Грузавікі "Івека". Асноўныя серыі мадэляў

Італьянская кампанія Industrial Vehicles Corporation ўжо даволі даўно пастаўляе на еўрапейскія і расійскія дарогі свае мадэлі грузавых аўтамабіляў пад гандлёвай маркай «Івека» (IVECO - абрэвіятура назвы кампаніі). Яна з'яўляецца адным з сусветных лідэраў па вытворчасці камерцыйнага транспарту. Іх мадэлі адрозніваюцца функцыянальнасцю і надзейнасцю, якія выдатна спалучаюцца з цаной.

асноўныя серыі

Грузавікі «Івека», фота якіх можна паглядзець ніжэй, могуць выконвацца ў розных кузавах, з розным выглядам кабін, шасі і іншых элементаў. Яны падыходзяць і для перавозак па горадзе, і для далёкіх рэйсаў. У адпаведнасці з патрэбамі, мэтамі і фінансавымі магчымасцямі можна падабраць падыходны для сябе варыянт. Разнастайнасць мадэляў дазваляе гэта зрабіць. Увесь асартымент мадэляў падзелены на некалькі серый, якія і разгледзім ніжэй.

Грузавікі лінейкі «Дэйлі»

Камерцыйныя аўтамабілі дадзенай серыі падыходзяць для эксплуатацыі ў межах горада. Іх вытворчасць распачатая яшчэ ў 1978 годзе. І працягваецца да гэтага часу. За гэты час з'явілася пяць пакаленняў грузавікоў. У адрозненне ад сваіх канкурэнтаў, усе грузавікі «Івека-Дэйлі» маюць рамную канструкцыю. Дзякуючы гэтаму яны пры меншых памерах валодаюць большай грузападымальнасцю. Акрамя таго, такі від рама дазваляе ствараць на яе аснове пазадарожнікі з колавай формулай 4х4х.

У цяперашні час вытворца прапануе тры варыянты выканання:

• фургон;
• шасі;
• пазадарожнік з поўным прывадам.

Фургоны «Івека-Дэйлі» адрозніваюцца магчымасцю ўстаноўкі ссоўных дзвярэй з любога боку, нават з двух адразу. Заднія дзверы ворныя, здольныя адчыняцца на 270 градусаў. Падобная канструкцыя палягчае працэс пагрузкі (разгрузкі). Мае тры канфігурацыі, якія адрозніваюцца габарытамі, масай і грузападымальнасцю. Апошняя, варта адзначыць, можа складаць ад 1310 да 7000 кілаграм.

Вышыня фургона таксама можа змяняцца за кошт пнеўматычнай падвескі. Спераду усталёўваецца незалежная падвеска з амартызатарамі і рысорамі. Яшчэ адзін варыянт - тарсіённых пярэдняя падвеска. Задняя падвеска пнеўматычная або рысорная.

Грузавікі «Івека-Дэйлі», выкананыя як фургон, могуць аснашчацца сілавымі агрэгатамі (іх усяго дзевяць):

• з аб'ёмам 2,3 літра і магутнасцю ад 106 да 146 конскіх сіл
• трохлітровыя, магутнасцю ад 106 да 205 конскіх сіл;
• трохлітровы, які працуе на газе і які выдае магутнасць 136 конскіх сіл.

Яны ўкамплектоўвацца шасціступеньчатай каробкай перадач, механічнай ці рабатызаваных.

Шасі «Івека-Дэйлі» мае таксама дзевяць варыянтаў. Рама адрозніваецца падвышанай трываласцю і роўнай паверхняй, якая дазваляе зручна размяшчаць надбудовы або абсталяванне розных тыпаў. Часцей за ўсё усталёўваюць:

• бартавую платформу з тэнтам або без яго;
• рэфрыжэратары;
• кемперы.

Пазадарожнік «Івека-Дэйлі» валодае добрай праходнасцю, якая дае магчымасць выкарыстоўваць яго ў розных умовах. Гэтаму ж спрыяе і высокі кліранс.

Грузавікі «Івека-Траккер»

Мадэлі дадзенай серыі ўсталёўваюцца на пазадарожнае шасі. Падыходзіць для ўстаноўкі міксераў, самазвальных прычэпаў, камунальнай тэхнікі і гэтак далей. Адрозніваюцца мадэлі правільна падабраным размеркаваннем вагі па восях. Аўтамабілі гэтай серыі могуць выкарыстоўвацца ў цяжкіх умовах.

Серыя «Еврокарго»

Аўтамабілі дадзенай серыі з'яўляюцца сярэднім варыянтам. Іх грузападымальнасць складае ад паўтары да дзесяці тон. Найбольш папулярныя ад вытворцы «Івека» грузавікі 5 тон, якія звычайна выкарыстоўваюцца для працы па горадзе або вобласці.

На шасі аўтамабіляў дадзенай серыі могуць ўсталёўвацца розныя кузава: маніпулятары, смеццявозы, подметальные машыны і гэтак далей. Гэта значна пашырае вобласць ужывання гэтых відаў грузавікоў.

Тэхнічныя параметры - сілавыя агрэгаты магутнасцю ад 170 да 280 конскіх сіл, скрынка перадач таксама можа быць абраная з некалькіх варыянтаў.

«Івека-Стралис»

Мадэлі дадзенай серыі ставяцца да класа седлавых цягачоў з вялікай грузападымальнасцю. Грузавікі «Івека-Стралис» прызначаныя для міжгародніх і міжнародных рэйсаў. Яны адрозніваюцца высокай ступенню бяспекі, эканамічнасцю і камфортам. Сілавыя агрэгаты ўсталёўваюцца з магутнасцю ад 420 да 560 конскіх сіл. Яны дапаўняюцца каробкай перадач з 12 ці 16 хуткасьцямі. Колавая формула прадстаўлена ў трох варыянтах: 4х2, 6х2, 6х4. Пакупнік можа сам выбраць прыдатныя для яго мадыфікацыі.

Дадзеная лінейка грузавікоў прадстаўлена трыма варыянтамі:

• АС - для міжнародных рэйсаў. Кабіна можа быць высокай ці нізкай. Для адпачынку маецца два спальных месцы.
• АТ - для міжгародніх рэйсаў, кабіна мае адно спальнае месца для кіроўцы.
• ПЕКЛА - для перавозкі грузаў па горадзе, кабіна падыходзіць толькі для дзённай працы.

Як бачна, грузавікі «Івека» прадстаўлены шырокім спектрам мадэляў. У сукупнасці з добрымі паказчыкамі і даступнай цаной гэта робіць іх лідэрамі ў галіне камерцыйнай тэхнікі.