"Шэўрале Тракс" па-новаму

Распрацоўваючы новую мадэль, перш-наперш канструктары аўтаканцэрна GM вызначаюць мэтавую аўдыторыю. Дызайн аўтамабіля, сілавыя агрэгаты, выніковы кошт залежаць ад інтарэсаў патэнцыйных пакупнікоў, іх уяўленні аб выгодзе і модзе. Новы кросовер "Шэўрале Тракс" арыентаваны на паспяховага мэнэджэра сярэдняга звяна мужчынскага полу, захопленага гаджэтамі, тэхнічнымі навінкамі, сацыяльнымі сеткамі. Адсюль - брутальны, з агрэсіўнымі ноткамі экстэр'ер аўто і па-спартоваму аформлены камфартабельны салон.

дызайн

"Шэўрале Тракс" грунтуецца на тыпавы платформе "Гама-2", таксама выкарыстоўванай інжынерамі Opel і Buick. 5-мясцовы невялікі пазадарожнік спраектаваны ў гарадскім стылі. Мускулістыя аркі выдатна ўпісаны ў імклівы сілуэт. Ліхтары пярэдняй і задняй оптыкі вялікія, выглядаюць па-мужчынску сякерна. Пярэдняя частка высокая, з масіўным Подкапотное прасторай складанай канфігурацыі. Зад знарочыста прыпадняты. Бампер, ліхтары, бакавыя аркі і дзверы багажніка розных адценняў фармуюць геаметрычна вывераную канструкцыю а-ля «трансформер».

салон

Невялікая даўжыня (4,25 м) і вузкаватым салон кампенсаваныя высокай пасадкай і больш шырокімі перадпакоямі дзвярамі. Садзіцца і пакідаць салон можна хутка, не запэцкаўшы штаны. Максімум камфорту - кіроўцу. На яго арыентаваны ўвесь пласт пярэдняй панэлі. Наватарскіх аформлены цэнтральны інфармацыйны дысплей на манер скутэра. Дарэмна вока будзе звыкла шукаць стрэлку хуткасці. Расквечаны колерамі вясёлкі круглы дысплей Шэўрале Тракс не больш чым тахометр з дадатковымі піктаграмамі. Хуткасць, роўна як кіламетраж, час, расход паліва трансліруюцца на ВК-панэлі справа ад тахометра. Сэнсарны манітор бартавога кампутара акурат пасярэдзіне панэлі: зручна чытаць пасажырам і кіроўцу.

У салоне шмат ніш, кішэнек, аддзяленняў для асабістых рэчаў. Дзякуючы гнуткай грузаёмістасць, складвацца, адсоўваюць заднім і пярэднім крэслах можна транспартаваць досыць шмат габарытных рэчаў. Прадметы 2,3 м даўжынёй цалкам змяшчаюцца ў багажніку (358 л) і трансфармаваным салоне (1372 л).

мультымедыя

Фішка Chevrolet Trax - поўная сумяшчальнасць з сучаснымі гаджэтамі. Любімы iPhone можна ператварыць у медыяцэнтр, сінхранізаваць яго з дапамогай спецыяльнага раздыма з бартавой сістэмай. Прычым складаных налад не патрабуецца, падлучэнне адбываецца "на ляту".

Камплектацыя LT вылучаецца інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай MyLink. Гэты мультымедыя камбайн дазваляе праслухоўваць інтэрнэт-радыё, музыку са смартфона, ажыццяўляць навігацыю, трансляваць малюнак з задняй камеры пры паркоўцы, глядзець фільмы, малюнкі. Прыкладанне Siri Eyes ўспрымае галасавыя каманды для выканання выклікаў. Можна дыктаваць SMS, адпраўляць іх, праслухоўваць ўваходныя званкі.

хадавыя якасці

Гарадской SUV "Шэўрале Тракс" добры ў сваёй стыхіі - перапляценні гарадскіх вуліц з рознай ступенню зносу. Па роўным асфальтавага палатна аўтамабіль ліха, з запалам прадэманструе хуткасныя якасці. Турбірованный бензінавы 1,4 матор значна жвавей больш аб'ёмістага субрата 1,6 л: 191-196 км / ч супраць 173 км / г. Дызелі 1,7 л, што «механіка», што «аўтамат», аднолькава хуткія: 183-186 км / ч. Паўнапрывадныя версіі толькі на некалькі адсоткаў саступаюць у хуткасці переднепріводный, затое апынуцца больш карысна, калі дарожнае палатно Шчэрбаў выбоінамі.

Выбіраючыся за горад, варта быць уважлівымі і не заязджаць у непраходныя нетры. Ўсё ж "Шэўрале Тракс" нават з поўным прывадам ня танк. З выгляду суровы паркетніка наўрад ці здужае пахану поле або пабіты пасля дажджоў прасёлак. Самыя магутныя мадыфікацыі на базе 1,4 Turbo выдаюць 140 л.с. пры 4900-6000 аб / мін. Ва ўладзе аўтамабіля - давезці гаспадароў па грунтоўцы да лецішча, бліжэй пад'ехаць да неабсталяваных вадаёма, ў бездараж ўпэўнена пераадольваць дэфекты дарог з цвёрдым пакрыццём. Ход красовер плыўны, 6 прыступак АКПП дазваляюць аўтамату перадачы перамыкаць без адчувальных рыўкоў.

Кошт

Важнае перавага "Шэўрале Тракс" - кошт. Пры сярэдняй кошту аналагічных SUV 20000-22000 €, герой артыкула Trax 1,6 (на расійскім рынку перайменаваны ў Tracker) з базавай камплектацыяй LS прадаецца за дэмакратычныя 18000 €.

• За переднепріводный кросовер Шэўрале Тракс 1,4 LS дылеры просяць 20000 €. З поўным прывадам на 1500 € даражэй.
• Мадыфікацыі 1,4 LT ацэньваюцца ў 21500-23500 €.
• Самыя дарагія - дызельныя версіі LT: ад 25000 €.