Mitsubishi Airtrek: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі ўладальнікаў

Mitsubishi Airtrek - гэта кросовер, пабудаваны на базе канцэпт-кара, вядомага як "Міцубісі ASX". Active Sports Crossover (так перакладаецца абрэвіятура) быў прадстаўлены свеце ў 2001 годзе. На сваёй прэзентацыі ён здзівіў усіх сваім стыльным знешнім выглядам і нядрэннымі характарыстыкамі. А Mitsubishi Airtrek - гэта, можна сказаць, працяг канцэпта. Перакладаецца гэта, як "паветраны шлях", і можна з упэўненасцю сцвярджаць, што машына цалкам адпавядае дадзеным ёй назве.

Сцісла аб мадэлі

Перш за ўсё хацелася б сказаць, што гэтая машына стала прадаўжальніцай стратэгіі так званай ўніверсальнасці. А яна была заснаваная яшчэ ў той час, калі пачынала выпускацца мадэль RVR. Важна ведаць, што Mitsubishi Airtrek выпускаўся выключна пятідверного мадыфікацыі. І нягледзячы на той факт, што мадэль выглядае даволі кампактна, ўнутры вельмі шмат прасторы. І там свабодна размесціцца некалькі дарослых і высокіх людзей. Ды і буйнагабарытныя рэчы ўнутры спакойна можна размясціць. Вядома, для транспарціроўкі занадта доўгіх, шырокіх або цяжкіх прадметаў гэты аўтамабіль не падыходзіць, але некалькі вялікіх валізак ці торбаў ўнутры лёгка размесцяцца, калі ў гэтым будзе неабходнасць.

першая мадэль

Выпуск дадзенага красовер адзначыў пачатак буйных рэформаў у гэтай вядомай японскай кампаніі, дзякуючы якім вытворцы пачалі па-іншаму глядзець на канструяванне аўтамабіляў і іх дызайн.

Па сутнасці Mitsubishi Airtrek - паркетны пазадарожнік, у аснову якога пакладзена база ад седана пад назвай Lancer Cedia. Гэтая мадэль змяніла "Паджеро Спорт" і маментальна заваявала папулярнасць сярод знатакоў актыўнага і спартыўнага ладу жыцця.

Першыя версіі камплектаваліся альбо 2-, альбо 2,4-літровым рухавіком. І кожны з іх мог ўсталёўвацца як на переднепріводный, так і на заднепрывадных мадэль. Але ўсе версіі камплектаваліся выключна 4-хуткаснымі "аўтаматамі", абсталяванымі рэжымам ручнога пераключэння перадач. А на паўнапрывадныя мадэлі ўсталёўвалі так званы актыўны межосевой дыферэнцыял.

габарыты

Па габарытах гэты аўтамабіль сапраўды невялікі: усяго толькі 1710х4410х1550 мм. Дарожны прасвет, дарэчы, радуе - 195 мм, выдатны паказчык для расійскіх дарог! Маса для паркетніка таксама нядрэнная - 1745 кілаграм. Нізкі неардынарны кузаў глядзіцца вельмі незвычайна і арыгінальна, асабліва калі ўлічваць той факт, што шыны ў яго проста велізарныя. Колавая база, дарэчы, роўная 2625 мм. І яна самая доўгая з усіх існых для дадзенага класа. Хіба што знакаміты "Нісан Ікс-Трэйл" можа параўнацца з ёй. Але менавіта дзякуючы такім габарытах атрымалася дамагчыся прасторы на заднім шэрагу.

А вось стойкі вытворцы выкарыстоўвалі тыя, якія прызначаны для звычайных кампактных машын. Дарэчы, задні шэраг можна лёгка скласці, прычым у некалькіх варыяцыях. Ды і акрамя асноўнага багажнага аддзялення ўнутры салона маецца мноства ўсялякіх схованак для штучак розных памераў.

далейшыя змены

Mitsubishi Airtrek водгукі атрымліваў вельмі станоўчыя, што натхніла вытворцаў на паляпшэньне і мадэрнізацыю мадэлі. Што змянілася? У 2002 годзе ў лінейцы з'явіўся новенькі 4-цыліндравы матор аб'ёмам у 2 літры. Яго маглі абсталяваць турбінай, а дзякуючы гэтаму магутнасць агрэгата ўзрастала да паказчыка ў 250 "коней"! Хадавыя якасці таксама палепшыліся. Аўтамабіль атрымаў незалежныя падвескі (на ўсіх колах), а матор было вырашана размясціць папярочна. Кузаў ж зрабілі апорным.

А ў 2003 распрацоўшчыкі прынялі рашэнне ўніфікаваць дадзены кросовер па дызайне з мадэллю, вядомай як Outlander. Mitsubishi Airtrek водгукі за тэхнічныя характарыстыкі атрымліваў станоўчыя, аднак многім не падабаўся дызайн. Так што спецыялісты прынялі гэта да ўвагі і змянілі аўтамабіль.

дызайн

Характарыстыка Mitsubishi Airtrek даволі цікавая. Асобным увагай хацелася б адзначыць дызайн машыны. Гэта помесь ўніверсала і пазадарожніка. Калі параўноўваць машыну з астатнімі прадстаўніцамі гэтага класа, то яна відавочна будзе выйграваць. Па-першае, у яе хупавы знешні выгляд, камфартабельны салон, які яшчэ і выглядае вельмі гарманічна. Спецыялісты сапраўды шчыльна папрацавалі над стайлінгу. Але яшчэ больш знешнасць ўдасканалілі пасля таго, як стала вядома, што машына пойдзе на экспарт. Дызайн нават падрэдагаваць ў каліфарнійскім атэлье канцэрна "Міцубісі".

У аўтамабіля няма вуглаватыя і рафінавання, што вельмі добра, бо ўсё гэта ёсць у такіх мадэляў, як CR-V і Forester. Гэты момант робіць мадэль яшчэ больш індывідуальнай і самабытнай. У струмені машын яна вылучаецца гэтай самай арыгінальнасцю і непадобнасцю. Калі прыгледзецца, то можна зразумець, што ў дадзенай мадэлі аб'яднаныя ўсе канцэптуальныя аўтамабілі канцэрна за апошнія гады. Але самае арыгінальнае ў яе знешнасці - гэта пярэдняя частка. Выразны "погляд" чатырох фар, буйная радыятарнага рашотка, 16-цалевыя адліваныя дыскі, аб'ёмныя колавыя аркі - гэта ўсё выглядае па-спартоваму агрэсіўна і прывабна. Дарэчы, радыятар Mitsubishi Airtrek, схаваны за кратамі, сабраны якасна - уладальнікі, якія набылі гэты аўтамабіль у самым пачатку яго выпуску і ня прадаўцы яго па гэту пару, запэўніваюць, што ніякіх буйных паломак з ім не ўзнікае і рамонт не патрабуецца. Рухавік астуджае добра. Галоўнае - чысціць радыятар рэгулярна, раяць водгукі, так атрымаецца падоўжыць яму жыццё.

Аснашчэнне і інтэр'ер

Як ужо можна было зразумець, якія пакідаюцца аб аўтамабілі Mitsubishi Airtrek водгукі ўладальнікаў ў сваёй большасці пазітыўныя. І гэта звязана не толькі з тым, што дадзеная машына ў тэхнічным плане добрая і выглядае годна. Яшчэ важны салон. Бо менавіта ў ім большасць свайго часу праводзіць кіроўца.

Што ж, інтэр'ер спланаваны проста, функцыянальна, але з густам. За кошт зручнага размяшчэння рычага трансмісіі вызвалілася дастаткова месца на падлозе, што вельмі каштоўна. Яшчэ водгукі адзначаюць, што і з самой каробкай працаваць нашмат больш камфортна. Бо размяшчаецца яна проста пад рукой.

Само афармленне выканана ў высакародных серабрыста-плацінавых танах. Крэслы камфортныя і зручныя. Ды яшчэ і аснашчэнне самавітае - ёсць каляровы ВК-дысплей і незаменны DVD-навігатар і прайгравальнік. Нават парктронік маецца і функцыя паказу сляпых зон. Так што абсталяванне нельга назваць бедным. Унутры ёсць усё, што толькі можа спатрэбіцца сярэднестатыстычнаму кіроўцу, і гэта відавочны плюс.

парады уладальнікаў

У прынцыпе, як і практычна любая іншая машына, дадзеная мадэль "Міцубісі" мае свае коды памылак. Mitsubishi Airtrek патрабуе да сябе належнага сыходу і ўважлівасці. Так, напрыклад, калі будзе няякасна заменена пракладка, сістэма выдасць памылку Р0170. І праблема ў тым, што не заўсёды атрымоўваецца распазнаць корань няспраўнасці. Бо Р0170 - гэта абазначэнне, можна сказаць, універсальны, якое вызначае няспраўнасць сістэмы паліўнай карэкціроўкі.

А бывае, што машына злёгку тузаецца на хаду. Mitsubishi Airtrek ў такім выпадку лепш адвезці на СТО. Прыйдзецца вымяраць ціск у паліўнай сістэме, глядзець шпулькі запальвання і нават трансмісію. Такое бывае яшчэ з-за непаладак у турбіне. Патрэбна дыягностыка - яна зможа паказаць памылкі. Магчыма, потым спатрэбіцца абарона рухавіка Mitsubishi Airtrek.

Наогул, уладальнікі запэўніваюць, што калі сачыць за аўтамабілем і не запускаць яго стан, то ніякіх праблем не будзе. Мадэль дыхтоўная і праслужыць доўгі час.

мадыфікацыі

Напрыканцы хацелася б пералічыць усе мадэлі, якія выпускаліся ў святло на працягу пяці гадоў вытворчасці. Якім жа разнастайнасцю можа пахваліцца Mitsubishi Airtrek? Рухавік, напрыклад, быў толькі 2- і 2,4-літровым, то ёсць выбар невялікі. Аднак мадыфікацый было дзевяць. Усё - пятідверного пазадарожнікі. Было дзве версіі са 126-моцнымі агрэгатамі (2.0 і 2.0 4WD), якія выходзілі ў свет з чэрвеня 2001 года па верасень 2006-га. Самая магутная мадэль - гэта 2.0 Т 4WD на 240 л. с. Яшчэ прадавалася чатыры версіі з 2,4-літровымі маторамі на 160 і 133 л. с. (Звычайныя і паўнапрывадныя). І нарэшце, былі даступныя мадэлі з 139-моцнымі агрэгатамі.

Увогуле, гэта аўтамабіль для тых людзей, якія цэняць камфорт, зручнасць, неардынарнасць, прастор і эканамічнасць. Можна сказаць, што "Аиртрек" - гэта адна з найбольш эфектных і праславіліся мадэляў дадзенага японскага канцэрна. Нядзіўна, што многія і на сённяшні дзень шукаюць аб'явы аб продажы дадзенай машыны.