Як перамыкаць хуткасць на машыне? Парады пачаткоўцам аўтааматарам

Пачаткоўцы пры першым выездзе аўтамабіля на дарогу сутыкаюцца, як правіла, з 2 праблемамі: плыўным крананні з месца і пераключэннем перадач. Па сутнасці, абодва працэсу адбываюцца аналагічным чынам - у абодвух выпадках задзейнічаецца рычаг КПП, педаль газу і счапленне. Аднак у гэтых этапаў ёсць свае нюансы. І каб разабрацца, як правільна перамыкаць хуткасць на машыне, сёння мы прысвяцім гэтаму асобны артыкул.

У які момант якую перадачу ўключаць?

Для пачатку неабходна зразумець, у які момант трэба пераключацца з паніжанай перадачы на павышаную. У гэтым нам заўсёды дапамагаюць тахометр, спідометр і, вядома ж, гук матора. На шумлівыя апошняга мы асаблівай увагі звяртаць не будзем, а вось на паказанні стрелочных шкал - як раз наадварот. У пытанні пра тое, калі і як перамыкаць хуткасць на машыне, на самой справе няма нічога складанага. Калі стрэлка тахометра выйшла з зялёнай шкалы і паволі пачынае пераходзіць у чырвоную, тут мы і перамыкаемся на падвышаную перадачу. Для выгоды можна выкарыстоўваць і спідометр. У такім выпадку:

• Пераключэнне з першай на другую хуткасць ажыццяўляецца на хуткасці ў 20-25 кіламетраў у гадзіну.
• З другой на трэцюю - пры 35-40 кіламетрах у гадзіну.
• З чацвёртай на пятую - пры хуткасці больш за 60 кіламетраў у гадзіну.

На некаторых аўтамабілях ёсць шостая перадача. У такім выпадку варта арыентавацца не толькі на паказанні спідометра, але і на стрэлку тахометра. Прынцып адзін і той жа: калі значэнне выходзіць за межы зялёнай шкалы (вось тут вы як раз адчуеце характэрны роў матора), ўключаем падвышаную хуткасць. А пераключэнне з падвышанай на паніжаную адбываецца гэтак жа, толькі ў зваротным парадку. Калі хуткасць зніжаецца, а стрэлка тахометра сыходзіць за зялёную шкалу да холостым абаротах, значыць, пара ўключаць счапленне і перамыкаць перадачу.

Як перамыкаць хуткасць на машыне?

З тым, у які момант якія перадачы неабходна ўключаць, мы ўжо разабраліся. Зараз пераходзім да другога аспекту - правілах пераключэння КПП. На самай справе ў пытанні аб тым, як перамыкаць хуткасць на машыне, таксама нічога складанага няма, трэба толькі зразумець алгарытм дзеянняў. А заключаецца ён у такіх этапах:

• Адпускаем газ і плаўна ціснем на счапленне. Важна, каб выключэнне першай і націск другі педалі адбывалася з мінімальным чаканнем. На практыцы вы уловам гэты момант.
• Перакладаем рычаг КПП па схеме, намаляванай уверсе ручкі, у патрэбнае становішча. Але перад тым як перамыкаць хуткасць на машыне, спачатку неабходна перавесці ручку ў нейтральнае становішча і праз 1 секунду ўключаць патрэбную перадачу. Гэта робіцца для таго, каб знізіць нагрузку на шасцярні трансмісіі.
• Далей плаўна адпускаем счапленне і трохі ціснем на газ.
• Пасля таго як вы цалкам адпусцілі счапленне, узмоцніце ціск на правую педаль.
• Працягвайце рух да наступнага пераключэння КПП.

На дадзеным этапе пытанне аб тым, як правільна перамыкаць хуткасць на машыне, можна лічыць закрытым.

І напрыканцы невялікі сакрэт: перамыкаць рэжымы КПП можна без выканання паслядоўнасці. То бок, калі машына рэзка спынілася, неабавязкова тузаць ручку з пятай на чацвёртую, затым на трэцюю і другую перадачу. Смела ўключайце патрэбную хуткасць - галоўнае, каб абароты рухавіка знаходзіліся ў зялёнай шкале.