і зводзіць да мінімуму рызыкі непаразуменьня паміж бакамі кантракту. Дапусцім, у Инкотермс "франка завод" абазначаецца як EXW - Ex Works. Аднак усе гэтыя абрэвіятуры маюць адну агульную рысу. Усе яны ставяцца да паставак тавару. Гэта значыць Инкотермс - гэта даведнік, у якім змяшчаюцца ўсе магчымыя віды даставак тавараў па моры, паветры, зямлі. Акрамя франка завода, ёсць яшчэ некалькі тэрмінаў, якія расшыфроўваюцца ў даведніку. Таксама варта дадаць, што ўсе вызначэння ў гэтым зборніку абазначаюцца трыма літарамі.

Франка завод - што гэта?

Найбольш дакладнае вызначэнне тэрміна гучыць прыкладна наступным чынам. Выкананне ўсіх патрабаванняў будзе лічыцца канчатковым у той момант, калі тавар дасягне кантрольнай кропкі, у якую яго павінен быў даставіць прадавец. Аднак існуюць некаторыя агаворкі. Яны заключаецца ў тым, што сам прадавец не ажыццяўляе перавозку гэтага тавару. Тэрмін "франка завод" азначае, што прадавец не нясе адказнасці за перавозку і пагрузку тавару. А таксама ён ніяк не адказвае за яго ў той час, пакуль тавар знаходзіцца ў дарозе. Ўсе рызыкі, якія ўзнікаюць пры транспартоўцы прадукту, бярэ на сябе пакупнік.

Ex Works для контрагента

Калі пры заключэнні дагавора быў абраны спосаб дастаўкі франка завод (EXW па даведніку Инкотермс), то варта разумець, што рызыка і ўся адказнасць за тавар кладзецца менавіта на пакупніка ці ж перавозчыка гэтага грузу, а не на яго прадаўца. З моманту заключэння такой здзелкі рэалізатар грузу ніяк не адказвае за яго якасць і захаванасць. Аднак гэта зацвярджэнне справядліва толькі ў тым выпадку, калі не было складзена ніякіх дадатковых пагадненняў. Ёсць варыянт, пры якім магчыма ускласці ўсю адказнасць за пагрузку тавару на прадаўца, а таксама перанесці ўсе рызыкі, звязаныя з перавозкай, на яго. Аднак для гэтага абодва бакі павінны ўзгадніць ўмовы, а таксама замацаваць іх у дакуменце. У ім павінна быць дакладна прапісана, што рызыкі і адказнасць цалкам ляжаць на прадаўцу. У адваротным жа выпадку стандартны тэрмін "франка завод" азначае, што ўсё гэта ляжыць на пакупніку. Варта сказаць, што на тэрыторыі Расійскай Федэрацыі EXW можна замяніць больш простым і зразумелым выразам "самовывоз".

абавязкі прадаўца

Пры заключэнні дагавора кожны з бакоў абавязваецца выконваць якія-небудзь умовы. Дык вось, прадавец абавязаны выконваць наступнае:

1. Прадавец абавязуецца прадаставіць увесь тавар, які быў абмеркаваны ва кантракце куплі-продажу. Акрамя таго, ён абавязаны падаць усе неабходныя дакументы на тавар, якія можа запатрабаваць пакупнік. У паперах, як правіла, пацвярджаюцца якасць і колькасць прадукцыі.
2. Калі пакупнік звяртаецца да прадаўца з просьбай дапамагчы яму ў атрыманні ўсіх папер на ажыццяўленне экспарту тавару, то прадавец абавязаны дапамагчы. Аднак усе выдаткі і рызыкі, звязаныя з гэтай справай, усё роўна кладуцца на пакупніка.
3. У абавязкі прадаўца таксама ўваходзіць дастаўка грузу ў месца, указанае ў дамове. Тавар павінен знаходзіцца ў неотгруженном стане. Час і месца выгрузкі часцей за ўсё агаворваецца бакамі загадзя, аднак калі месца, да прыкладу, не было пазначана папярэдне, то прадавец мае права даставіць тавар у бліжэйшы і прыдатны для гэтага пункт.
4. Важным умовай з'яўляецца тое, што да таго моманту, як тавар будзе дастаўлены ў месца пастаўкі пакупніку, ўсе рызыкі ляжаць на прадаўцу.
5. Важным пунктам з'яўляецца і тое, што рэалізатар абавязаны апавясціць свайго пакупніка пра тое, дзе і калі будзе знаходзіцца яго груз, каб той мог забраць яго для далейшай перавозкі.

абавязкі пакупніка

Натуральна, што дамова аб перавозцы - гэта папера, якая ўскладае абавязкі на абодва бакі кантракту. Да абавязкаў пакупніка адносяць наступныя пункты:

1. Першае, што павінен ажыццявіць пакупнік, - гэта выплата за тавар, які ён атрымлівае, пазначаная ў дамове раней кантракце.
2. Атрыманне экспартных або імпартных ліцэнзій першапачаткова ляжыць на пакупніку тавару. Да таго ж усе рызыкі, якія могуць паўстаць пры атрыманні папер, а таксама ўсе будучыя выдаткі павінен аплачваць таксама пакупнік.
3. Бок, якая набывае тавар, абавязаная атрымаць груз ў той дзень і ў той час, калі ён будзе дастаўлены ў месца пагрузкі.
4. Важным момантам у абавязках пакупніка будзе тое, што ён прымае на сябе адказнасць за тавар з таго моманту, як той быў дастаўлены прадаўцом у кропку пагрузкi. Сюды ж можна аднесці і тое, што ўсе выдаткі, якія могуць спатрэбіцца, дапусцім, пры пашкоджанні тавару, таксама бярэ на сябе пакупнік з таго моманту, як груз прыбыў у пункт пагрузкі.
5. Важным пунктам будзе і тое, што пакупнік абавязаны паведаміць рэалізатара тавару пра тое, што ён атрымаў яго груз.

рызыкі здзелак

Важна адзначыць, што заключэнне дамовы з наступным самавываз тавару павінна ажыццяўляцца з асцярожнасцю, бо існуюць некаторыя падводныя камяні.

Вельмі непрыемным пунктам гэтага пагаднення з'яўляецца тое, што пагрузка кладзецца на плечы пакупніка, хоць часцей за ўсё менавіта прадавец грузу з'яўляецца ў лепшай пазіцыі для выканання гэтага дзеяння. Варта таксама адзначыць, што калі пагрузку ўсё ж будзе ажыццяўляць рэалізатар, то ўсе рызыкі ўсё роўна будуць ляжаць на пакупніку. Менавіта таму лепш заключаць дамовы з абрэвіятурай FCA, якая пераносіць рызыкі пагрузкі з пакупніка на прадаўца.

Чым яшчэ небяспечны самовывоз

Акрамя таго што пагрузка праходзіць за кошт намаганняў пакупніка, ёсць яшчэ некалькі непрыемных момантаў.

Важным момантам з'яўляецца тое, што пры заключэнні кантракту на ўмовах EW Works, рэалізатар ніяк не адказвае за выкананне мытных фармальнасцей. Усе яны таксама кладуцца на плечы пакупніка. З-за гэтага рэкамендуецца заключаць такі кантракт толькі ў тым выпадку, калі пакупнік упэўнены ў тым, што ён здольны ажыццявіць усе мытныя аперацыі, калі такія будуць патрабавацца ў далейшым.

І апошняе, што яшчэ можа чакаць пакупніка пры заключэнні пагаднення самовывоз, - гэта прадастаўленне розных папер. Нягледзячы на тое што права прадстаўлення папер моцна абмежаваныя, прадавец можа іх патрабаваць для таго, каб даць падатковай службе або ўласным прадпрыемству для справаздачнасці.