Шыны Hankook Winter i Pike RS W419: водгукі

Усе аўтамабілісты ў нашай краіне ведаюць аб важнай ролі зімовых покрывак. Клімат у Расіі вельмі суровы і непрадказальны, за зіму перыяды адліг могуць дзясяткі разоў змяняць траскучыя маразы. Зразумела, казаць у такіх умовах аб надзейным счапленні колаў аўтамабіля з дарожным пакрыццём проста не прыходзіцца.

З-за гэтага абставіны выбар якаснай гумы становіцца ў прамым сэнсе пытаннем жыцця і смерці. Так ужо гістарычна склалася, што найбольш паважанай і «шанаванай» у нашых аўтаўладальнікаў з'яўляецца прадукцыя скандынаўскіх вытворцаў. Яно і зразумела: клімат у тых краях таксама вельмі далёкі ад экватарыяльнага, а таму пра зімах тыя ж шведы ведаюць не па чутках.

Аднак у не гэтак далёкім мінулым на «гумовым» рынку з'явіўся новы гулец - покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419. Водгукі аб гэтай прадукцыі сцвярджаюць, што гэтыя зімовыя шыны, якія валодаюць цалкам адэкватнай коштам, з'яўляюцца нядрэнны заменай «скандынаўкі». Улічваючы, што на хвалі крызісу апошніх гадоў цэны на згаданыя мадэлі выдатна выраслі, у многіх вадзіцеляў паўстала лёгка вытлумачальнае жаданне хоць неяк зэканоміць.

асноўныя характарыстыкі

Так у чым жа тут «дзівацтва»? Справа ў тым, што гэтая марка зімовай гумы родам з Паўднёвай Карэі. Да параўнальна нядаўніх часоў гэты вытворца не ўваходзіў у агульнапрызнаны пералік аўтарытэтных пастаўшчыкоў покрывак, але Hankook Winter i Pike RS W419, водгукі аб якой будуць разгледжаныя ў гэтым артыкуле, ўсё змяніла. Якасць гэтай гумы знаходзіцца на сусветным узроўні, і расійскія кіроўцы пацвярджаюць гэты факт шматлікімі палявымі выпрабаваннямі.

Шыпаваныя покрыўкі гэтай мадэлі, як паведамляе непасрэдна на вытворчасці, прызначаныя для камерцыйнага і асабістага аўтамабільнага транспарту. Выкарыстоўваць іх рэкамендуецца для ўстаноўкі на легкавыя аўто і малатанажныя грузавікі. Акрамя таго, карэйцы ўлавілі модны еўрапейскі трэнд апошніх гадоў - экалагічную бяспеку. Іх гума атрымала надзвычай прэстыжную шведскую ўзнагароду Nordic Swan ( "Паўночны лебедзь»), якую могуць атрымаць толькі цалкам бяспечныя для навакольнага асяроддзя прадукты.

Як гэтага атрымалася дасягнуць? Справа ў тым, што карэйскія хімікі распрацавалі асобы цыкл стварэння сінтэтычнай гумы, для якой выкарыстоўваюцца толькі нафтапрадукты, якія змяшчаюць мінімальна магчымая колькасць поліцыклічныя араматычных вуглевадародаў. А яны - адны з найбольш вядомых і агрэсіўных канцэрагенных рэчываў, распаўсюджаных у свеце.

У апошнія гады многія краіны свету прымаюць дастаткова жорсткія экалагічныя законы, якія перашкаджаюць выкарыстанню небяспечных камплектуючых у аўтамабільным транспарце. Колькасць аўтамабіляў з кожным годам хутка расце, а таму верагоднасць забруджвання навакольнага асяроддзя дысперсійнымі часціцамі адпрацаваных пакрышак становіцца ўсё вышэй.

асаблівасці пратэктара

Але вадзіцелі ў большасці сваёй далёкія ад думак аб экалагічнай бяспекі як свайго аўтамабіля, так і яго камплектуючых. Чым жа іх прыцягваюць покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419? Водгукі сведчаць, што немалаважную ў гэтым ролю адыгрывае распрацаваны лепшымі карэйскімі інжынерамі унікальны малюнак пратэктара.

Малюнак цэнтральнай частцы нагадвае лацінскую літару V. Спажыўцоў прыцягвае цікавы і агрэсіўны дызайн, але рэальнае перавага шын заключаецца зусім не ў гэтым. Справа ў тым, што такі малюнак спрыяе дасягненню максімальнай плошчы кантакту пратэктара з дарожным пакрыццём, што забяспечвае выдатную ступень ўстойлівасці аўтамабіля на дарозе па-за залежнасці ад часу года і стану самога дарожнага палатна.

Таксама было эксперыментальна даказана, што V-вобразнае перасек дапамагае да мінімуму скараціць тармазны шлях нават на моцна заснежанай трасе. У ролі рэбры калянасці выступае цэнтральны элемент пратэктара, які мае форму зігзаг. Ён уключаны ў канструкцыю не толькі для забеспячэння неабходнай калянасці, але і для паніжэння супраціву качэння. Акрамя таго, «зігзаг» значна памяншае колькасць вібрацый і шумоў, непазбежна якія ўзнікаюць пры руху па зімовай дарозе, якая наўрад ці будзе з'яўляцца узорам роўнасці.

Чым яшчэ адрозніваецца пратэктар покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419? Водгукі паказваюць на вялікую колькасць даволі буйных асобных блокаў, якія маюць пэўны «пазадарожным» эфектам і дазваляюць даволі ўпэўнена ездзіць па занесеным снегам айчынных дарогах.

Канструктыўныя асаблівасці і перавагі

Паміж блокамі ёсць прастора, дастатковую для самастойнай ачысткі шыны ад трапіўшых у праектар бруду, вады і снегу. Акрамя таго, пры першым жа поглядзе на покрыўку нельга не адзначыць колькасці хвалістых ламелей, якія літаральна испещряют яе паверхню, ня пакідаючы ні сантыметра свабоднай ад іх плошчы.

Дзякуючы такому тэхналагічным рашэнню карэйцам атрымалася значна палепшыць счапленне колаў з дарожнай паверхняй, не павышаючы пры гэтым (да крытычных значэнняў) іх калянасці. Каб супрацьстаяць заносы на абледзянелай дарозе, покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (а таксама разнавіднасці з іншым радыусам) аснашчаны адразу шасцю радамі шыпоў, вырабленых з адмысловага якаснай, даўгавечнай сталі.

Яшчэ ў працэсе праектавання мадэляў новага тыпу карэйскія хімікі правялі грандыёзную працу, ствараючы новыя палімерныя злучэння, якія былі б дастаткова таннымі і разам з тым трывалымі і даўгавечнымі. Знаходкай произодителя з'яўляецца ўключэнне ў склад гумовай сумесі мелкодісперсного крэмнію. Апошні забяспечвае выдатнае счапленне з паверхняй нават у тых выпадках, калі дарога цалкам абледзянела.

Як ні дзіўна, але карэйцы, на радзіме якіх не бывае больш-менш сур'ёзных зім, на здзіўленне ўдала змаглі падабраць прысадкі, якія забяспечваюць захаванне шынай эластычнасці нават ва ўмовах моцнага марозу. Гэтыя кампаненты не толькі робяць гуму мяккай, але і надаюць ёй зайздросную даўгавечнасць.

Акрамя ўсіх вышэйпералічаных пераваг, пратэктар разгляданых намі шын мае і іншае годнасць. Дзякуючы кампутарнаму мадэляванні яго стваральнікі здолелі распрацаваць сістэму асаблівых «рэжучыя» беражкоў, якія ў некалькі разоў паляпшаюць паказчыкі зачаплення гумы за дарожнае пакрыццё.

Разам з шыпамі такая сістэма робіць зімовы кіраванне па дарогах любой складанасці лёгкім і камфортным. Ёсць звесткі, што кампанія збіраецца заняцца распрацоўкай мадэляў без шыпоў. Гэта акалічнасць звязана з тым, што на дарогах многіх краін Еўрасаюза забаронена выкарыстанне пакрышак гэтай маркі. Дарожныя службы гэтых краін ўсяляк перашкаджаюць выкарыстанню такога тыпу гумы, а таму кампанія банальна губляе прыбытак.

важныя перавагі

Найбольш прывабнымі асаблівасцямі Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 з'яўляюцца наступныя:

• Ідэальна сіметрычны V-вобразны малюнак забяспечвае надзейную курсавую ўстойлівасць і поўнае прылеганія паверхні пратэктара да дарожнага пакрыцця.
• Карэйцы, не да канца «сапсаваныя" эўрапейскімі нарматывамі, выпускаюць покрыўкі адразу з шасцю радамі шыпоў. За кошт гэтага абставіны шыны Hankook Winter i Pike RS W419 дазваляюць кіроўцу ўпэўнена сябе адчуваць нават на цалкам абледзянелай дарозе.
• Мноства хвалепадобных ламелей. Дзякуючы гэтаму канструктыўнага элементу, які забяспечвае адэкватную ступень жорсткасці, покрыўка «моцна трымае» дарогу, схільнасць да намеці ў гэтай гумы мінімальная. Як адзначаюць вопытныя вадзіцелі (а неспрактыкаваным такое паўтараць не варта), шыны Hankook Winter i Pike RS W419 дазваляюць разганяцца да лімітавых хуткасцяў нават на абледзянелых дарогах, злёгку прыпарошаная снегам.
• За кошт наяўнасці на пратэктары «грубых», буйных ламелей з добрымі зацепными ўласцівасцямі гума дазваляе ездзіць нават па параўнальна глыбокім снезе. Вядома, легкавік наўрад ці набудзе ўласцівасці пазадарожніка, але, па меншай меры, раніцай з занесенага снегам двара выязджаць будзе нашмат зручней.
• Так як гумавая сумесь утрымлівае мінімальная колькасць поліцыклічныя араматычных вуглевадародаў, узровень выкіду таксічных канцэрагенных прадуктаў блізкі да нулявой адзнакі, што дазваляе нават у краінах з вельмі жорсткім экалагічным заканадаўствам выкарыстоўваць шыны Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (зіма). Водгукі замежных аўтамабілістаў гэта цалкам пацвярджаюць. Што яшчэ больш прыемна, прадукцыя такога класа каштуе зусім нядорага, а гэта, пагадзіцеся, цяпер рэдкасць.

Перавагі адмысловага размяшчэння шыпоў

Як мы ўжо казалі, шыпы размяшчаюцца на паверхні гэтых покрывак ў шэсць шэрагаў. Малюнак іх размяшчэння Дыяганальны. Прычым апошні быў распрацаваны з дапамогай адмысловага праграмнага забеспячэння з тым разлікам, каб усе шыпы ў суме забяспечвалі максімальную цягавы высілак. Акрамя таго, эксперыментальна было даказана, што менавіта пры такім іх размяшчэнні машына нашмат менш «рыскает» па баках нават у выпадку хуткай язды па абледзянелай трасе.

Айчынныя вадзіцелі сведчаць таксама аб іх зайздросным даўгалецці і трываласці. Нярэдкія выпадкі, калі нават пасля трэцяга сезона эксплуатацыі на сваім «законным месцы» застаецца больш за 85% шыпоў. Гэта пазбаўляе ад неабходнасці купляць новую гуму кожны сезон, што не можа не радаваць.

Для іх вырабу вытворца выкарыстоўвае адмысловы гатунак легаванай сталі. Яна вельмі цвёрдая, але пры гэтым не далікатная. Такія шыпы лёгка прабіваюць нават зляжалы, стары лёд. На жаль, але з-за іх жа ў многіх краінах Заходняй Еўропы не выкарыстоўваюцца шыны Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL. Шып, водгукі пра які мы ўжо мімаходзь абмеркавалі, занадта жорстка абыходзіцца з мяккім дарожным пакрыццём. Ва ўмовах нашай краіны, дзе на дарогі ўкладваецца асфальт, гэтая акалічнасць такой ролі не гуляе.

Такім чынам, апісваныя намі покрыўкі вельмі папулярныя сярод айчынных аўтамабілістаў дзякуючы наступным перавагам:

• Аптымальнае цягавы высілак у любых умовах, нават пры абледзяненне дарогі, наяўнасці на дарожным пакрыцці кашы з лёду, снегу і рэагентаў.
• Забяспечваюць надзейны і хуткі разгон нават пры ўмове цалкам абледзянелага дарожнага палатна, густа занесенага кашай з лёду і рэагентаў.
• Ўдала падабранае колькасць і размяшчэнне шыпоў - залог выдатнай курсавой ўстойлівасці аўтамабіля.
• Пры руху нават з высокай хуткасцю па ледзяной або снежнай кашы ўдаецца пазбягаць заносаў.

Акрамя таго, у «скарбонку» станоўчых якасцяў дадзенай гумы можна аднесці глыбокія выразы па краях праектара: яны служаць для эвакуацыі якія трапілі туды снегу і лёду. Гэтая мадэль штогод атрымлівае высокія ацэнкі бяспекі ад самых аўтарытэтных аўтамабільных выданняў. У прыватнасці, покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419 (фота ёсць у артыкуле) афіцыйна дазваляецца ставіць на аўтамабілі, прызначаныя для рэгулярных перавозак дзяцей і падлеткаў.

эксплуатацыйныя характарыстыкі

Было б дзіўна, калі б карэйскія вытворцы не выпускалі аўтамабільную гуму розных тыпаразмераў, прызначаную для асноўных тыпаў аўтамабіляў, распаўсюджаных ва ўсім свеце. Так, на айчынным рынку ёсць варыянты з шырынёй пратэктара ад 175 да 245 мм. Ня сыдуць пакрыўджанымі і ўладальнікі колавых дыскаў з радыусам ад R13 да R18. На якія хуткасныя індэксы разлічана покрыўка Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Як вынікае з назвы, дапушчальны індэкс хуткасці - 82Т, але карэйская вытворца выпускае покрыўкі, у якіх дадзенае значэнне дасягае адразу 104Т. Але мы б хацелі папярэдзіць усіх аматараў хуткай язды пра тое, што зухаватасць па абледзянелай зімовай трасе можа дабром і ня скончыцца.

Акрамя таго, у дадзеных шын ёсць і негатыўныя якасці. Якія ж недахопы ёсць у пакрышак Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Шып, водгукі пра які мы ўжо разглядалі, у карэйцаў атрымаўся вельмі цвёрдым, і гэта добра далёка не ва ўсіх выпадках. Дасведчаныя гоншчыкі-экстрэмалы, якія выступаюць на чэмпіянатах сусветнага значэння, кажуць, што аўтамабіль на пакрышках са гэтак цвёрдымі элементамі будзе валодаць ўражлівай даўжынёй тармазнога шляху.

Нават на хуткасці ў 55-60 км / ч машына зможа праехаць не менш 35-40 метраў, асабліва калі асфальт будзе сухім. Настойліва не рэкамендуецца пакараць хуткасныя рэкорды, калі тэмпература на вуліцы - ад -25 градусаў па Цэльсіі і ніжэй.

Водгукі і заўвагі аўтаўладальнікаў

Пры апытаннях, якія праводзяцца многімі аўтарытэтнымі аўтамабільнымі выданнямі з сусветным імем, было высветлена, што людзі купляюць покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T для эксплуатацыі ў кліматычных зонах з наступнымі тэмпературнымі ўмовамі:

• У лістападзе тэмпература вагаецца ад +5 да 0 градусаў па шкале Цэльсія.
• У снежні ваганні рэжыму знаходзяцца ў межах 0 ... -5 ^аб С.
• Студзень, калі тэмпература можа «скакаць» ад -10 да -20 градусаў.
• У лютым, калі тыповыя перапады ад -15 да -5 градусаў Цэльсія.
• Марта з тэмпературным рэжымам 0 ... +5 ^аб С.

Як можна бачыць, купля пакрышак Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 часцей за ўсё практыкуецца тымі аўтамабілістамі, якія пражываюць дзесьці ў межах Маскоўскай вобласці або ў рэгіёнах з аналагічнымі кліматычнымі ўмовамі. Водгукі аўтамабілістаў сведчаць, што для больш «суровых» кліматычных зон патрэбна ўсё ж іншая зімовая гума.

Для якой язды прызначаныя?

Таксама вадзіцелі пацвярджаюць, што покрыўкі Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T нядрэнна падыходзяць як для гарадскіх умоў, так і для язды па загарадных трасах. Але на практыцы ўсё ж было выяўлена, што непажадана іх выкарыстанне ў выпадку, калі ў вас грузавік вагой больш за тры тоны. У такіх сітуацыях адбіваецца недастатковая калянасць выкарыстоўванай гумовай сумесі: калі для легкавых аўтамабіляў гэта добра, то для грузавога аўтатранспарту падобнае вельмі непажадана.

Рэкамендуецца таксама язда з зменнай агрэсіўнасцю. Аматары зімовых аўтамабільных прагулак перасцерагаюць ад пастаяннага націску «на газ», так як на высокіх хуткасцях і ва ўмовах вельмі снежнай зімы дадзеныя покрыўкі ўжо не могуць забяспечыць настолькі якаснае счапленне з дарожным пакрыццём. Вадзіцелі пацвярджаюць, што за два зімовых сезона губляецца ў агульнай складанасці да пяці шыпоў (максімум). Калі ездзіць больш-менш акуратна, то шыпы, як правіла, цалкам застаюцца на сваіх месцах.

Радавыя аўтамабілісты вылучаюць наступныя станоўчыя якасці гумы дадзенай маркі:

• Паказчыкі «цепкость» практычна не мяняюцца на лёдзе або снегу.
• Яны выдатна праходзяць па зімовай «кашы», утворанай сумессю рэагентаў, лёду і снегу.
• У экстраных сітуацыях, у спалучэнні з сістэмай АБС, дапамагаюць пазбегнуць буйных непрыемнасцяў. Паводле цьверджаньняў некаторых кіроўцаў, шыны Hankook Winter i Pike RS W419 (зіма), нягледзячы на свае цвёрдыя шыпы, лепш за ўсіх тармозяць на абледзянелых трасах. Зноў-такі, гэта справядліва, калі тэмпература не ніжэй -25 градусаў Цэльсія.
• Бывалыя кіроўцы адзначаюць, што машына на гэтых пакрышках ўпэўнена спраўляецца з працяглымі, зацяжнымі ўздымамі па зімовых трасах.
• Акрамя таго, гума Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (водгукі гэта пацвярджаюць) валодае прыкладна аднолькавымі паказчыкамі «цепкость» на сухім і мокрым асфальце, што для зімовых шын - проста цудоўны вынік.
• Покрыўкі ўпэўнена трымаюцца нават у дрэнна выяўленай каляіне.
• На марозе да -23 градусаў па шкале Цэльсія у гэтай мадэлі захоўваецца адэкватная мяккасць, матэрыял не дубеет.
• Нават на сухім асфальце дзівіць ўзровень шумнасці, практычна не адрозьніваюцца ад такога для якаснай шашэйнай гумы: можна і не паверыць, што мадэль адносіцца да катэгорыі шыпаваных.

высновы

Што варта сказаць напрыканцы? Мабыць, што Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (шып) - купля, у якой выдатна спалучаецца невысокі кошт і якасць на ўзроўні лепшых замежных аналагаў. Асабліва прыемна, што шыпоўка ў гэтым выпадку даўгавечная, вытрымлівае некалькі сезонаў дастаткова напружаны эксплуатацыі.

Гэтую гуму можна смела купляць як шараговым аўтаўладальнікам, так і тым кіроўцам, якія займаюцца малатанажных грузаперавозкамі. Варта памятаць, што перагружаць такі транспарт не варта, так як характарыстык жорсткасці можа і не хапіць.

Добры выбар для многіх спажыўцоў

Шыны карэйскіх вытворцаў - ідэальны выбар для тых аўтамабілістаў, якія не маюць ні найменшага жадання гнацца за «гучнымі» маркамі і брэндамі, а хочуць проста купляць гуму адэкватнага якасці па чалавечых цэнах.

Можна павіншаваць карэйскіх інжынераў і хімікаў з тым, што ім атрымалася стварыць сапраўды якасныя і недарагія покрыўкі, характарыстыкі якіх не горш, чым у прадукцыі многіх вытворцаў з сусветным імем. Яны аднолькава добра паводзяць сябе як на заснежанай дарозе, так і на абледзянелай трасы, злёгку прыпарошаная снегам. Пратэктар, акрамя цвёрдасплаўнымі шыпоў, мае мноства вострых беражкоў, якія таксама паляпшаюць паказчыкі счаплення з дарожным палатном.

Усё гэта дазваляе атрымліваць задавальненне ад кіравання і ўпэўнена адчуваць сябе нават на моцна заснежаных, абледзянелых трасах. Покрыўкі гэтай мадэлі выкарыстоўваюць сотні тысяч аўтамабілістаў ва ўсім свеце, і асаблівых нараканняў з іх боку няма.