АдукацыяСярэднюю адукацыю і школы

Бяспеку на дарогах. Правілы бяспекі для дзяцей і дарослых

Давайце пагаворым на вельмі сур'ёзную тэму: «Бяспека на дарогах». Яна тычыцца абсалютна ўсіх людзей. Бацькі абавязаныя з малых гадоў прывучаць дзяцей да правілах паводзін на дарозе. Не рэкамендуецца бегчы з дзіцем на чырвонае святло, нават калі удалечыні няма машын. Бо можна маляню папросту «падарыць» такую звычку.

Разгледзім ніжэй прыклады, правілы, рэкамендацыі на розных тыпах дарогі.

На шашы, праспекце, вуліцы ў межах горада (рэгуляваныя рух)

У вялікіх гарадах, як правіла, ёсць рэгуляванне руху святлафорамі. Зразумела, ёсць і нерэгулюемыя ўчасткі з «зебрамі». Лепш за ўсё і бяспечней пераходзіць там, дзе ёсць пешаходны святлафор.

Правілы бяспекі на дарозе (рэгуляваныя рух) у межах горада наступныя:

  • абавязкова чакайце, калі святлафор пераключыцца на «зялёны»;
  • не бяжыце на «чырвоны», нават калі не відаць удалечыні машын;
  • не варта разбягацца, калі ўжо міргае «зялёны» па завяршэнні пераходу;
  • калі загараецца «зялёны» для пешаходаў, не спяшаецеся адразу ж ісці, пераканайцеся, што ўсе машыны, аўтобусы, грузавікі спыніліся.

Апошні пункт лепш выконваць заўсёды. На жаль, часам адбываецца наезд на пешаходаў нават у такіх выпадках. Зразумела, што, хутчэй за ўсё, віна вадзіцеля, але сваё жыццё даражэй любых доказаў. Найбольшая небяспека менавіта зімой у галалёдзіцу, а таксама ў любы час года падчас і пасля моцнага дажджу. Тармазны шлях, як правіла, павялічваецца. І не заўсёды фізічна магчыма затармазіць своечасова.

На скрыжаваннях таксама глядзіце ўважліва ва ўсе бакі, перш чым пераходзіць на «зялёны».

Там, дзе няма светлафораў, але ёсць «зебра» (аднабаковы рух)

А зараз разгледзім варыянт, дзе няма святлафора, але маецца пешаходны пераход з «зебрай». Зразумела, на гэтым участку нашмат небяспечней. Але, там дзе аднабаковы рух, усё значна прасцей. Рэкамендуецца ўсё роўна глядзець у абодва бакі, раптам хтосьці едзе рэверсам (дае ход назад).

Не варта размаўляць па тэлефоне, слухаць музыку, калі накіроўваецеся да такога пераходу. Трэба чуць, дзе едзе машына. Нават калі і не чуваць, то трэба паглядзець, ці далёка яна.

Ведайце, што аўтамабіль, аўтобус, тралейбус, фура павінны быць на паважнай адлегласці (пажадана не менш за 300 метраў) ад «зебры», а хуткасць не надта высокая. Ні ў якім разе не перабягаць дарогу, асабліва зімой і падчас / пасля дажджу, калі замаразкі. Бяспеку на дарогах - гэта вельмі важны фактар. Пра гэта трэба памятаць заўсёды. Дастаткова прывесці некалькі прыкладаў, дзе пешаходы па асабістай неасцярожнасці станавіліся ахвярамі ДТЗ. Навошта паўтараць трагічны сцэнар? Бацькі павінны ўмець тлумачыць дзецям і такія рэчы.

Не спрабуйце перабягаць дарогу там, дзе няма пешаходнай зоны. Лепш прайсці лішнія 100 - 200 метраў, але быць спакойным. Варта адзначыць яшчэ адзін важны момант: калі бачыце, што машына запавольвае ход, каб спыніцца перад «зебрай», то не спяшаецеся пераходзіць ці нават перабягаць дарогу. Хай спыніцца транспарт.

Двухбаковы рух і «зебра» без святлафора

Дзе ёсць двухбаковы рух, тым больш шматпалосная, там нашмат складаней і небяспечней. Як ажыццявіць бяспеку на дарогах такога тыпу? Уявіце сабе, вы стаіце каля пешаходнага пераходу. У крайнім шэрагу (з вашага боку) спынілася машына, ідзіце, але не вельмі хутка. Загадзя глядзіце, спыніўся Ці транспарт у другім шэрагу, затым у трэцім. Ні ў якім разе не імкнецеся спыніць машыну, даючы зразумець, што вы ўжо ідзяце перад ёй. Паглядзіце, ці ўсё машыны спыніліся па «встречке». Калі затармазілі ўсё, смела пераходзіце.

Зразумела, спакайней ісці разам з кімсьці. Нярэдка можна назіраць карціну, калі пешаходы, не змаўляючыся, чакаюць адзін аднаго і разам пераходзяць. Калі раптам, ідучы па тратуары, вы бачыце наперадзе групу пешаходаў, якая ўжо перамяшчаюцца з аднаго боку на іншую, не спяшаецеся. Бо машыны могуць ужо крануцца. Дачакайцеся наступнага падыходнага моманту, каб перайсці.

На шашы, федэральных трасах

Вельмі цікава, а як людзі аказваюцца на другім баку велізарнай магістралі, дзе няма пешаходных зон і святлафораў? Такім прыкладам могуць быць:

  • МКАД (Маскоўская кальцавая аўтадарога);
  • шашы як у межах горада, так і за межамі;
  • праспекты ў межах горада;
  • федэральныя трасы.

Бяспеку руху на дарогах, асабліва на такіх, патрабуе ад кіроўцаў высокай пільнасці. Бо ёсць вялікі паток машын, прысутнічаюць вельмі вялікія хуткасці, колькасць палос больш пяці. Многія аўтамабілісты любяць перабудоўвацца, абганяць. Пра якія пешаходных зонах можа ісці гаворка?

Менавіта таму існуюць як пешаходныя пераходы, так і крытыя масты над аўтастрадай. Хай і цяжка шматлікім падымацца па лесвіцы (амаль 4-5 паверхаў жылога дома), але затое чалавечае жыццё па-за небяспекай.

Несумненна, ёсць пешаходныя пераходы ў некаторых населеных пунктах, але там павінен быць святлафор. Ці ж там, дзе няма святлафора, колькасць палос павінна быць як мага менш.

Ні ў якім разе нельга выбягаць на трасу нават у тым выпадку, калі няма машын ні з адной, ні з другога боку.

На жаль, часта можна сустрэць федэральныя трасы, дзе маецца скрыжаванне, ёсць аўтамабільны, але няма пешаходнага святлафора. Будзьце вельмі асцярожныя. Пажадана ісці разам з іншымі пешаходамі, а не ў адзіночку.

У сельскай мясцовасці і ў пасёлках

Ледзь вышэй мы згадалі трасы з скрыжаваннямі і святлафорамі. Так бывае там, дзе ёсць населены пункт. Распавядзем, якая павінна быць бяспека на дарозе для дзяцей у такім выпадку:

  • без суправаджэння дарослых катэгарычна забараняецца самастойна пераходзіць дарогу;
  • калі дзіця едзе на ровары, у дзіцячай машынцы, на самакаце, абутыя ролікі, скажэце яму рыхтавацца ісці пешшу, пры гэтым, трымаючы побач з сабой (каціць) прадмет.

Зараз пагаворым аб дарогах у населеных пунктах. Вельмі часта можна бачыць у правінцыі дарогі без тратуараў, пешаходам прыходзіцца ісці па праезнай часткі. Калі няма альтэрнатыўнага маршруту, то ідзіце па больш бяспечнай баку, пажадана па сустрэчнай. У нас у краіне правабаковы рух. Таму, варта ісці па левым баку, каб бачыць сустрэчны транспарт і своечасова адысці як мага далей. Выключэннем можа стаць круты паварот, за якім не бачна машыны. Тады прыйдзецца перайсці туды, дзе будзе відаць і вам, і кіроўцу.

Калі няма магчымасці ісці па супрацьлеглым баку абочыны, толькі па ходзе руху, то азірайцеся рэгулярна. Забараняецца зачыняць вушы навушнікамі, размаўляць па тэлефоне. Вы павінны чуць усё, што адбываецца ззаду.

На чыгунцы

Прыйшоў час закрануць тэму «Бяспека на чыгунцы». Сучасны чыгуначны транспарт з'яўляецца хуткасным. Што гэта значыць? Прывядзём прыклад такіх цягнікоў і электрычак, як «Ластаўка», «Спадарожнік», «Сапсан», ды і любы рухомы састаў, у якіх хуткасць бывае звыш 200 км / г.

Пераходзіць чыгуначныя шляхі трэба толькі там, дзе ёсць святлафоры і пераходныя «дарожкі». Калі такіх няма, то глядзіце, ці няма цягнікоў хоць бы за 500 м ад вас. Шляхоў павінна быць у такім разе не больш за два. Забаронена хадзіць там, дзе ёсць аўтаматычны стрелочный пераклад. Натуральна, не кожны чалавек разбіраецца ў сферы чыгуначнага транспарту, проста лепш хай будзе правіла для кожнага: не пераходзьце чыгуначныя шляхі ў неналежным месцы. Толькі там, дзе дазволена. Лепш прайсці лішнія 1,5 км у бяспекі, чым патрапіць пад цягнік.

Катанне на ровары

У мегаполісах існуюць спецыяльныя дарожкі для веласіпедыстаў, але далёка не ўсюды. Калі не ведаеце правілаў, баіцеся машын, едзе ўпершыню, то ні ў якім разе не выязджайце на дарогу. Карыстайцеся тратуарам там, дзе мала людзей.

Якія ёсць асноўныя правілы бяспекі на дарозе для аматараў двухколавага транспарту? Рыхтуючыся пераходзіць дарогу, злазіць з ровара і ідзіце пешшу. Нельга пераязджаць па «зебры».

У двары каля дома

Тут пераважна дзіцячая бяспеку на дарогах. Чаму? Таму што менавіта малыя любяць гуляць у двары. На жаль, няма строгага падзелу, дзе могуць ездзіць машыны, а дзе хадзіць, бегаць, гуляць дзеці. Таму з малых гадоў трэба малышам тлумачыць, каб яны не выбягалі туды, дзе можа праехаць машына.

Бацькам лепш неаднаразова падымаць тэму «Бяспека на дарозе» для дзяцей, прывучаць да асцярожнасці, пільнасці.

Што бывае, калі не выконваць правілы?

Вельмі часта можна чуць па радыё, чытаць у газетах ці бачыць на ўласныя вочы, што адбываецца з тымі, хто не выконвае правілы і не забяспечвае бяспеку на дарогах:

  • шматлікія траўмы;
  • смяротны зыход;
  • псута транспарту і рэчаў пешахода;
  • непрыемныя працэдуры расследавання з боку прадстаўнікоў улады.

Нашмат лепш, калі чалавек надасць час для асабістай бяспекі, пачакае, нават калі святлафор пераключыцца толькі праз 3 хвіліны, чым стане ўдзельнікам ПП.

Агульныя правілы пры знаходжанні на аўтамабільнай або чыгунцы

Вось мы і разгледзелі, як ажыццяўляецца забеспячэнне бяспекі на дарогах. Давайце коратка яшчэ раз пералічым асноўныя правілы:

  • азірацца;
  • не размаўляць па тэлефоне;
  • ня слухаць музыку;
  • не перабягаць ў неналежным месцы і з забароненым (чырвоным) сігналам святлафора.

Бацькі павінны весці маленькіх дзяцей толькі за руку, жанчынам з каляскамі трэба памятаць, што дзіця знаходзіцца бліжэй да дарогі, таму абавязкова варта глядзець наперад.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.