Водгукі ўладальнікаў «Шэўрале Лачетти», апісанне мадэлі

Амаль 190 тысяч аўтамабіляў маркі «Шэўрале» рэалізавалі расійскія дылеры ў 2013-м годзе. Калі зірнуць на статыстыку продажаў, можна з упэўненасцю заявіць, што дадзеная марка з'яўляецца самай папулярнай на расійскіх прасторах (саступае месца толькі «гіганту» аўтапрама - волжскаму Вазу). У большасці выпадкаў сярод мадэляў дадзенай маркі па продажах лідыраваў «Лачетти». Мала хто ведае, што ў перакладзе з латыні назва дадзенай мадэлі азначае "маладосць і энергічнасць". Што ж, давайце разгледзім, наколькі энергічным з'яўляецца гэты седан.

Вонкавае аблічча - апісанне і водгукі ўладальнікаў

«Шэўрале Лачетти» сапраўды мае бадзёры выгляд, але і шыкоўным яго назваць вельмі цяжка. Мяркуючы па водгуках, апошні рэстайлінг мадэлі даў ёй вельмі неброскую і сціплую знешнасць. Наогул, як сцвярджаюць водгукі ўладальнікаў, «Шэўрале Лачетти» пачынаючы з першага пакалення славілася сваім вонкавым абліччам. Так, ён гарманічны, выродлівых формаў зусім няма, але на фоне астатніх машын «Лачетти» мала чым будзе адрознівацца. Выправіць гэтую сітуацыю можа толькі стайлінг, але пра гэта мы пагаворым у асобным артыкуле. Што тычыцца дызайну аўто «Шэўрале Лачетти», які прадстаўлены на фота вышэй, адназначна яго выгляд ўражвае. Цікавая оптыка, храмаваная рашотка радыятара і квадратныя противотуманки ствараюць станоўчае ўражанне аб аўтамабілі. Колавыя аркі збоку хоць і уздутыя, але не мускулістыя, таму пра агрэсію казаць не прыходзіцца. У цэлым машына выглядае нават не як «бюджэтнік», а нешта сярэдняе паміж бізнес-і эканом-класам.

інтэр'ер

Як сцвярджаюць водгукі ўладальнікаў, «Шэўрале Лачетти» з'яўляецца адным з нешматлікіх прадстаўнікоў бюджэтнага класа, які мае годны ўзровень абсталявання. У першую чаргу хочацца адзначыць архітэктуру пярэдняй панэлі. Яна сапраўды выканана на вышэйшым узроўні, аднак матэрыялы аздаблення маглі б быць і покачественнее. Як адзначаюць водгукі ўладальнікаў, «Шэўрале Лачетти» абсталявана вельмі жорсткім і звонкім пластыкам, які час ад часу дае аб сабе ведаць. Але не ўсё так песімістычна. Распрацоўшчыкі ўдала паэксперыментавалі над каляровым афармленнем інтэр'ера. Дзякуючы прымяненню светла-шэрых тонаў ашалёўкі салон машыны візуальна павялічваецца.

Тэхнічныя характарыстыкі

Гама рухавікоў не вельмі разнастайная - прысутнічае ўсяго толькі 2 рухавіка. Базавым з'яўляецца 109-моцны бензінавы агрэгат аб'ёмам у 1598 кубічных сантыметраў. Другі рухавік пры сваім аб'ёме ў 1700 «кубікаў» развівае магутнасць у 122 конскія сілы. З першым маторам машына разганяецца да «сотні» за 11.4 секунды і за 10.6 з другім. Пік хуткасці - 187 і 195 кіламетраў у гадзіну ў залежнасці ад рухавіка. Выдатак паліва цалкам стандартны. Па горадзе машына марнуе 10 літраў, а па трасе 6-6.5 літраў бензіну.

«Шэўрале Лачетти» - кошт

Маючы на руках 432 тысячы рублёў, можна смела ісці ў дылерскі цэнтр і купляць новы седан у базавай камплектацыі. Улічваючы высокую надзейнасць і сучасны дызайн машыны, можна смела казаць, што "Шэўрале Лачетти" - гэта выдатная альтэрнатыва айчынным вазам.