Norwegian Air Shuttle ( «Нарвежскія авіялініі»): палёты, даступныя кожнаму

Хочаце падарожнічаць па свеце танна? На шчасце, у наш век існуюць лоукостеров. І адным з такіх бюджэтных перавозчыкаў з'яўляецца кампанія Norwegian Air Shuttle, вядомая рускім падарожнікам як «Нарвежскія авіялініі». У гэтым артыкуле мы дамо поўны агляд дадзенага перавозчыка.

Чаму цэны на яго паслугі настолькі нізкія? Можа, фірма эканоміць на лайнерах, пускаючы ў рэйс аджылыя сваё самалёты? Якія паслугі чакаюць пасажыраў на борце «нарвежскай авіяліній»? І якія патрабаванні фірма вылучае кліентам, у прыватнасці, датычна правозу багажу? Усё гэта вы даведаецеся, калі прачытаеце інфармацыю, якую мы сабралі для вас у гэтым артыкуле.

Гісторыя і сучаснасць фірмы-перавозчыка

Кампанія «Нарвежскія авіялініі» была заснавана ў 1993 годзе. Штаб-кватэра яе размяшчаецца ў прыгарадзе Осла Форнебю. Але базавыя аэрапорты маюцца і ў нарвежскім горадзе Бергене, а таксама ў Хельсінкі, Стакгольме, Капенгагене і, пачынаючы з гэтага года, у Рызе.

З самага заснавання, дэвізам кампаніі было выслоўе: «Кожнаму даступна лётаць». Гэта значыць акцэнт у абслугоўванні ставіўся на нізкія цэны авіябілетаў. У XXI стагоддзі атрымала асаблівую развіццё мода на падарожжа бюджэтнымі авіялініямі. Таму Norwegian Air хутка стала другой па велічыні авіякампаніяй на Скандынаўскім паўвостраве. А па аб'ёмах перавозак і памеру сваёй флатыліі яна займае трэцяе месца сярод лоукостеров Еўропы (апярэджваюць яе толькі «Рианэйр» і «ИзиДжет»).

Штат «нарвежскай авіяліній» налічвае каля двух з паловай тысяч супрацоўнікаў. Толькі ў адной Фінляндыі працуюць семдзесят пілотаў.

Маршрутная сетка лоукостеров

Сто дваццаць напрамкаў у Еўропу, Блізкі Усход і Паўночную Афрыку - гэтая кампанія пасылае свае самалёты ў самыя папулярныя кропкі свету. На яе карце пазначаны 331 маршрут. Пералічваць іх усё было б доўга і стомна.

Расійскіх жа турыстаў, асабліва з Санкт-Пецярбурга, цікавяць маршруты са сталіцы Фінляндыі. Куды лётаюць «Нарвежскія авіялініі» з Хельсінкі? Водгукі пасажыраў, якія скарысталіся імі, запэўніваюць, што і ў гэтым выпадку выбар вельмі шырокі. Так, можна лёгка і танна дабрацца да Будапешта, прыляцець у Іспанію (Мадрыд, Барселону, Малагу), Францыю (Парыж і Ніцу), апынуцца ў Дубліне, Лондане, Капенгагене, Гран-Канары, Стакгольме, Рыме, Спліце, Зальцбургу, Празе і Осла.

Гэты перавозчык стартуе не толькі з Хельсінкі, але і з такіх аэрапортаў Фінляндыі, як Оулу (у Алікантэ, Гран-Канары і Тэнэрыфэ), Турку (у Алікантэ) і Вааса (Стакгольм). Маршрутная сетка «Норвегиан Эйр Шатл» ахоплівае таксама і невялікую тэрыторыю Расіі. Так, з піцерскага аэрапорта Пулково тры разы на тыдзень выконваюцца рэгулярныя рэйсы ў Осла. Лётаюць лайнеры кампаніі і ў Калінінград. Нарвежская філіял кампаніі «Скандинавиан Аэрлайнз» здзяйсняе рэйсы ў Маскву, Самару і Казань.

«Нарвежскія авіялініі»: умовы кампаніі

Апісваная кампанія - тыповы лоукостеров. Нізкія цэны на авіябілет дасягаюцца за кошт поўнага запаўнення салона і мінімуму выгод на борце. Месцы займаюцца па прынцыпе аўтобуса. Зрэшты, тут можна і забраніраваць месца, але за дадатковую плату. Здаць білет, памяняць дату і час вылету або прозвішча пасажыра таксама магчыма за 45-90 еўра (у залежнасці ад тарыфу). Бясплатнае харчаванне на борце не ажыццяўляецца. Але можна замовіць у сцюарда напоі і закускі.

Асаблівая тэма ў пераліку умоў кампаніі «Нарвежскія авіялініі» - багаж. Ручная паклажа не павінна перавышаць 10 кг і абавязаная адпавядаць параметрах 40 х 23 х 55 см. Затое які здаецца багаж, увогуле, можа важыць да 64 кілаграмаў і складацца з двух месцаў. Таму, як папярэджваюць водгукі, пасажырам варта пакаваць рэчы ў вялікія валізкі. За кожны лішні кілаграм давядзецца даплочваць адзінаццаць еўра.

«Нарвежскія авіялініі»: водгукі

Апісваны лоукостеров сваёй працай даказвае, што не ўсе таннае - дрэннае. Для абслугоўвання рэйсаў падаюцца новенькія, сучасныя, але выпрабаваныя самалёты. Гэта пераважна «Боінгі» марак 737, 787-800.

Ажыццяўляе перавозчык «Норвегиан Эйр Шатл" і Далёкамагістральных маршруты. Так, найбольш папулярнымі з'яўляюцца рэйсы ў Бангкок, Пхукет і ў Нью-Ёрк. Самалёты, якія належаць кампаніі «Нарвежскія авіялініі», у адрозненне ад большасці лоукостеров, ці не спазняюцца. Кампанія падкупляе падарожнікаў рэальна нізкімі цэнамі, без схаваных нацэнак. Так, з Рыгі ў Осла можна паляцець за дваццаць еўра. Калі разглядаць рэйсы кампаніі з Хельсінкі, то ў Барселону або Ніцу білет каштуе ад 65 Є. А ў Парыж (Орлі) можна дабрацца ўсяго за трыццаць дзевяць еўра.