"Альфа-Рамэа": мадэльны шэраг 2016-2017 гг.

Alfa Romeo - аўтамабільная марка, якая выпускае прэстыжныя мадэлі машын. Яе гісторыя пачалася з 1906 года ў Італіі. Спецыялізуецца кампанія на стварэнні унікальных аўтамабіляў найвышэйшага класа. Сэрцы мільёнаў аўтааматараў даўно заваяваныя гэтай імпазантнай маркай. Сёння кошт гэтых каров дасягае залімітавых лічбаў. Але, нягледзячы на гэта, многія аматары элітных «жалезных коней» з чаканнем сочаць за навінамі з аўтасалонаў: ці не з'явіліся ў «Альфа-Рамэа» новыя мадэлі? У 2016 годзе на суд гледачоў было прадстаўлена некалькі навінак.

Stelvio - красовер у лінейцы Alfa Romeo

У 2016 годзе на аўташоу, якое праходзіла ў Лос-Анджэлесе, італьянскі брэнд прэзентаваў чарговую навінку - унікальны кросовер Stelvio. У гісторыі маркі гэта самы першы паркетніка. Вонкава ён вельмі падобны на мадэль Giulia:

• Трохкутная рашотка радыятара.
• Расцягнутая оптыка спераду.
• Характэрная форма ліхтароў.

Новая мадэль пабудаваная на шасі Giorgio. Прывад - задні, двухрычажная падвеска знаходзіцца спераду, ззаду - шматрычагавая. У базавай камплектацыі прапануецца 2-літровы турбомотор магутнасцю 280 л. с. З яго дапамогай аўто разганяецца максімум да 231 км / г. Такім варыянтам даўно не папаўняўся ў «Альфа-Рамэа» мадэльны шэраг, хаця размовы пра гэта ішлі яшчэ з пачатку XXI стагоддзя.

Giulia - доўгачаканая навінка

Мадэльны шэраг «Альфа-Рамэа» 2016 года папоўніўся доўгачаканым седанам Giulia, якую прэзентавалі яшчэ ў 2012 годзе. Першыя фатаграфіі гэтай мадэлі з'явіліся ў 2015 годзе. А ў 2016 годзе яна ўжо сышла з канвеера. У якасці канкурэнтаў гэтага аўто завуць:

• прадстаўнічыя Mercedes C-Class;
• элегантныя Audi A4;
• элітныя BMW 3-Series.

Стыльная цэнтральная кансоль, зручны і прыгожы руль, хвацкія матэрыялы аздаблення - гэта адрознівае новы Giulia. Гэта аўто пабудавана на заднепрывадных платформе Giorgio. Таму пры жаданні можна рэалізаваць паўнапрывадную схему руху.

Новая «Альфа-Джулія» размяшчае некалькімі варыянтамі рухавікоў:

• 3-літровы турбомотор магутнасцю ў 510 л. с.
• 2-літровы бензінавы рухавік з магутнасцю 180 л. с.
• 2-літровы бензінавы рухавік з магутнасцю 250 л. с.
• 2-літровы бензінавы рухавік з магутнасцю 300 л. с.
• Турбадызель аб'ёмам 2,2 л на 180 л. с.
• Турбадызель (2,2 л) на 135 л. с.
• Турбадызель з аб'ёмам 2,2 л на 210 л. с.
• Турбадызель аб'ёмам 3 л на 340 л. с.

Гэтая мадэль абноўлена. Раней ён выдаваўся пачынаючы з 1962 года да 1977 года. Затым вытворчасць седанаў Giulia было спынена. Аднавіць выпуск было вырашана яшчэ 5 гадоў таму. Так доўга і карпатліва працавалі над праектам гэтай мадэлі, каб не выпусціць з-пад увагі ні адной дэталі. І вось новая «Джулія» ужо ў продажы.

4C Spider - кароль спорткаров

«Альфа-Рамэа» мадэльны шэраг 2016 года папоўніў спартовым аўтамабілем. Ім стаў прэзентаваны ў 2015 годзе на аўтасалоне ў Дэтройце 4C Spider. Здымны верх, дах з тканіны, колавыя дыскі незвычайнага дызайну з суцэльнага кавалка алюмінія - усё гэта адметныя асаблівасці знешнасці спорткара.

Мадэль забяспечаная 1,75 л рухавіком з магутнасцю 240 л. с. З ім 4C Spider разганяецца ўсяго за 4,2 секунды да 100 км / г. Электроніка, якой забяспечаная машына, мае некалькі рэжымаў працы:

• Natural.
• Race.
• Dynamic.
• All-weather.

Alffeta: ці чакаць у 2017 годзе

У «Альфа-Рамэа» мадэльны шэраг вельмі вялікі. Многія машыны прадстаўлены і на расійскім аўтарынку. Аднак на дасягнутым аўтаканцэрн не спыняецца. У 2017 годзе плануецца запусціць у вытворчасць мадэль пад назвай Alfetta. Гэта будзе чарговы седан. Вонкава чымсьці ён будзе падобны на які ўвайшоў у «Альфа-Рамэа» мадэльны шэраг Giulia. Аднак па сваіх габарытах перасягне яго. Толькі форма кузава будзе аналагічнай.

Аснаджаючы новую мадэль, хутчэй за ўсё тэхнолагі прыменяць такую ж маторную лінейку, што і ў "Джуліі». Самая лепшая версія навінкі будзе абсталявана битурбированным рухавіком, якім сёння абсталяваны Giulia Quadrifoglio Verde.

Новы канцэпт-кар прадставяць толькі да канца 2017 года. Пакуль мадэль зведае предконвейерную падрыхтоўку і выпрабаванні, пройдзе яшчэ нейкі час. Таму чакаць седан Alfetta варта не раней 2018 года.

Кампанія «Альфа-Рамэа» мадэльны шэраг (фота гэта пацвярджае) пастаянна ўдасканальвае. З'яўляюцца не толькі новыя аўто, але і цюнінгаваных, абноўленыя старыя варыянты машын. Дызайнеры і тэхнікі канцэрна працуюць над тым, каб аўтааматарам было камфортна і прэстыжна карыстацца іх мадэлямі.

Сёння ўжо вядома, колькі і якіх мадэляў будзе выпушчана ў наступныя некалькі гадоў ад «Альфа-Рамэа». Мадэльны шэраг з году ў год становіцца больш. Толькі навінкі прадстаўнікі автобренды трымаюць пад самым строгім сакрэтам. Заўсёды здараецца прыемная нечаканасць на чарговых аўтасалонах. А потым жадаючыя стаць уладальнікамі навінак з нецярпеннем сочаць, калі ж чарговая мадэль сыдзе з канвеера і патрапіць у іх рукі.