Як усталяваць противотуманки на "Каліну"?

Процітуманыя фары прызначаны для больш інтэнсіўнага асвятлення дарожнага палатна ва ўмовах недастатковай бачнасці і ў дрэнных умовах надвор'я. Такая оптыка часам выкарыстоўваецца і днём, калі аўтамабіль рухаецца за горадам. Трэба заўважыць, што асаблівасць протівотуманнымі фар - гэта больш шырокі кут накіраванасці светлавога патоку. Гэтыя фары выдаюць плоскі і шырокі гарызантальны прамень. Противотуманки на «Каліну» штатна ўсталёўваюцца не ва ўсіх камплектацыях. Таму пытанне выбару і ўстаноўкі гэтай оптыкі вельмі актуальны для ўладальнікаў дадзеных аўтамабіляў.

Як выбраць процітуманыя фары

Завод-вытворца камплектуе аўтамабіль ПТФ толькі ў адной камплектацыі - гэта максімальнае абсталяванне «Люкс». Уладальнікі іншых версій вымушаныя ўсталёўваць противотуманки на «Каліну» сваімі рукамі.

Але папярэдне неабходна ведаць, якімі бываюць гэтыя фары. Адрозніваюць іх па трох крытэрыях:

• Вытворца.
• Якасць вытворчасці оптыкі.
• Камплектацыя.

Калі ўлічыць дадзеныя фактары, то найбольш аптымальным варыянтам лічыцца некалькі фар ад розных брэндаў. Так, оптыка ад Bosch абсталёўваецца плоскім шклом, адрозным высокім якасцю. Штатныя процітуманыя фары для разгляданага аўто вырабляюцца ў Разані. Оптыка абсталёўваецца плоскім шклом.

Больш даступным аналагам лічыцца прадукцыя «Кіржач». Гэтая оптыка адрозніваецца выпуклым шклом. У ёй за кошт прымянення выпуклай лінзы светлавы струмень канцэнтруецца і накіроўваецца туды, куды трэба. Па водгуках уладальнікаў, гэта дыхтоўная канструкцыя. Якасныя противотуманки на «Каліну» выпускае «Прамень». Але фары ня камплектуюцца клапанам запацяваннем. Гэта аналаг Bosch, які выпускаецца айчынным вытворцам.

Калі неабходна ўсталяваць ПТФ, але пры гэтым хочацца зэканоміць сродкі, на рынку прадстаўлена маса кітайскай прадукцыі. Сярод гэтых вырабаў можна знайсці цалкам якасныя фары. Адзін з кітайскіх брэндаў - «ПроСпорт». Казаць нешта пра якасць кітайскай прадукцыі нельга. Адзін асобнік можа быць нядрэнным, а другі выйдзе з ладу літаральна праз некалькі дзён. Калі выбіраць добрыя противотуманки на «Каліну», то гэта альбо Bosch, альбо «Кіржач». Гэта самыя папулярныя вытворцы, прадукцыя якіх карыстаецца шырокім попытам аўтаўладальнікаў. Яны будуць служыць досыць доўга.

Стандартная камплектацыя протівотуманнымі фары

ПТФ любога вытворцы мае стандартную камплектацыю. Так, у камплект уваходзяць рамкі для крапяжу, сама оптыка ў колькасці двух штук.

Яшчэ ў наборы ёсць крапежныя балты, драты і раздымы, рэле, кнопка для ўключэння / выключэння, коннекторы для злучэння правадоў і саморезы. Часта прылады дадаткова ўкамплектаваны гофрой, у якой можна схаваць провада.

Як паставіць на аўтамабіль «Каліна» противотуманки?

Ўстаноўка праводзіцца без неабходнасці дэмантажу бампера. Для таго каб выканаць мантаж, неабходна толькі адкруціць і зняць перадпакоі часткі падкрылкаў. Заглушку на бамперы можна выдаліць пры дапамозе плоскай адвёрткі. У камплект вытворца часта ўключае спецыяльнае мацаванне-рамку. Яна ўсталёўваецца замест заглушкі ў бамперы. Сама ж оптыка усталёўваецца і замацоўваецца ў апошнюю чаргу.

Але ёсць спосаб мантажу, дзе неабходна дэмантаваць бампер. Для гэтага спачатку выварочваюць саморезы і Крапежны ніт, а пасля гэтага выводзяць бакавіны бампера з-пад колавых арак. Далей здымаюцца заглушкі і ставяцца противотуманки. «Каліна» працягвае стаяць на месцы. Знутры ПТФ замацоўваюцца трыма самарэзамі да бампера. Звонку да пстрычкі на месца заглушкі усталёўваецца дэкаратыўная рамка.

падключэнне противотуманок

Перш за ўсё паляць правадоў праводзяць пад капотам і падключаюць пры дапамозе камплектных раздымаў да левай і правай фары. «Маса» замацоўваецца на кузаве. «Плюс» падлучаюць да клемы акумулятара па прыкладзенай вытворцам схеме (адна з іх прадстаўлена на фота ніжэй).

Далей паляць, які знаходзіцца пад капотам, працягваюць у салон. Лепш і зручней гэта рабіць ўздоўж штатнага жгута правадоў, што размешчаны ў левым крыле. Зручней гэта рабіць, калі папярэдне дэмантаваць подкрылок. Далей усе работы будуць праводзіцца ў салоне. Неабходна зняць попельніцу. Для гэтага выварочваюць чатыры шрубы. Праз праём выштурхваюць заглушкі кнопак.

Пад гэтымі заглушкамі ёсць яшчэ два шрубы. Яны ўтрымліваюць накладку на панэлі прыбораў. Затым здымаюць ручкі рэгулявання тэмпературы. Іх можна лёгка зняць, калі пацягнуць на сябе. Далей акуратна адсоўваюць накладку на панэлі і разам з гэтым выштурхваюць заглушку для кнопкі кандыцыянера. На месца заглушкі будзе ўсталяваная кнопка, якая кіруе противотуманками.

Кароткія белы і чорны провада злучаюць пры дапамозе канектараў з правадамі такога ж колеру, якія ідуць ад кнопкі падагрэву задняга шкла. Доўгія драты працягваюць ад кнопкі да мантажнаму блоку праз прыборную панэль. Для выгоды працы мантажны блок трэба вылучыць у салон. У верхняй частцы рукой шукаюць той канец жгута, які прыходзіць з-пад капота.

Такім чынам, у нас ёсць тры драты, якія прыходзяць з-пад капота і два, якія ідуць ад кнопкі. Цяпер неабходна злучыць сістэму засцерагальнікаў і рэле па схеме, прыкладзенай вытворцам. Далей варта праверыць, як працуюць противотуманки. «Лада Каліна» заганяецца ў цёмны памяшканне. Калі ўсё ў парадку, тады можна сабраць салон назад. Рэле, а таксама засцерагальнікі ўсталёўваюць у мантажны блок. Усё злучэнні ізалююць. Зборку праводзяць у зваротнай паслядоўнасці. Адзіная складанасць, якая можа паўстаць, - гэта ўстаноўка панэлі прыбораў на яе месца. Зручней спачатку замацаваць верхнія зашчапкі, а затым ніжнія.

рэгуляванне ПТФ

Каб атрымаць максімальную эфектыўнасць ад протівотуманнымі фар, неабходна адрэгуляваць святло. Гэта простая працэдура, з якой без працы справяцца нават пачаткоўцы. Перш чым пачаць наладу, неабходна ўсталяваць аўтамабіль на максімальна роўную пляцоўку. Патрэбна сцяна ці суцэльны плот перад гэтай пляцоўкай. Менавіта ў гэтым месцы і будуць настройвацца противотуманки, на "Ладу Каліну" устаноўленыя. Перш за ўсё спецыялісты рэкамендуюць праверыць ціск у шынах. Важна, каб яно было аднолькавым ва ўсіх колах. Толькі так аўтамабіль будзе стаяць ідэальна роўна. Затым правяраюць адлегласць ад цэнтральнай кропкі фары да зямлі. На сцяне на гэтай жа вышыні праводзяць лінію. Па нормах ДАСТ неабходна, каб на сядзенні кіроўцы была нагрузка ў 75 кг.

Наладу выконваюць у цёмны час сутак. Машыну ставяць на пляцоўку на адлегласці 5 метраў ад сцяны. Затым уключаюць фары. Сам працэс наладкі выконваецца пры дапамозе адмысловага шрубы. Ён знаходзіцца ў ніжняй частцы заглушкі. Для працэсу спатрэбіцца крыжападобная адвёртка. Адну з фар закрываюць любым непразрыстым матэрыялам, а затым пры дапамозе адвёрткі рэгулююць светлавы струмень так, каб цэнтр яго быў на прачэрчанай лініі або ніжэй яе. Затым гэтую ж аперацыю праводзяць для іншай фары.

Лямпачкі для ПТФ

Лямпачка противотуманки на "Каліну" ставiцца з цокалем H11. Галоўны плюс гэтага цокаля у тым, што ён забяспечвае высокую магутнасць. Цяпер выпускаюць галагенавыя і святлодыёдныя лямпачкі дадзенага тыпу.

Усталёўваюць іх, у тым ліку і на процітуманыя фары. Давайце разгледзім, што можна выбраць.

"Асарамаціла"

Гэта адны з самых яркіх лямпаў у сваёй катэгорыі. Выраб складаецца з некалькіх элементаў. Гэта радыятар, стабілізатар, лінза і святлодыёды падвышанай яркасці. Засілкоўваецца лямпачка ад бартавога напружання ў 12 В. Магутнасць складае 55 Вт.

"Філіпс Блю Віжн"

Гэтая лямпа таксама можа выкарыстоўвацца ў протівотуманнымі фарах. Яна галагенавых тыпу. За кошт прымянення вытворцам спецыяльных тэхналогій, свячэнне нагадвае ксэнонавае святло. Яркае, белае свячэнне выдатна асвятляе дарожнае пакрыццё. Яго паток складае 1 350 лм. Таксама гэтая мадэль характарызуецца высокім тэрмінам службы і добрым якасцю зборкі.

заключэнне

Вось такім чынам ўсталёўваюцца противотуманки. "Каліна", лямпы для ПТФ якой маюць цокаль Н11, будзе добра асвятляць дарожнае палатно ў туман, дождж і ў іншых умовах надвор'я.