Citroen C4 Grand Picasso - гарадскі мінівен

У паходных умовах, у навальніцу, дождж і холад - Citroen C4 Grand Picasso заўсёды будзе на вышэйшым узроўні! Гэты аўтамабіль з яркай скураной абіўкай і досыць вялікі плошчай сядзенняў - крыніца камфорту, сіл і выдатнага настрою. За горадам сярод іншых машын, якія імчацца па дарозе, высакародны Пікаса выглядае чужынцам.

На гарадскіх вуліцах «француз» адчувае сябе больш упэўнена. Ды і вонкавы выгляд Citroen C4 Grand Picasso, выкананы ў стылі люстраных хмарачосаў мегаполіса, тут выглядае больш чым дарэчы. Вадзіцель з пасажырамі, дарэчы, да знешнасці свайго аўтамабіля будуць доўга прывыкаць: салон Citroen C4 Grand Picasso вырабляе зусім іншае ўражанне. Прыемна, калі ўласны аўтамабіль можа здзівіць, тым больш што ён носіць досыць сумнае назва.

Ўнутры Сітраен С4 Пікаса нагадвае аўтамабіль прадстаўніцкага класа: строгія і мяккія сядзенні, наладжвальныя скураныя падлакотнікі ў сярэдзіне, абабітыя скурай тарпеда, спакойныя дзелавыя прастакутныя кнопкі, і нават магнітола хаваецца за чорнай заглушкай. Роўная падлога з тканінай дарожкамі пад заднім побач сядзенняў. Пасажыры могуць наладжваць клімат-кантроль.

Але гэтая сур'ёзнасць і строгасць знікае, калі на тым месцы, дзе павінна быць прыборная панэль, перад кіроўцам адкрываецца «бардачок», а паміж пярэднімі сядзеннямі выязджае столік з падшклянкамі. Акрамя таго, можна скарыстацца шкляным дахам, назіраць за хмарамі і прыслухоўвацца да шуму дажджу.

Датчык якасці паветра адразу ўключае спецыяльны фільтр, калі зафіксуе павышаную канцэнтрацыю шкодных газаў: нават у корку дым ад дымных вакол аўтамабіляў не адчуваецца.

Прыборная панэль, вынесеная на сярэдзіну, - цікавае рашэнне, хоць і не без заўваг. Часам руль закрывае спідометр, але гэта папраўна, так як крэсла лёгка наладжваецца з дапамогай электрапрывада. Акрамя таго, магчыма рэгуляванне рулявой калонкі па вышыні.

Адна з асноўных "фішак" Grand Picasso - унікальная сістэма рознакаляровай падсвятлення ўнутры салона, хоць гэта хутчэй не рацыянальнае, а дызайнерскае рашэнне. У аўтамабілі мяняецца колер дысплея клімат-кантролю, ногі пасажыраў падсвятляюцца, а па салоне размеркаваны кропкавыя крыніцы святла, якія надаюць салону непаўторную аўру.

Часта Citroen абвінавачваюць за незразумелыя габарыты. Сапраўды, спачатку складана вызначыць даўжыню і шырыню Citroen C4 Grand Picasso, але аказваецца, што прыпаркавацца ў ім лёгка нават без парктронік. Дарэчы, ён можа быць адключаны. Затое ёсць магчымасць уключыць сістэму, якая папярэджвае пра покіданні падзяляльнай лініі без паваротніка. У далёкай дарозе гэта асабліва актуальна, калі вадзіць губляе пільнасць і аўто пачынае заносіць убок.

Двухлітровы матор з магутнасцю 143 л.з. вельмі эфектыўна разганяе мінівен. Ніякага дыскамфорту ад недахопу магутнасці не адчуваецца нават падчас рэзкіх абгонаў. Аўтаматычная чатырохступеністая скрынка Citroen Grand C4 Picasso перамыкаецца прыкметна і трохі нервова, але не патрабуе асаблівай увагі.

Большасць функцый, якія з'яўляюцца асабліва прывабнымі ў гэтым аўтамабілі, ужо ўстаноўлены на базавай мадэлі. Як звычайна, у стандарт не ўключаны дэкаратыўныя элементы, біксенонавыя фары, вялікія дыскі, DVD-прайгравальнік, прасунутая мультымедыйная сістэма і т. Д.