KIA Cerato. водгукі

Выдатныя формы і лініі на кузаве КІА Соул, здавалася б, зусім нядаўна цешылі вока сваёй прысутнасцю, як прыйшоў час новага седана З-класа KIA Cerato. Водгукі аб старой мадэлі засталіся самыя што ні на ёсць прыемныя. Паглядзім, ці адпавядае цяперашні аўтамабіль паднятай на высокі ўзровень планцы.

Многія лічылі дні да "спатканні" з KIA Cerato. Водгукі ўладальнікаў дадзенага аўтамабіля з захаду ўжо ліха набіраліся на розных аўтамабільных сайтах, у той час як мы маглі толькі разглядаць яго фатаграфіі.

Калі бачыш гэты аўтамабіль, адразу адчуваецца, што перад табой стыльны пачатковец, які можа сімвалізаваць сённяшні дзень. Гэта адчуваецца і па стыльнай задняй часткі аўто, і па лініях на пярэдніх крылах, якія плаўна зацякаюць ць франтальныя фары. Прыналежнасць да сваёй маркі ярка выяўлена ў радыятарнага кратаў, традыцыйна драпежнай для KIA. Глядзіцца ён сапраўды зачаравальна!

Напэўна, некаторыя скажуць, што занадта шмат захопленых слоў аб адным аўтамабілі. Але ён таго заслугоўвае! Глядзіш на яго - падабаецца! Сядзіш у ім - падабаецца! Вось такі ён, КІА - водгукі кажуць.

Салон сера практычна ні чым не адрозніваецца ад салонаў сучаснай лінейкі аўтамабіляў карэйскага вытворцы. Стандартныя подрулевые калодзежа, форма трехлепесткового рулявога колы - усё знаёма. Да таго ж, ледзь апушчаны цэнтральны блін рулявога колы значна спрашчае працэс атрымання паказчыкаў з прыбораў.

З аднаго боку тое, што дызайн салона вандруе з адной мадэлі да іншай, не вельмі добра ў плане цікавасці да яго, але з іншага боку, цяжка ўявіць гэты спорткар ў нейкім іншым стылі. Да аўтамабілю ён падыходзіць ідэальна. Да таго ж, матэрыялы аздаблення не выклікаюць ніякіх нараканняў, нягледзячы на тое, што гэта пластык. Галоўнае, што пластык не выклікае ніякіх залішніх рыпанняў, шумоў на хаду, але ўсё ж твердоват.

Прасторы ў багажніку стала яшчэ больш, за што хочацца сказаць асобны дзякуй стваральнікам. Акрамя гэтага, больш месца стала і ў салоне, у прыватнасці, у кіроўцы. Цяпер рычаг рэгулявання нахілу таксама змяніўся. Не сказаць, што гэта зусім новы дызайн салона KIA Cerato. Водгукі, як мы адзначалі, кажуць пра адваротнае, але такія прыемныя, а галоўнае патрэбныя змены з'явіліся.

Падвеска новага КІА дзівіць сваёй мяккасцю. Плюс да гэтага, дарожны прасвет у 160 мм дазваляе адчуваць сябе на любой дарозе досыць камфортна. За стварэнне такой зручнай падвескі хочацца сказаць стваральнікам асобнае дзякуй. Яна дала магчымасць пракаціцца па нашых дарогах з асаблівым камфортам, які сустрэнеш не так часта. Нарэшце-то можна адчуць сябе добра за рулём Кіа Серато. Водгукі кажуць менавіта пра гэта, у чым вы зможаце пераканацца самі.

Магутнасці ў 126 конскіх сіл аўтамабілю цалкам дастаткова, а калі ўлічыць, што рухавік аб'ёмам у 1,6 літра, то можна сказаць, што гэта ідэальны паказчык. Выдатак паліва на 100 кіламетраў складае каля 7 літраў, што сыходзіцца з дадзенымі, якія пазначаны ў прайс-лісце. На выбар пакупніка прадстаўлена дзве класічных скрынкі, з шасцю і пяццю прыступкамі адпаведна.

На хаду аўтамабіль не так добры, як спартыўныя, але таксама мае шмат сваіх вартасцяў. Руль вадзіцеля можа для гонак і ня спатрэбіцца, але для хуткай язды па грамадзянскіх дарогах - у самы раз. Кіраваць KIA Cerato, водгукі кажуць, на вялікай хуткасці лягчэй, чым на больш нізкай. Гэта абумоўлена тым, што пры хуткай яздзе аўтамабіль як быццам прыціскаецца да зямлі, што і дазваляе кіроўцу трымаць яго ў руках.

Вельмі прыемна паводзіць сябе аўто на "забітых" дарогах, а таксама на грунтавых пакрыццях. Падвеска як быццам з задавальненнем "праглынае" ўсе гэтыя няроўнасці. Чуецца толькі ціхае патрэскванне каменьчык пад коламі, але няма ніякіх незразумелых разгойдванняў аўтамабіля з боку ў бок.