Герметык для сістэмы астуджэння рухавіка: водгукі і рэкамендацыі

Нават у самых надзейных аўтамабілях здараюцца прыкрыя паломкі. Яны нязначныя, аднак могуць даставіць кіроўцам некаторыя нязручнасці. Так, часта цякуць сістэмы астуджэння. Прычыны працёкаў - перапады тэмператур, якія спрыяюць развіццю термоусталости ў трубах з тонкімі сценкамі. У выніку ў трубаправодзе з'яўляюцца мікротрэшчыны, адкуль затым працякае астуджальная вадкасць. Вырашыць праблему можна простай заменай стомленай і бягучай дэталі, але не заўсёды патрэбную дэталь можна знайсці ў продажы. Калі працёк здарылася ў шляху, тады дапаможа герметык для сістэмы астуджэння рухавіка. Як вырашыць праблему, выкарыстоўваючы гэтыя сродкі, разгледзім у артыкуле.

гісторыя герметыка

Калі гэтых сродкаў яшчэ не існавала, праблема якія праходзяць радыятараў і сістэм астуджэння ўжо востра стаяла перад аўтамабілістамі. Даводзілася шукаць простыя спосабы, якія маглі б дапамагчы ў выпадку неабходнасці экстранна герметызаваць сістэму.

Так, раней выкарыстоўвалі сухую гарчыцу. Пры даданні ў астуджальную вадкасць склад у выглядзе парашка здольны вельмі хутка знізіць альбо і зусім ліквідаваць цечы ахладжаючай вадкасці. Але пасля выкарыстання такога "лекі" неабходна было ўсё адмываць. Бо парашок забіваў не толькі мікротрэшчыны, а яшчэ і ўсе паражніны ахаладжальнай сістэмы. Сёння ўжо гарчыцу не выкарыстоўваюць. Але тады пры дапамозе яе кіроўцы праязджалі ад 300 да 500 км. Гэты рэцэпт вельмі дапамагаў выжыць кіроўцам савецкай арміі ў Афганістане.

Сучасная хімічная прамысловасць пастаянна развіваецца і ўжо асвоіла вытворчасць самых розных сродкаў, якія дазваляюць хутка ліквідаваць любыя цечы і дабрацца да СТА. Існуе шмат відаў гэтых сродкаў. Вадзіцелі часта цікавяцца, пра тое, які лепшы герметык для сістэмы астуджэння. Водгукі таксама цікавяць аўтаўладальнікаў. Водгукі - гэта нашмат лепш, чым любая рэклама. Яны паказваюць, наколькі эфектыўна тое ці іншае сродак у рэальнасці.

задачы герметыкаў

Гэтыя сродкі не з'яўляюцца панацэяй і не здольныя ліквідаваць працёку назаўжды. Любое рэчыва таксама робіць працу сістэмы астуджэння горш, таму выкарыстаць такую хімію рэкамендуюцца толькі ў самым крайнім і экстрэмальным выпадку, калі да бліжэйшай СТО ехаць вельмі далёка.

Пагаршэнне працы каналаў у радыятары

Выкарыстанне герметыкаў істотна зніжае эфектыўнасць працы радыятара. Так, забіваюцца каналы. У сучасных радыятарах усталёўваюць тэксталітавую, альбо пластыкавыя спіралі, якія закліканы палепшыць цеплааддачу ад ОЖ да паверхні радыятара. Сродак для герметызацыі асядае на паверхні гэтых спіраляў, тым самым значна зніжаючы не толькі прапускную здольнасць каналаў у цэлым, але і віхравы эфект. Менавіта таму тыя, хто выкарыстаў герметык для сістэмы астуджэння рухавіка, водгукі, парады даюць аб тым, што гэта не сродак для прафілактыкі. Гэта эфектыўны спосаб прадухіліць працёк у аварыйнай сітуацыі. Пасля выкарыстання сродкі неабходна будзе вельмі старанна прамыць ўсю сістэму і замяніць пашкоджаныя дэталі.

Віды герметыкаў для астуджальнай сістэмы

Існуе два выгляду гэтых сродкаў. гэта:

• парашковыя склады;
• сродкі на палімернай аснове.

Парашковыя сродкі працуюць гэтак жа, як і гарчыца. Астуджальная вадкасць ўбіраецца ў парашок, ён ад гэтага набракае і чапляецца за край расколіны. У гэтым месцы ўтворыцца засор, які і спыняе уцечку вадкасці. Парашковы герметык вельмі эфектыўны пры невялікіх дыяметрах расколін. Так, дыяметр адтуліны не павінен перавышаць 1,5 мм. Калі расколіна мае больш буйныя памеры, то прымяненне гэтых сродкаў нічога не дасць.

Палімерныя склады дубянеюць, калі ўваходзяць у кантакт з кіслародам. Пасля таго як склад быў заліты ў сістэму, ён змешваецца з астуджальнай сумессю. Далей разам з ОЖ склад трапляе на месца працёку, а пад уздзеяннем кіслароду пачынаецца працэс зацвярдзення. Гэтыя сродкі эфектыўныя, але толькі ў тым выпадку, калі дыяметр адтуліны не болей, чым 1 мм.

Перавагі і недахопы герметыкаў

Годнасці відавочныя - гэта магчымасць дабрацца да бліжэйшага СТО і выратаваць матор ад перагрэву. Бо не заўсёды ёсць магчымасць выкліку эвакуатара. Але эфектыўнасць гэтай аўтахіміі праяўляецца толькі на невялікіх працёках. Важна выбраць добры герметык для сістэмы астуджэння рухавіка, водгукі тых, хто ўжо выкарыстаў гэтыя сродкі, дапамогуць у выбары.

Водгукі кажуць наступнае. Мінусы гэтых складаў у тым, што яны дазваляюць толькі дабрацца да месца рамонту і ліквідуюць толькі малыя дэфекты. Таксама пасля выкарыстання варта старанна прамываць ўсю сістэму, але гэта значна прасцей, чым замяняць ГБЦ і рабіць капітальны рамонт пасля перагрэву.

Прабег аўтамабіля з герметыкам не павінен складаць больш за 100 км. Бо гэтыя рэчывы значна пагаршаюць працу сістэмы астуджэння. Значна пагаршаецца пратока астуджальнай сумесі праз радыятар, таксама значна зніжае эфектыўнасць аддачы цяпла, павышаецца тэмпература рухавіка.

Fillinn

Гэта прадукт айчыннай вытворчасці, але выраблены па замове Pride USA. Сродак ўяўляе сабой белую эмульсію на палімернай аснове. Склад вельмі лёгка боўтаюць і начытаны функцыянаваць адразу ж, як толькі трапляе ў бачок.

У ходзе тэстаў па заладжвання адтулін у сталёвай трубцы ён не справіўся з самым вялікім адтулінай у 1 мм, а ўсяго такіх адтулін чатыры. Гэта 0,3 мм, 0,5 мм, 0,8 мм і 1 мм. Аднак астатнія адтуліны закаркоўвае не так хутка. Таксама сродак пакідае пасля сябе шмат адкладаў. Кошт дадзенага складу дэмакратычная, але пры сур'ёзных пашкоджаннях ён не дапаможа. Ён заняў у рэйтынгу апошняе, шостае месца. На гэты герметык для сістэмы астуджэння рухавіка водгукі ўладальнікаў нейтральныя. Нічога добрага пра яго сказаць нельга. Але ў якасці недарагога складу, які дапаможа дабрацца да СТА, ён падыдзе.

Gunk Radiator Sealer Super

Гэта сродак вырабляецца ў ЗША. Кошт яго ад 160 руб. Гэта густая карычневая сумесь. Працуе ён досыць хутка і эфектыўна. Прадукт змог зачыніць усе адтуліны і практычна адначасова. Аднак занадта шмат адкладаў. Гэта можа быць вельмі небяспечна, калі радыятар досыць стары і брудны. Разам з гэтым прадуктам неабходна ведаць, як прамыць герметык для сістэмы астуджэння рухавіка.

Можна сказаць, прадукт нават эфектыўны. Хуткасць працы таксама на добрым узроўні. Але сярод мінусаў вялікая колькасць рэшткавых забруджванняў. Але гэта, зноў-такі, бюджэтны варыянт для аварыйнай сітуацыі.

Hi-Gear Stop Leak

Тут таксама вытворца - ЗША. Прадукт уяўляе сабой кудзелістую субстанцыю сіне-зялёнага колеру. Пасля таго, як склад быў старанна размяшаць, праца яго падалася даволі дзіўнай. Цечы спыняліся і з'яўляліся зноў. Першае тэставае адтуліны закаркаваць толькі тады, калі з бачка сістэмы астуджэння цалкам сышла ўся вадкасць. Прадукт закаркаваць нават зліўную адтуліну.

Вердыкт - высокая эфектыўнасць, бо коркі ўтвараюцца нават у адтулінах досыць вялікіх памераў. Праца складу - павольная, скачкападобна. Узровень адклады таксама высокі. Цана - ад 190 рублёў, што таксама вельмі бюджэтна.

K-Seal

Гэтая прадукцыя таксама распрацавана і вырабляецца ў ЗША. Кошт флакона складае 430 рублёў. Ўяўляе сабой досыць густую эмульсію карычневага колеру. У складзе ёсць спецыяльная медны пудра, дзякуючы якой фармуюцца трывалыя коркі. Праца прэпарата эфектыўная. Аднак на вялікіх адтулінах хуткасць падае. А вось рэшткавых адкладаў тут практычна няма. Гэта таксама якасны герметык для сістэмы астуджэння рухавіка. Водгукі пра яго - толькі станоўчыя.

Liqui Moly

Гэта нямецкія металаўтрымоўвальныя герметыкі. Пасля зліву вадкасці асадак зайграе ўсімі колерамі вясёлкі. Гэта сапраўдны лідэр сярод усіх прадуктаў па хуткасці працы, прычым цечы спыняліся і больш не з'яўляліся зноў. Пры цане ў 200 рублёў ўзровень адкладаў менш за сярэдні.

BBF "Супер"

Гэта айчынны герметык для сістэмы астуджэння рухавіка. Водгукі BBF - у цэлым станоўчыя. Прадукт уяўляе сабой белага колеру эмульсію. Працуе дадзены склад вельмі эфектыўна і па класічнай сумесі. Адтуліны зачыняюцца ад самага меншага да самага вялікага. Адкладаў практычна няма. Склад створаны на палімернай аснове, а коркі ў адтулінах невялікія і акуратныя. Пры гэтым арыенціровачны кошт гэтага складу - усяго 50 рублёў. Нягледзячы на малую кошт, прадукт паказаў лепшыя вынікі сярод усіх.

Чым прамыць герметык для сістэмы астуджэння рухавіка

Пасля выкарыстання гэтых складаў рэкамендуецца старанна вымыць сістэму астуджэння. Але просты вадой гэта зрабіць не атрымаецца. Тут неабходна прымяняць спецыяльныя сродкі.

Ачышчальнік ад Liqui Moly

Гэты прэпарат створаны для выдалення з СОД самых розных забруджванняў, у тым ліку і рэшткаў герметыка, які перашкаджае правільнай працы сістэмы. У прадукце не ўтрымоўваецца якіх-небудзь агрэсіўных рэчываў. Яго можна ўжываць у большасці сістэм. Ім лёгка можна змыць любы герметык для сістэмы астуджэння рухавіка. Водгукі - ГБЦ пасля гэтага ачышчальніка застаецца без адкладаў.

Lavr - для складаных забруджванняў

Гэта двухкампанентны склад, які дапамагае ачысціць нават моцна засмечаныя сістэмы астуджэння. Ён ачышчае ўсе паражніны сістэмы ад шумавіння, разбурае іншыя забруджвання. Прэпарат спрыяе выводзінам розных забруджванняў з сістэмы.

Прадукт створаны на шчолачны аснове і ўмее раствараць тлушчавыя забруджвання і іншыя прадукты. Таксама сродак нейтралізуе ўздзеянне кіслых сродкаў, а прамыванне гэтым прэпаратам цалкам бяспечная.

На рынку існуюць і іншыя вытворцы, якія прапануюць падобныя прадукты. Але неабходна дакладна ведаць, які прадукт якасны. Ад таго, які герметык для сістэмы астуджэння рухавіка (водгукі дапамогуць ацаніць моцныя і слабыя бакі), залежыць якасць працы сістэмы астуджэння і аўтамабіля ў цэлым.