Купляем УАЗ Хантэр Дызель

УАЗ Хантэр Дызель прыйшоў на змену легендарнаму пазадарожніку УАЗ 3151 (ці 469), які пратрымаўся на канвееры каля трыццаці гадоў. Вонкава гэтая мадэль падобная на свайго папярэдніка, аднак створана яна на цалкам новай платформе. Выкарыстанне новых камплектуючых і нечаканых тэхнічных рашэнняў дазволіла стварыць дынамічны, ўстойлівы, эканамічны і надзейны аўтамабіль. У той жа час удалося захаваць годнасці, уласцівыя ўсім Ульянаўскай пазадарожнікам: невысокі кошт пры выдатнай праходнасці.

Адразу кідаюцца ў вочы новыя, больш бяспечныя і сучасныя бамперы з пластыка, запаўзаюць на крылы, і колы дыяметрам у шаснаццаць цаляў, якія дапаўняюць дэкаратыўныя падкрылкі. Ссоўныя шкла замест паварочваюцца фортачак цяпер значна палягчаюць жыццё пасажыраў і кіроўцы. Обзорность на УАЗ Хантэр Дызель цяпер крыху лепш, чым на 469-й мадэлі. Замкнёнае шчыльны контур ўшчыльнення дзвярэй зрабіў салон машыны менш шумным, ён перашкаджае назапашвання вільгаці і падтрымлівае мікраклімат у салоне.

Задняя дзверы ворная, бартавая дзверы усталёўваецца на версію УАЗ Хантэр Дызель з тэнтам. Добра глядзіцца і запаска, схаваная ў чахол. За даплату на аўтамабіль можна паставіць дыскі адліваныя або пафарбаваць машыну ў металічны колер.

Салон УАЗ Хантэр Дызель таксама істотна змяніўся. Цяпер ўнутранае прастору не такая аскетычнай, што дазваляе з выгодай размясціцца і пасажырам, і кіроўцу аўтамабіля. Дызайн пярэдніх сядзенняў абноўлены. Яны аббітыя тканінай і рэгулююцца. А вось рулявую калонку нельга адрэгуляваць ні па вышыні, ні па куце нахілу.

Заднім пасажырам цяпер таксама стала зручней. Нават вельмі высокім людзям хопіць месца для ног. Заднія крэслы рэгулююцца толькі па куце спінкі. Калі ж у машыне неабходна правесці ноч, то заднія сядзенні можна раскласці. У адсек для багажу можна ўсталяваць яшчэ пару крэслаў.

Падножка, нягледзячы на даволі высокі пасадку, не прадугледжаная. Тарпеда выраблена з пластыка цёмна-шэрага колеру. Са спідометра паказанні счытваць не вельмі зручна, так як ён знаходзіцца недзе пад рулём. На цэнтральнай кансолі ёсць датчыкі паліва, зарадкі акумулятара, ціску масла і тэмпературы рухавіка. З іх таксама цяжка счытваць інфармацыю, так як прыборы размяшчаюцца паралельна тарпеднай лініі.

Купіць УАЗ Хантэр Дызель варта таму, хто хоча эксплуатаваць дадзены аўтамабіль у суровыя зімы. Падлогі машыны пакрытыя цёплым ковролином. Печка ўключаецца пры дапамозе перамыкача пад кансоллю. Тэмпература не рэгулюецца, але затое можна змяніць сілу абдзімання (моцны і сярэдні рэжымы). Паветраводы ёсць толькі над прыборнай панэллю і пад лэбавым шклом.

УАЗ Хантэр Дызель абсталёўваецца рухавіком ЗМЗ-5143 аб'ёмам 2,2 літра і магутнасцю 98 л.з. Ён таксама можа мець турба дызель з Польшчы магутнасцю 86 л.з. і аб'ёмам 2,4 літра.

УАЗ Хантэр Дызель: водгукі ўладальнікаў

Плюсы: аўтамабіль просты і непатрабавальны ў выкарыстанні. Умерана расходуе паліва. Адрозніваецца высокай праходнасцю і добрай грузападымальнасцю. Няма рэакцыі на дадатковы вага пасажыраў або грузу.

Мінусы: ці не занадта высокая якасць зборкі.