Гума на "Газэль": памер 185/75 r16c. Зімовая гума на "Газэль"

Як шмат на дарогах машын. Але шын для іх яшчэ больш. Гэта тычыцца легкавых аўто, а вось уладальнікі "Газэляў" сутыкаюцца з праблемай выбару добрай і якаснай абутку для свайго "каня". "Газель" - гэта рабочая машына, прызначаная для перавозкі грузаў або пасажыраў. Каб правільна выбраць гуму, трэба адштурхоўвацца ад таго, на якія адлегласці машына будзе ездзіць і што вазіць.

Памеры гумы для "Газэлі"

Зайшоўшы ў шынны цэнтр для куплі гумы на "Газэль", можна ўбачыць шмат варыянтаў іх памераў. Стандартная гума на "Газэль" - памер 185/75 R16 і 175/80 R16 мае. Але не факт, што ў вас стаяць стандартныя дыскі, яны могуць быць шырэй, тады варта разгледзець варыянты памераў 195 і 205. Памер гумы на "Газэль-Некст" 185/75 R-16. Можна паставіць і 175/80, таксама шестнадцатидюймовую. Памер гумы на "Газэль" бізнэс-класа не адрозніваецца, можа быць 185/75, 175/80.

Што азначае літара "З" у памеры гумы?

Для які не ведае чалавека лічбы і літары на шыне ні пра што не гавораць, і ён будзе кіравацца парадамі прадаўца. Але для таго, каб правільна была падабрана гума на "Газэль", памер - не адзіны параметр, які неабходна выканаць. Для пачатку варта разабрацца, што азначае прыпісалі літара "С". Калі ў маркіроўцы гумы ёсць гэтая літара, гэта будзе значыць, што покрыўка мае ўзмоцнены корд. Такі корд неабходны для таго, каб пры перавозцы грузаў на коле не з'явілася "грыжа" - ўздуцце на шыне, наступства разрыву корда. Такім чынам, ідэальная гума на "Газэль" - 185/75 R16C. Ўзмоцненая гума будзе каштаваць крыху даражэй звычайнай, але лепш адзін раз пераплаціць і ездзіць спакойна.

Расшыфроўка маркіроўкі шыны

З літарай "С" разабраліся, але застаецца яшчэ шмат незразумелага. Што ў сабе тоіць гума на "Газэль"? Памер разбяром 185/75 R16C: 185 - гэта шырыня покрыўкі, вымяраецца ў міліметрах; 75 - гэта вышыня профілю, у працэнтных суадносінах ад шырыні пратэктара, то ёсць вышыня роўная сямідзесяці пяці працэнтах ад ста васьмідзесяці пяці міліметраў; літарай R пазначаюць радыяльную канструкцыю корда покрыўкі (цяпер рэдка сустракаецца іншая канструкцыя, радыяльная прызнана самай трывалай і даўгавечнай); 16 - гэта дыяметр (не радыус, як лічаць многія) колавага дыска ў цалях.

Выбіраючы гуму для "Газэлі", звярніце ўвагу на індэкс хуткасці. Для дадзенага транспартнага сродку ён будзе пазначаны літарай N (да ста сарака кіламетраў у гадзіну), P (лімітавая хуткасць 150 км / г) і Q - хуткасць да ста шасцідзесяці кіламетраў. Індэкс хуткасці кажа, пры развіцці якой максімальнай хуткасці дадзены склад гумы пачне моцна награвацца і, адпаведна, сцірацца. Індэкс грузападымальнасці для "Газэлі" - ад 98 да 104 для здвоеных колаў задняй восі і 96-102 для шын на пярэднюю вось. Малюнак сняжынкі кажа пра тое, што гэта зімовая гума на "Газэль", кропелька - гадовая шына. Гэтыя малюнкі намаляваныя пасля лiчбаў 6, 5, 4, 3, 2. гэтыя лічбы паказваюць на знос - рэшту карыснага пратэктара. Мяняць гуму рэкамендуецца, калі знікае лічба 3. Пасля таго як гэтая лічба сцерлася, выкарыстоўваць покрыўку не рэкамендуецца, так як яе счэпныя ўласцівасці страчаны. Эксплуатацыя такой гумы небяспечная.

Зімовая гума на "Газэль"

На колы грузавых машын у зімовы перыяд мацуюць ланцуга, для легкавых аўтамабіляў ёсць процьма шын ошипованных, а якую гуму паставіць на легкогрузовой транспарт, такі як "Газель"? Ёсць варыянт шыпаванай гумы. Разгледзім бюджэтныя мадэлі, так як кошт - гэта асноўны фактар пры выбары гумы для рабочай машыны.

Самы папулярны варыянт зімовай гумы на "Газэль" - "Кама Euro 520" - шына, якая вырабляецца ў Расіі. Гэтая покрыўка паказала сябе з добрага боку пры праходжанні праз снежныя пакровы, нядрэнна павяла сябе на лёдзе. З мінусаў - шумноват, але гэта нармальна для зімовай шыпаванай гумы. Каштуе каля трох тысяч рублёў. Калі дазваляе бюджэт, то можна набыць гуму даражэй, але ў разы больш якасную і даўгавечную. Гэта Nokian Cargo C - фінская марка, вырабленая ў Расіі. Усе паказчыкі - язда па лёдзе і снезе, па мокрым снезе, кіравальнасць на заносы, дакладнае ўваходжанне ў паварот, тармажэнне ў экстрэмальных умовах і старт на слізкім пакрыцці - на пяць з плюсам. На здзіўленне ціхая, у параўнанні з іншымі шыпаваных варыянтамі. Варта такое задавальненне каля пяці тысяч.

Летняя гума для "Газэлі"

Многія газелисты з усіх летніх варыянтаў гумы аддаюць перавагу "Каму Flame" - гэта самая купляем расійская гума на "Газэль". Памер - 185/75 R16C - рэкамендаваны для ўстаноўкі на "Газэль" расейскімі вытворцамі. Большасць кіроўцаў выкарыстоўваюць Flame як всесезонный варыянт летам і зімой. Хоць на ёй і стаіць маркіроўка M + S (бруд і снег), але выкарыстоўваць гэтую гуму варта летам, у восеньскі і вясновы перыяд. Варта "Кама" каля трох тысяч рублёў. Tigar Cargo Speed - таксама правераная гадовая гума. Яна створана спецыяльна для легкогрузового транспарту. Ўзмоцнена металічным падвойным кордам, мае пратэктар, які лёгка самаачышчаецца ад бруду, добра рассякае ваду. Ідэальна падыдзе для выкарыстання ў сельскай мясцовасці, дзе дрэннае дарожнае пакрыццё. Voltyre - расійская гума, саступае па якасці і праходнасці "Каме" і Tigar. Максімальная хуткасць для яе ўсяго сто сорак кіламетраў, а грузападымальнасць не больш за васемсот кілаграм. Варта, прыкладна, як "Кама".

Усесезонная гума для "Газэляў"

Зноў у рэйтынгу самай папулярнай гумы першае месца дастаецца "Каме". Всесезонный варыянт гэтай фірмы - "Кама 218". Яе вырабляюць ў камернай і бескамерной варыянтах. Малюнак пратэктара асіметрычны, складаецца з асобных вялікіх блокаў, што дазваляе раўнамерна размяркоўваць нагрузку і ціск па ўсёй шыне, павялічваючы яе тэрмін шкарпэткі. Узровень шуму - мінімальны, гэта забяспечыць камфортную язду. Гэтую гуму можна выкарыстоўваць летам і мяккай зімой (не з'яўляецца ліпучкай). Цана на дзвесце Васемнаццаты "Каму" прыемна парадуе ўладальнікаў вялікіх аўтапаркаў "Газэляў" - тры з паловай тысячы. З ёй адпадае неабходнасць затрачваць вялікія сумы на сезонную переобувкой вялікай колькасці машын.

Якую гуму паставіць на "Газэль"?

Уладальнікаў "Газэляў" цікавіць пытанне, ці варта мець два камплекты гумы - зімовы і летні. Вядома, варта. Многія лічаць, што гружаны аўтамабіль і так добра будзе трымаць дарогу. Але сітуацыі бываюць усякія - галалёд, снежныя заносы. Усесезонная гума ня падыходзіць для суровых зім, яна папулярная толькі ў паўднёвых гарадах, дзе ўзімку пераважаюць волкасць і бруд. Зімовая гума павінна мець шыпы, каб чапляцца за лёд і праходзіць па снезе. Летняя гума павінна валодаць добрымі воданепрымальнымі ўласцівасцямі. Гэта дадатковыя ламелі і шырокія водаадводы. Усесезонная гума летам пры высокіх тэмпературах псуецца, а гэта дадатковыя выдаткі і небяспека на дарозе. "Газель" - такі ж транспарт, варта клапаціцца не толькі аб замене ў ёй вадкасцяў, але і пра своечасовай змене колаў. Гэта, у першую чаргу, ваша бяспека, бяспека іншых удзельнікаў дарожнага руху, захаванасць грузу і эканомія грашовых сродкаў.