Рамонт бампера сваімі рукамі. Некалькі простых рэкамендацый

Здавалася б, навошта трэба рамантаваць бампер, а тым больш аддаваць за гэта грошы, калі гэта ніякім чынам не адбіваецца на самой яздзе. Зрабіць гэта варта па некалькіх прычынах. Па-першае, бамперы патрэбныя для абароны аўтамабіля пры аварыі. Па-другое, бампер - гэта знешні выгляд аўто, якім не варта грэбаваць. І, па-трэцяе, у выпадку наступнага продажу зламаны бампер не толькі значна панізіць цану, але і раскажа патэнцыйна пакупніку аб тым, як папярэдні ўладальнік клапаціўся пра гэты аўтамабіль і хутчэй за ўсё, адпудзіць ад сябе.

На старых аўтамабілях усталяваныя металічныя бамперы. Рамонт бампера сваімі рукамі ў гэтым выпадку досыць працаёмкі і патрабуе выканання спецыяльных тэхнік рамонту. У адваротным выпадку ён папросту саржавее. Калі ж пашкоджанні бампера моцныя, то яго папросту замяняюць.

На сучасных аўтамабілях, у пераважнай большасці выпадкаў, ўсталёўваюцца пластыкавыя бампера. Пластык забяспечвае значнае зніжэнне вагі аўтамабіля, а таксама, дзякуючы гэтаму замена пашкоджанага бампера на новы ня складае асаблівых праблем. Рамонт бампера сваімі рукамі, у такім выпадку, значна палягчаецца. Невялікія драпіны, дзіркі і нязначныя ўвагнутасці цалкам паддаюцца самастойнаму рамонце, для гэтага дастаткова купіць адмысловы набор для рамонту. Для рамонту больш сур'ёзных пашкоджанняў лепш звярнуцца ў майстэрню. А ў тых выпадках, калі на бамперы маецца мноства расколін, дзюр і глыбокіх увагнутасцяў, больш мэтазгодна замяніць яго на новы, зэканоміўшы шмат сіл, часу і нерваў.

Рамонт пластыкавага бампера сваімі рукамі. Збавенне ад драпін

Перш за ўсё неабходна зашкурить ўсе наяўныя драпіны з дапамогай грубай наждачкай. Шкуры варта да таго часу, пакуль паверхня не будзе гладкай. Галоўнае ў гэтай справе - не перастарацца, так як пластык досыць мяккі.

Пасля зашкуривания варта нанесці праймер спрэй на месца драпіны ў два пласта. Кожны пласт павінен сохнуць каля трыццаці хвілін. Рамонт бампера сваімі рукамі патрабуе пэўнай спрыту, але затое, калі яна з'явіцца, дробныя расколіны і драпіны больш не будуць палохаць ўладальнікаў аўтамабіля. Пафарбаванае месца трэба зашкурить дробназярністай наждачкай, пасля чаго працерці вільготнай анучай. Засталося толькі нанесці тры-чатыры пласта фарбы (кожны пласт павінен просохнуть па трыццаць хвілін), пасля чаго вырабіць на гэтае ж месца празрыстую фарбу ў два пласта. Фарба павінна просохнуть на працягу сутак.

Рамонт бампера сваімі рукамі. Збавенне ад увагнутасцяў, сколаў і расколін

Першае, што спатрэбіцца ў гэтай справе - гэта вадкі пластык, які адпавядае пластыку бампера. Сам бампер неабходна зняць і ачысціць яго паверхню сродкам для догляду за пластыкавымі рэчамі. Месца пашкоджання праціраецца наждачнай паперай, а з дапамогай дрыля робіцца V-вобразны жолаб. Зараз трэба наклеіць маскіравалыя стужку, а па-над яе наносіцца сумесь клею і загушчальнікі. Пасля таго, як маскіравалая стужка прыбрана, паверхня бампера зноў зашкуривается і чысціцца, сюды ж наносіцца вадкі пластык. Засталося толькі пачакаць, пакуль пластык застыгне, і зашлифовать яго. Завяршальным этапам з'яўляецца афарбоўка бампера, якая вырабляецца ў некалькі этапаў. Неабходна дакладна выконваць тэхніку афарбоўкі, інакш фарба вельмі хутка страціць свой выгляд.

Выконваючы гэтыя інструкцыі, рамонт пластыкавага бампера не даставіць асаблівых цяжкасцяў і клопатаў. Акрамя гэтага, калі ўсё зроблена правільна, то праведзеная праца даставіць вельмі шмат станоўчых эмоцый, бо калі робіш нешта сваімі рукамі, то і глядзіш на гэта некалькі інакш, чым на рэч, адрамантаваную чужым чалавекам, тым больш якія ўзялі за гэта грошы. Але варта памятаць, што пры моцных пашкоджаннях сваімі сіламі не абысціся і можна толькі пагоршыць сітуацыю.