Калі лепш купляць машыну? Калі больш выгадна купляць машыну?

Калі лепш купляць машыну? Ці ёсць для гэтага нейкі пэўны часовай прамежак, у які набыццё апынецца найбольш выгадным і найменш затратным? Якія машыны лепш за ўсё набываць? І як гэта зрабіць? Пытанняў шмат. І тэма вельмі актуальная. Увогуле, варта пра ўсё пералічаным расказаць, хоць бы сцісла.

Статыстыка апошняга года

Такім чынам, перад тым як распавядаць пра тое, калі лепш купляць машыну, варта прывесці ў прыклад статыстычныя дадзеныя за мінулы, 2015, год. Справа ў тым, што быў заўважаны моцны спад цікавасці да навінак. Гэта значыць зусім нядаўна выпушчаныя ў свет аўтамабілі апынуліся мала каму патрэбнымі. І эксперты пагаворваюць, што ў 2016-м будзе назірацца тое ж самае. Адпаведна, з гэтага ўсяго вынікае выснова, які мы і так можам назіраць цяпер. Людзі пачынаюць праяўляць цікавасць да машын бюджэтнага сегмента. Ці ж да аўтамабіляў б / к, якія стаяць нашмат танней новых. У сувязі з гэтым аўтавытворцы вырашылі пачынаць пазбаўляцца ад непапулярных мадэляў і зводзіць да магчымага мінімуму кошты.

У 2015 годзе ў Расіі было прададзена каля паўтары мільёнаў машын. Кажуць, што ў 2016-м паказчык будзе яшчэ менш. Цяпер на рынку лідзіруюць аўтамабілі ад "Автоваза", "КІА" і канцэрна "Хёндай". Ну а аўтамабілі прэміум-, бізнес-і люкс-класаў па-ранейшаму карыстаюцца папулярнасцю - а ўсё таму, што людзі, якія іх могуць сабе дазволіць, не асоба заўважаюць росту коштаў на машыны.

Калі "сезон"?

Такім чынам, а зараз больш падрабязна пра тое, калі лепш купляць машыну. Самы лепшы час - гэта зіма. Але толькі не перад святам Новага года. Таму што ў гэты момант цэны толькі растуць. Бо многія заможныя людзі хочуць паднесці сваім каханым і блізкім добры падарунак - новы аўтамабіль. І адпраўляюцца за гэтым у аўтасалон. А дылеры не супраць зарабіць на зручным моманце, так што падымаюць цэны. Заможныя людзі гэтаму не нададуць глабальнага значэння, але вось чалавеку, які хоча стаць уладальнікам аўтамабіля "па бюджэце", такі варыянт па душы не прыйдзецца. Так што пажадана вычакаць да першага або лютага. Самы ўдалы перыяд. Святы скончыліся, затое пачаліся маразы - мала хто пры такіх умовах надвор'я едзе выбіраць машыну, якую яшчэ потым прыйдзецца "пераабуваць" ў зімовую гуму. Увогуле, купляць аўто стаіць у лютым ці студзені таму, што попыт пакупнікоў становіцца мінімальным. Вось і ўсё.

"Узроставыя" асобнікі

Распавядаючы пра тое, калі лепш купляць машыну, нельга не згадаць пра адзін вельмі хітры нюанс. І ён крыецца ў гадах. Такім чынам, вось што галоўнае. Пасля наступлення Новага года машыны становяцца старэй на год. А век тут з'яўляецца ключавым фактарам, калі гаворка ідзе пра кошт аўтамабіля. Вось чаму многія аўтадылеры спяшаюцца да наступлення новага года хутчэй прадаць навінку. Таму што з 1 студзеня яна перастане такі быць! І па ўсіх правілах давядзецца знізіць цану.

Што ж, у гэтым і крыецца яшчэ адзін адказ на пытанне, які тычыцца таго, калі выгадна купляць машыну. Вядома ж, пасля прыходу Новага года! Калі чалавек не моцна будзе зьбянтэжаны тым фактам, што ён стане ўладальнікам "мінулагодняй навінкі", то можна смела адпраўляцца ў аўтасалон. На гэтым ўдасца нядрэнна зэканоміць - часам і 100, і 200 тысяч рублёў.

важныя нюансы

Такім чынам, дзе купляюць машыны? На сённяшні дзень часцей з рук. Але пра гэта будзе расказана крыху пазней. Зараз больш падрабязна аб набыцці аўтамабіля ў салоне. Якія тут могуць быць "падводныя камяні"? Іх нямала. І таму перад тым, як заключыць здзелку, трэба праверыць масу нюансаў.

У аўтасалонах, вядома, зусім не дрэннае асвятленне, аднак аглядаць машыну, якую хочацца купіць, варта ўсё-ткі днём. Калі тая мадэль, якая чалавеку падыходзіць, ёсць у зале, то гэта яшчэ лепш - атрымаецца агледзець яе цалкам і цалкам, не выпускаючы ні найменшай дэталі. І, дарэчы, у выставачных аўтамабіляў ёсць пэўныя плюсы. Галоўны з іх складаецца ў тым, што такія машыны заўсёды ў ідэальным стане. У іх няма дэфектаў, яны цалкам новыя, нават без кіламетра прабегу.

невялікія хітрасці

Што яшчэ трэба ўлічваць, вырашаючы, калі лепш купляць новую машыну? Ёсць яшчэ адзін момант, які называецца "сезоннасць". Лепш прыходзіць у салон у канцы месяца, квартала або года. Справа ў тым, што прадаўцы павінны выканаць пэўны план. І калі ўжо падыходзіць да завяршэння устаноўлены для іх тэрмін, а колькасць продажаў яшчэ не дасягнула неабходнай лічбы, то магчыма наяўнасць зніжак. Іх не афішуюць, паколькі гэта не будзе выгадна самім прадаўцам і салоне. Але гэта магчыма. Галоўная задача пакупніка - праявіць цікавасць да аўтамабіля, паказаць, што ён вызначана гатовы яго купіць. Вось толькі была б зніжка ... цалкам магчыма, што прадавец "зробіць выключэнне". Ці выгадна купляць машыну ў такім выпадку? Безумоўна. Толькі варта пралічыць гэты момант і скарыстацца ім.

Афармленне б / у мадэлі

Некалькі слоў варта сказаць і пра тое, як купляць машыну з рук. Зараз б / у аўто карыстаюцца нашмат больш высокай папулярнасцю, чым новыя. Яны танней і нярэдка лепш. Тым, што ў іх ужо ёсць прабег. Парой мадэль у ідэальным стане, якая ў салоне будзе каштаваць 2 мільёны, можна купіць з рук на 300-400 тысяч танней. Проста таму, што ранейшы гаспадар на ёй нейкі час ездзіў, і па факце яна ўжо не новая.

Як купляць машыну з рук? Няма нічога прасцей. Спачатку трэба знайсці аб'ява. Потым - сустрэцца з прадаўцом, агледзець аўтамабіль і дамовіцца на кошце. Не варта саромецца гандлявацца - часам можна збіць цану. Як толькі ўмовы будуць абмеркаваныя, прадавец і пакупнік складаюць дамову. Балазе справа, бланк можна спампаваць сёння з Інтэрнэту. Трэба будзе зрабіць 3 асобніка. Там паказваюць Прозвішча, імя прадаўца, пакупніка, іх пашпартныя дадзеныя, а таксама ўсю інфармацыю аб машыне. Затым пакупнік аддае прадаўцу грошы (гэта можна зрабіць або да, або пасля здзелкі - тут ужо хто як дамовіцца), і ў яго ёсць 10 дзён, каб аформіць аўто ў ДАІ на сябе.

Што патрабуецца для афармлення?

Важнае пытанне, так што варта даць на яго адказ. Такім чынам, для афармлення аўтамабіля на сябе патрэбен праславуты дагавор, свой асабісты пашпарт, ПТС, страхоўка і дыягнастычная карта. А яшчэ важна аплаціць дзяржпошліну і даць потым квітанцыю, якая з'яўляецца сведчаннем таго, што за будучым уласнікам ў гэтым плане няма даўгоў.

Дарэчы, варта вярнуцца да тэмы аб тым, калі больш выгадна купляць машыну. Лепш за ўсё гэта рабіць у нядзелю ці ў панядзелак. Таму што пасля заключэння кантракта чалавеку прыйдзецца пабегаць - аформіць на сябе страхавы поліс ОСАГО, правесці дыягностыку (калі гэтага зроблена не было папярэднім уладальнікам), аплаціць пошліну і т. Д. Зрабіць гэта трэба на працягу 10 дзён, але лепш не зацягваць. Пры жаданні атрымаецца ўкласціся ў адзін дзень.

Найбольш прадаваныя мадэлі

Многія расейцаў цікавіць пытанне аб тым, якімі на сённяшні дзень з'яўляюцца самыя пакупаныя машыны ў РФ. Што ж, у 2015 годзе лідзіруючую пазіцыю заняла айчынная "Лада Гранта". Гэта сверхбюждетная машына. Яна нядрэнна выглядае, нармальна едзе і, у цэлым, задавальняе патрэбы любога сярэднестатыстычнага кіроўцы. "Гранта" выцесніла з аўтарынка "Ладу Каліну" - яе продажу ўпалі ў тым годзе на цэлых 42 (!) Адсотка.

Следам ідуць машыны "Хёндай Салярыс" і "Кіа Рыа". Яшчэ стаў папулярным французскі "Рэно Логан" - бюджэтны, камфортны, зручны, функцыянальны. І недарагі. Кампанія "Рэно" сапраўды здолела парадаваць даступнай машынай.

Яшчэ адзін нядрэнны варыянт - гэта "Шкода Рапід". Ёмісты і бюджэтны аўтамабіль хутка сталі купляць у Расіі. Сапраўды гэтак жа, як і "Шкода Актавія А7" і "Таёта Камры". Толькі гэта ўжо, можна сказаць, старажылы расійскага рынку.

напрыканцы

Што ж, многае было расказана пра тое, калі варта купляць машыну і што неабходна для яе афармлення. Але вось як выбіраць? Многія лічаць - па цане. Сапраўды, на жаль, цяпер такі час, што людзі купляюць тыя машыны, якія стаяць паменш. Але яшчэ трэба браць пад увагу і іншыя факты. Па-першае, ТО. Па-другое, кошт дэталяў. Які б машына ні здавалася добрай, яна можа зламацца, і спатрэбіцца рамонт. Важна, каб дэталі не ўляцелі ў капеечку.

І, нарэшце, расход. Машына звычайна эксплуатуецца кожны дзень, а для гэтага неабходны бензін. Або дызель. Лепш выбіраць машыны, у якіх пад капотам стаіць менавіта дызельны рухавік. Ён нашмат больш эканамічны і даўгавечны, у адрозненне ад бензінавага. Калі дызельны аўтамабіль спажывае 7 літраў дызеля па 33 рубля на 100 кіламетраў, то бензінавы можа "руйнаваць" свайго гаспадара на 13 л паліва за 40 рублёў. Розніца немалая. Так што калі хочацца зрабіць бюджэтную куплю, якая потым апраўдае сябе ва ўсіх планах, то і на расход трэба звярнуць увагу.