Як перамыкаць перадачы на машыне? Вучымся вадзіць аўтамабіль

Як вядома, у свеце ёсць усяго два тыпу аўтамабільных трансмісій - механічная і аўтаматычная. Апошняя, як запэўніваюць кіроўцы, больш зручная ў эксплуатацыі, аднак, па словах прафесіяналаў, толькі з «механікай» можна атрымаць сапраўдны камфорт кіравання. У выпадку з «аўтаматам» перамыкае за вас хуткасці кампутар. І навучыцца ваджэнню такога аўто можна за лічаныя хвіліны. Таму ў сённяшнім артыкуле мы разгледзім, як перамыкаць перадачы на машыне з МКПП.

У першую чаргу варта разабрацца з паказаннямі стрэлкі тахометра. Арыентуючыся на яе паказанні, мы і будзем здзяйсняць рух. Сачыць за тахометрам трэба да таго моманту, як у вас выпрацуецца патрэбная загартоўка і вы аўтаматычна будзеце адчуваць, калі і як перамыкаць перадачы на машыне.

Далей варта разабрацца з педалямі. Самую вялікую складанасць прадастаўляе счапленне. Калі гэтую педаль рэзка кінуць, аўтамабіль затармозіць і заглухне. Але і ціснуць пастаянна на яе не варта. Так вы толькі памяншаеце тэрмін эксплуатацыі дыска счаплення, простымі словамі «паліць» яго. Пасля гэтага пачынаюцца няспраўнасці скрынкі перадач. Каб гэта прадухіліць, не трымайце педаль моцна доўга і без патрэбы. Напрыклад, перад святлафорам і ў корках рэкамендуецца пераключыць рычаг КПП у нейтральнае становішча, а пасля ўключыць зноў.

Такім чынам, як перамыкаць перадачы на машыне? Пасля таго як мы разабраліся з усімі тонкасцямі тахометра і педалі счаплення, можна прыступаць да практыкі. Для пачатку паспрабуйце вырабіць пераключэнне скрынкі перадач, калі машына яшчэ не заведзены. Натрэніраваўшыся і адчуўшы дзеянне педалі счаплення, заводзім матор і ўключаем першую перадачу. Левую педаль па-ранейшаму ціснем у падлогу да ўпора і хапаем правай рукой рычаг пераключэння хуткасцяў (калі гэта "праворулька», адпаведна, левай рукой). Калі па схеме ручка была перасунуць у становішча «1», плаўна адпускайце счапленне і паволі націскайце на газ. Дарэчы, нагу з левай педалі вызваляем толькі тады, калі стрэлка тахометра паказала больш 1500-2000 абаротаў на шкале. Значэння могуць быць разыми, на дызельных грузавіках, напрыклад, досыць 1200 абаротаў, а на спартыўных аўто - да 5 тысяч. Каб не «перегазовать», сочыце за тым, як стрэлка выходзіць у зялёную шкалу. Як толькі яна там апынулася, плаўна яе адпускайце і ў гэты час цісніце на педаль газу. Адпускаць счапленне цалкам варта толькі тады, калі аўтамабіль праехаў мінімум 3-5 метраў шляху. Пры рэзкім адпушчэнне педалі, як мы ўжо казалі, машына папросту глухне.

Як перамыкаць перадачы на машыне з I на II?

Пасля таго як на першай перадачы вы праехалі некалькі метраў шляху, ваша хуткасць павялічыцца разам з абарачэннямі. Як толькі стрэлка тахометра амаль дайшла да чырвонай шкалы, альбо вы адчулі па гуку матора, што машына едзе на мяжы, пераключайцеся на другую перадачу. Зрабіць гэта няцяжка - націскаем на педаль счаплення, выводзім рычаг КПП у патрэбнае становішча і плаўна яе адпускаем, дадаючы пры гэтым газ. З 3, 4 і 5 перадачай робім усё па аналогіі.