SUV - што гэта? Honda SUV: Sport Utility Vehicle

У цяперашні час існуе вельмі шмат аўтамабіляў розных класаў. Некаторыя з іх дастаткова цяжка аднесці да нейкай пэўнай групе. Часта класіфікаваць аўтамабіль дапамагаюць толькі некаторыя ўласцівасці ў яго канструкцыі або функцыі, якія можа выконваць транспартны сродак. Звычайна ўсе вялікія аўтамабілі называюць джыпамі або пазадарожнікамі. Але гэта няправільна. Можна вылучыць некалькі класаў такіх аўто:

• пазадарожнік;
• паркетніка;
• кросовер
• мінівэн.

Але вытворцы самі даўно адышлі ад гэтай класіфікацыі. Часта выпускаюцца аўтамабілі, якія аб'ядноўваюць у сабе якасці некалькіх тыпаў аўто. Іх робяць больш універсальнымі. Такім класам з'яўляецца SUV. Што гэта, паспрабуем разабрацца ў нашай артыкуле.

Асаблівасці аўтамабіляў класа SUV

Першыя машыны змешанага класа з'явіліся ў ЗША. SUV-аўтамабілі - гэта разнавіднасць транспартных сродкаў, здольных перавозіць вялікая колькасць пасажыраў і грузы габарытных памераў, якія валодаюць дастатковай магутнасцю для транспартавання цяжкіх прычэпаў. Як правіла, гэтыя аўтамабілі абсталяваны магутным маторам. Ёсць і іншае вызначэнне SUV: што гэта лінейка аўтамабіляў для сям'і, якая любіць актыўны адпачынак.

SUV - гэта абрэвіятура ад ангельскага словазлучэнні Sport Utility Vehicle. Пераклад з ангельскай мовы даслоўна азначае «практычны спартыўны аўтамабіль». Гэтыя транспартныя сродкі часта памылкова называюць пазадарожнікамі або джыпамі. Таксама вядома пра абрэвіятуру SUV, што гэта маркетынгавае назву аўтамабіля, які мае кузаў «універсал» і, як правіла, сістэму поўнага прывада.

Часцей за ўсё гэтыя аўтамабілі маюць павялічаны дарожны прасвет. Салон у іх звычайна вялікага аб'ёму, што дазваляе камфортна размясціць сям'ю. Досыць месцы будзе і для багажу. SUV-аўтамабілі здольныя цягнуць за сабой цяжкі прычэп або дом на колах.

Таксама кажуць пра аўтамабілі класа SUV, што гэта, хутчэй за ўсё, кроссоверы або паркетніка, так як канструктыўна яны не маюць рамы. Гэтая рыса ўласцівая толькі пазадарожнікам.

Варта таксама адзначыць, кажучы пра аўто класа SUV, што гэта аўтамабілі, якія камплектуюцца рухавікамі, якія працуюць на бензіне. Вельмі рэдка выкарыстоўваецца дызельны рухавік.

Гісторыя ўзнікнення класа SUV

Калі прыгледзецца больш уважліва, то можна сказаць пра аўтамабіль SUV, што гэта павялічаная легкавая машына з даданнем некаторай ўніверсальнасці. Пачаткам спартыўна-ўтылітарнага класа аўтамабіляў лічацца 60-70-я гады мінулага стагоддзя. Яны ў першую чаргу былі прызначаны для аматараў актыўнага адпачынку на прыродзе. SUV-аўтамабілі перавозілі спартыўны інвентар, да прыкладу, ровары або байдаркі. Іх выкарыстоўвалі для паездак на прыроду ўсёй сям'ёй.

Часта такія паездкі суправаджаліся яздой па бездаражы. Таму канструктары вырашылі дадаць аўтамабілю класа SUV дадатковае ўласцівасць - высокую праходнасць. Гэтую рысу запазычылі ў пазадарожнікаў.

Да 90-м гадам SUV-аўтамабілі сталі вельмі папулярнымі. Практычна кожны вытворца выпускае ў свет свой кросовер або паркетніка. Вялікая ўвага сталі надаваць экстэр'еру. Акрамя высокай праходнасці, аўтамабілі гэтага класа павінны былі мець малы супраціў паветранага патоку, каб знізіць расход паліва на трасе. Сучасны кросовер або паркетніка валодае наступнымі якасцямі:

• павялічаны кліранс, высокая пасадка;
• высокая столь, прасторны салон;
• як правіла, поўны прывад;
• добрая аэрадынаміка.

Амерыканскія аўтамабілі класа SUV

SUV-аўтамабілі па сваёй назве павінны быць спартыўнымі і універсальнымі транспартнымі сродкамі. Але ў Амерыцы да гэтага класа ставіцца больш шырокі дыяпазон машын. У ЗША прынятая свая класіфікацыя для аўтамабіляў класа SUV:

• Compact SUV;
• Mid-size SUV;
• Full-size SUV.

Першапачаткова гэта дзяленне было заснавана на даўжыні колавай базы. Да цяперашняга часу дадзеныя параметры неаднаразова змянялiся.

Для амерыканскіх SUV-аўтамабіляў характэрныя даволі вялікія габарыты, добрая ўмяшчальнасць салона, выдатная аздабленне інтэр'еру. У такіх мадэлях, як правіла, усталяваны бензінавы рухавік з вялікай кубатурой. Падвеска і канструкцыя аўтамабіляў класа SUV дазваляюць пераадольваць бездараж.

Яркімі прадстаўнікамі гэтага класа з'яўляюцца Jeep Liberty, Ford Escape і Kuga. Усе гэтыя аўтамабілі былі створаны на платформе легкавых седанаў або хетчбэк. Яны выкарыстоўваюць апорны кузаў і магутныя рухавікі.

Японскія SUV-аўтамабілі

Паняцце Sport Utility Vehicle пачалі выкарыстоўваць амерыканцы, але першымі серыйнымі аўтамабілямі гэтага класа былі японскія аўтакары. Першае аўто сышло з канвеера ў 1994 годзе, гэта быў Toyota RAV-4. Годам пазней з'явілася Honda. SUV-аўто адразу спадабаліся пакупнікам. Яны па вартасці ацанілі перавагі гэтых аўтамабіляў. Гэтыя мадэлі былі зручней і меншых памераў у параўнанні з пазадарожнікамі. Камплектаваліся яны магутнымі рухавікамі і валодалі падвышанай праходнасцю. Салон быў прасторным і камфортным.

Следам за Toyota і Honda на рынак выйшлі аўтамабілі іншых японскіх вытворцаў: Nissan і Suzuki. З сярэдзіны 90-х гадоў пачалося заваяванне свету японскімі SUV-аўтамабілямі. Менавіта гэта паслужыла штуршком для еўрапейскіх аўтамабілебудаўнікоў. Ім прыйшлося ладна папрацаваць, каб дагнаць японцаў. Сёння практычна кожны брэнд мае мадэль класа SUV. Нават вытворцы люксовых аўтамабіляў плануюць выпуск аўто гэтага класа.

Honda CR-V - самы папулярны SUV-аўтамабіль

Honda CR-V - адзін з самых пакупаных аўтамабіляў у свеце. Гэтая машына здзіўляе сваёй універсальнасцю і камфортам. Салон прасторны і ў меру раскошны. Знаходзіцца ўсярэдзіне гэтага аўтамабіля вельмі ўтульна і камфортна. Задняе сядзенне лёгка трансфармуецца, што дазваляе павялічыць багажнае аддзяленне да неверагоднага аб'ёму, больш за 1600 літраў.

Нароўні з выгодай для пасажыраў гэты аўтамабіль валодае высокай праходнасцю па бездаражы. У гэтым яму дапамагае поўны прывад з найноўшай сістэмай Real-time AWD. Аўтамабіль вельмі добра трымаецца дарожнага пакрыцця. Сістэма адаптыўнай рэгулявання электраўзмацняльніка рулявога кіравання забяспечвае лёгкасць кіравання.

Цяпер выпускаецца чацвёртае пакаленне красовер ад Honda. Канструктары правялі мноства мадэрнізацый ўсіх сістэм аўтамабіля. Ён мае розныя электронныя прылады, якія дапамагаюць кіраваць машынай:

• круіз-кантроль;
• камеру задняга выгляду;
• парктронік.

Экстэр'ер мае плыўныя лініі. Ён валодае высокімі аэрадынамічнымі параметрамі. Увесь знешні аблічча выклікае ўпэўненасць і падкрэслівае статус лідэра ў катэгорыі SUV.

Еўрапейскія Sport Utility Vehicle

У Еўропе да канца мінулага стагоддзя аўтамабілі SUV сталі вельмі папулярнымі. Кожны еўрапейскі вытворца мае ў сваім мадэльным шэрагу кросовер або паркетніка. Як бы іх ні называлі, усе яны валодаюць ўласцівасцямі класа SUV.

У мадэльным шэрагу сучасных аўтамабіляў прадстаўлены транспартныя сродкі кампактнага тыпу, среднеразмерные і буйнагабарытныя кроссоверы і паркетніка. Хацелася б вылучыць тройку найбольш папулярных: BMW X1, Audi Q5 і Volvo XC60. Першы аўтамабіль з спісу на сёння абышоў па продажах у Расіі свайго даўняга канкурэнта ад «Аўдзі». SUV-аўта Audi Q5 лідыраваў ўжо даўно. Ён паказаў сябе як зручны і практычны кросовер. Высокі кліранс і поўны прывад дазваляюць мадэлі пераадольваць любы бездараж. Перавага новага лідэра - больш прымальны кошт.

Аўтамабіль класа SUV - ідэальнае сямейнае транспартны сродак

Ужо больш за 15 гадоў набіраюць папулярнасць аўтамабілі SUV. Акрамя добрай праходнасці, гэтыя аўто валодаюць высокай пасадкай для пасажыраў, што павялічвае бяспеку пры руху. Гэты факт стаў адным з важных аргументаў пры выбары аўтамабіля для сям'і.

Салон красовер вельмі ёмісты. У ім з камфортам размесціцца сям'я з 5 чалавек. Дзякуючы магутнага рухавіка такія аўтамабілі могуць цягнуць за сабой трэйлер або дом на колах, што робіць іх ідэальнымі для сямейнага падарожжа.

Покрыўкі для SUV

Пасля набыцця красовер-паркетніка для многіх аўтааматараў становіцца праблемай выбар гумовых покрывак для свайго 4-колавага памочніка. Шыны для SUV павінны валодаць такімі ўласцівасцямі:

1. Мець добрую кіравальнасць на асфальтавым пакрыцці, гэта значыць на трасе і ў горадзе.
2. Забяспечваць праходнасць на бездараж.
3. Шыны павінны гарантаваць ўпэўненую эксплуатацыю ў зімовы перыяд.

Шыны, якія злучылі б усе тры якасці ў адным, знайсці немагчыма. Гумы для аўто, якая валодае добрымі паказчыкамі для ўсіх трох выпадкаў, не існуе. Пры іх выбары варта прыняць да ўвагі, як і дзе будуць эксплуатавацца SUV-аўтамабілі.

Калі транспартны сродак у 90% будзе выкарыстоўвацца ў горадзе, то варта звярнуць увагу на шыны, якія забяспечаць добрую кіравальнасць на пакрыцці з асфальту. Таксама яны павінны вырабляць мала шуму, быць камфортнымі пры руху па гарадскіх дарогах.

Калі аўтамабіль плануецца больш эксплуатаваць ва ўмовах бездарожжа, то варта выбіраць больш універсальныя шыны. Яны звычайна маюць маркіроўку M + S на бакавы баку.

Аўташыны Hakka SUV ад Nokian

Вытворца аўтамабільных шын Nokian - сусветна прызнаны лідэр. Прапанаваны асартымент гумавай «абутку» для аўтамабіляў вельмі шырокі. Аўташыны вырабляюцца для ўсіх тыпаў аўтамабіляў. У каталогу прадукцыі можна вылучыць Hakka для SUV-класа. Гэтая лінейка адмыслова распрацоўвалася для пазадарожнікаў і буйнагабарытных кроссоверов.

У вытворчасці покрывак выкарыстоўваецца спецыяльная сумесь гумы. Яна здольная вытрымліваць складаныя ўмовы эксплуатацыі. Шыны Hakka SUV адрозніваюцца калянасцю і добрым счапленнем з грунтам. Яны ідэальна падыходзяць для пераадолення бездаражы на пяшчаных, каменных грунтах. Аўташыны выдатна паводзяць сябе пры тармажэнні.