ВАЗ-2120 выпускаецца на платформе знаёмай усім «Нівы» з 1999 года. Аўтамабіль мае арыгінальны однообъемный апорны кузаў, задняя правая дзверы - соўгаемых, што робіць пасадку пасажыраў больш камфортнай. У параўнанні ўсё з той жа «Нівай» колавая база павялічылася на 0,5 м, даўжыня мінівэна - 4,3 м, і можна смела сцвярджаць, што гэта самы вялікі аўтамабіль у лінейцы Автоваза. У салоне на трох шэрагах сядзенняў адначасова размясціцца могуць да 7 чалавек, прадугледжана магчымасць трансфармацыі (складаньня) другога і трэцяга шэрагаў, такім чынам, сямімесны мінівэн ператвараецца ў грузапасажырскі фургон. Такі аўтамабіль лічыцца ідэальным транспартам для сямейнага адпачынку альбо службовага аўто невялікіх камерцыйных структур. У ім ўдала спалучаюцца адносна нядрэнная праходнасць, камфорт, а таксама плыўнасць ходу.
Што датычыцца якасці зборкі, тут засталіся дваякія ўражанні. Рухавік і хадавая частка зарэкамендавалі сябе вельмі нядрэнна, чаго нельга сказаць пра электрыку салона. Тут палічылі дарэчным прымяненне недарэчных саморезов, якія апынуліся схільныя да выкручванне, кузаў у цэлым звараны няўдала. Збянтэжыла і адсутнасць магчымасці рэгулявання фар. За выключэннем вышэйсказанага, да інтэр'еру прычапіцца няма ў чым. Панэль прыбораў аформлена даволі арыгінальна, тут прасочваецца «вазаўскі» стыль, а канкрэтна - камбінацыя прыбораў дзесятай мадэлі. Ацяпліцель таксама запазычаны, на гэты раз у «Самары» другога пакалення. Над пярэднімі сядзеннямі ў столі урэзаны люк, па жаданні ў задняй частцы салона можна дадаць і другі. Дзіўна, што гэта не зроблена першапачаткова, таму як заднія шкла ў ВАЗ-2120 не адчыняюцца, і ў гарачае надвор'е пасажырам задняга шэрагу ў аўтамабілі будзе відавочна некамфортна. Машына камплектуецца гідраўзмацняльнікам руля.
Тармазная сістэма ВАЗ-2120 таксама скапіяваная з «Нівы», перадпакоі тормазы - дыскавыя, заднія - барабанныя. Ручной тормаз - з тросовым прывадам на заднія тармазы. Трэба адзначыць, што непасрэдна тармазны шлях у аўтамабіля даволі доўгі. Рулявое кіраванне таксама аналагічнае «Ніве». Скрынка пераключэння перадач (цюнінг ВАЗ-2120 у плане трансмісіі зноў-такі неуникален) - 4х4 з дыферэнцыяльным прывадам на ўсе колы. Разгон - павольны, магутнасці рухавіка відавочна замала для полуторатонного аўтамабіля, максімальная хуткасць - 140 км / г, аднак гэта ўжо рызыка, паколькі ў значнай меры прыкметны небаланс колаў і даволі моцна пагаршаецца рэакцыя руля.
Коратка пра тое, што тычыцца кошту ВАЗ-2120. Цана на мінівэн можа вар'іравацца ў залежнасці ад стану транспартнага сродку (новыя мадэлі спынілі выпускаць у 2006 годзе), яго сумарнага прабегу і ўмоў эксплуатацыі. У цэлым жа, былы ва ўжыванні, але які знаходзіцца ў добрым стане аўтамабіль абыдзецца новаму ўладальніку ў 8-10 тысяч $.
Рэзюмэ. ВАЗ-2120 - мэтазгодная купля, калі:
- ёсць неабходнасць у куплі сямейнага аўтамабіля падвышанай праходнасці;
- машына будзе выкарыстоўвацца ў якасці аўто для бізнесу, а перасоўвацца ў ёй будуць пераважна некалькі чалавек па сельскай мясцовасці.