Як праверыць, прабег аўто скручаны ці не: пакрокавая інструкцыя. Як даведацца рэальны прабег аўтамабіля

Большасць аўтааматараў, аддаюць перавагу купляць машыны на другасным рынку. Так можна значна зэканоміць і купіць годны аўтамабіль за невялікія грошы. Але не заўсёды гэта ўяўляецца магчымым. Спрабуючы завысіць цану, нядобрасумленныя прадаўцы наўмысна скручваюць прабег аўтамабіля. Трэба ведаць, як вызначыць яго візуальна і пры дапамозе тэхнікі. У артыкуле мы разгледзім, як праверыць прабег аўто (скручаны ці не) і на якія нюансы варта пры гэтым звярнуць увагу.

Чаго трэба баяцца?

Карэкціроўка паказанняў одометра вырабляецца абсалютна на ўсіх аўтамабілях.

Нават 2-3-гадовыя машыны падвяргаюцца карэкціроўцы паказанняў. Робяць гэта, як правіла, прагныя прадаўцы, якія хочуць схаваць усе недахопы аўтамабіля, спрабуючы «впаріть» яго па завышанай цане. Нявопытныя вадзіцелі часта трапляюцца на гэтым.

Як праверыць, скручаны Ці прабег аўто? Гэта можа кожны, трэба толькі старанна агледзець машыну. Чаго варта баяцца пры куплі аўто са скручаным прабегам? Купляючы машыну з малым кіламетраж, вы рызыкуеце ўзяць сапраўдны аўтахлам, які будзе патрабаваць з вас кучу грошай на абслугоўванне. Так, карэкціроўка одометра часта вырабляецца пры прабегу ад 90 да 110 тысяч. І звязана гэта з тым, што ў гэты адрэзак часу аўтамабіль праходзіць самае буйное планавае ТО. Каб не марнавацца на рамонт, нядобрасумленныя прадаўцы накручваюць лічбы одометра і выстаўляюць МС на продаж, пераконваючы пакупніка, што машына ўжо прайшла ўсе неабходныя ТО.

Вызначаем, скручаны Ці прабег: наколькі моцна падманваюць?

Кіламетраж часта памяншаюць на чвэрць. Такім чынам, у аўтамабіля, які прайшоў, па словах прадаўца, 200 тысяч кіламетраў, сапраўдны прабег складае 240 тысяч. Але бываюць і іншыя значэнні, бо пры карэкціроўцы можна выставіць любую лічбу, хоць 6 адзінак.

Усё залежыць ад сумлення прадаўца. Хоць па факце дадзенае дзеянне з'яўляецца махлярствам і падлягае пакаранню, кожны другі аўтамабіль на другасным рынку - са скручаным «лічыльнікам». Верыць лічбам на шчытку прыбораў і словах прадаўца ні ў якім разе нельга. Вядомая прыказка абвяшчае: «Давярай, але правярай».

электронны одометр

Ходзіць павер'е, што такі лічыльнік скруціць немагчыма. На самай справе, карэкціроўка магчымая як на класічных механічных одометр, так і на сучасных электронных. Вядома, самы лепшы варыянт - гэта з'ездзіць на дыягностыку да афіцыйнага дылера. Але што рабіць, калі ў пакупніка няма такой магчымасці? Як праверыць, скручаны Ці прабег аўто?

кампутарная дыягностыка

Гэта, бадай, самы верны і хуткі спосаб праверкі сапраўднасці паказанняў одометра. Для гэтага патрабуюцца ноўтбук і шнур OBD-2. Падключыўшыся да электроннага блока кіравання, вы зможаце ўбачыць сапраўдны прабег аўтамабіля. Будзьце асцярожныя! Некаторыя прадаўцы вырабляюць карэкціроўку са скідам дадзеных у электронным блоку.

Як праверыць прабег аўто (скручаны ці не)? Каб пераканацца ў сапраўднасці пройдзенага аўтамабілем кіламетражу, глядзім на асобныя вузлы. Прабег запісваецца не толькі ў рухавіку і скрынцы, але і ў дробных сістэмах (напрыклад, блок кіравання святлом). І яны часцей за ўсё абаронены ад перазапісу. Тут мы і можам злавіць прадаўца "на кручок", паказаўшы яму на верны прабег. Але ёсць і іншыя спосабы таго, як даведацца рэальны прабег аўтамабіля. Давайце разгледзім іх далей.

Як даведацца, скручаны Ці прабег? Панэль прыбораў

Звярніце ўвагу на тое, як былі сабраныя пярэдняя тарпеда і сам прыборны шчыток. Калі ён меў сляды разборкі (а гэта драпіны і падчапіць адвёрткай месцы), то варта задумацца. Дарэчы, сам прыборны шчыток з адваротнага боку пакрыты тонкім пластом лаку. Калі прабег скручвацца, гэта будзе відаць адразу. Але для гэтага прыйдзецца цалкам выняць шчыток вонкі.

Калі гэта класічны одометр з барабанным механізмам, звярніце ўвагу на зазоры паміж лічбамі. Яны не павінны стаяць крыва або з рознай аддаленасцю адзін ад аднаго. У адваротным выпадку ёсць усе падставы для пацверджання карэкціроўкі кіламетражу.

дэталі салона

Працягваем расказваць, як праверыць прабег аўто (скручаны ці не). Немалаважная дэталь пры аглядзе - руль. Па яго стане можна вызначыць, наколькі паказанні одометра адпавядаюць рэчаіснасці. Як даведацца рэальны прабег аўтамабіля? Руль пачынае сцірацца пры 250 і больш тысячах кіламетраў. Прычым ранні знос нельга спісаць на дрэнную якасць зборкі.

У аўтамабіля з такім рулём, як на фота, дакладна не можа быць прабег ніжэй 100-150 тысяч кіламетраў. Таксама зьвярніце ўвагу на тое, што прадаўцы перашывалі рулявое кола, прычым часта выкарыстоўваюць для гэтага танныя матэрыялы. Калі на ім значыць не завадская радок, значыць, элемент падвяргаўся рэстаўрацыі.

Не варта абдзяляць увагай і сядзенні.

Перайшлі іх будзе дастаткова цяжка. Так, зрабіць гэта можна, але пры продажы гэта ніяк не акупіцца. Некаторыя усталёўваюць сядзенні з разборкі, знятыя з аўтамабіляў, на якіх прабег менш. У такім выпадку звярніце ўвагу на суседнія крэслы і задні шэраг.

Калі знос на іх больш, чым на кіроўчым, значыць, сядзенне мянялася. Некаторыя прадаўцы, каб схаваць знос, чапляюць «майкі» або чахлы. Не бойцеся зазірнуць пад іх. Магчыма, уладальнік спрабаваў такім чынам схаваць сляды зносу.

Яшчэ адзін фактар - ашалёўка дзвярэй. Гэтай дробяззю мала хто займаецца з прадаўцоў. Часта іх падман заканчваецца на карэкціроўцы паказанняў одометра і скідзе асноўных дадзеных з ЭБУ. Ніхто не "затлумляцца" станам дзвярны ашалёўкі і ручак. Пры куплі звернеце ўвагу і на гэтыя дэталі.

Таксама агледзіце стан рычага скрынкі перадач і чахла ручкі стояночного тормазы. Прыкметныя сляды зносу на іх з'яўляюцца не раней, чым праз 200 тысяч кіламетраў.

педалі

Яшчэ адна дробязь, пра якую забываюць прадаўцы - гэта стан педаляў. Часта арыгінальных накладак няма ў наяўнасці, таму аўто прадаюць са сцёртымі. Яны зношваюцца таксама пры істотным прабегу. На ста тысячах яны не павінны быць «лысымі».

Ня вядзіцеся на прыгожую абгортку

Каб аўтамабіль здаваўся максімальна прывабным, яго кузаў падфарбоўваюць. Аднак не спяшаецеся вызначаць сумленнасць прабегу па якасці лакафарбавага пакрыцця. Калі кузаўны рамонт быў выраблены якасна, вызначыць гэта не пад сілу нават дасведчанаму аўтамабілісту. Адзінае, што можна зрабіць - праверыць таўшчыню ЛКП, выкарыстоўваючы толщинометр. Таксама ён вызначае, колькі было нанесена шпаклявання на кузаў (калі машына была пасля ДТЗ). Механізм «прабівае» адлегласць ад верхняй часткі ЛКП да металу.

Аднак глядзець на якасць афарбоўкі, правяраючы скручаны прабег, не мае сэнсу. Бо ДТЗ можа здарыцца на любым кіламетраж. Тут ужо ўсё залежыць ад таго, наколькі якасна быў зроблены рамонт. Ну а калі вы купляеце аўтамабіль з узростам 20+, агледзіце скрытыя месцы - парогі і тэхналагічныя заглушкі на дно. Карозія не залежыць ад прабегу, але іржа - істотны нагода знізіць цану.

Калі аўтамабілю да 3-5 гадоў

Як праверыць, прабег аўто скручаны ці не, на адносна "свежых" машынах? Спытаеце ў прадаўца сэрвісную кніжку. Тут павінна быць адзначана, на якім прабегу было выраблена ТО і якія работы праводзіліся. Калі такая кніжка ёсць, гэта вялікі плюс. У такога прадаўца няма намераў падмануць пакупніка.

Такім чынам, мы высветлілі, як вызначыць, скручаны Ці прабег на аўтамабілі. Спадзяемся, прыведзеная інфармацыя дапаможа вам пазбегнуць падману.