«КІА Соренто» - цюнінг карэйскага пазадарожніка

«КІА Соренто» - гэта вельмі папулярны среднеразмерный кросовер ў Расіі. Адразу ж пасля дэбюту ён здабыў вялікую папулярнасць на айчынным рынку. Многія аўтамабілісты палюбілі яго за прывабны дызайн і добрыя хадавыя характарыстыкі. Але часам кіроўцы хочуць дапрацаваць сваю машыну «пад сябе», выкарыстоўваючы так званы цюнінг. «КІА Соренто» (фота дадзенага аўтамабіля вы можаце ўбачыць крыху ніжэй) пасля падобных работ становіцца больш прывабнай і індывідуальнай. У дадзеным артыкуле мы разгледзім, як удасканаліць дадзены кросовер сваімі рукамі.

"КІА Соренто" - цюнінг пры дапамозе "кенгурятнікі"

Некаторыя кіроўцы, для таго каб падкрэсліць пазадарожныя якасці карэйскага "Соренто", усталёўваюць на яго "кенгурятнікі". Але нават пры велізарным асартыменце аўтамабільных аксесуараў для "КІА" вытворцы прапануюць ўсяго толькі два віды дэталяў. Абодва яны маюць форму храмаванай дугі. Розніца складаецца толькі ў іх вышыні (60 і 76 сантыметраў). Такое беднае разнастайнасць тлумачыцца тым, што "КІА Соренто" першапачаткова не гармануе з якой-небудзь дадатковай абаронай у выглядзе "кенгурятнікі". Яе элегантныя формы і высакародны дызайн немагчыма падкрэсліць падобным спосабам. Хоць для некаторых аўтаўладальнікаў ўстаноўка дадатковага бампера надае машыне брутальнасць. Мяркуйце самі, вось пазадарожнік "КІА Соренто", цюнінг якога заключаецца ў ўстаноўцы храмаваных дуг абароны.

Глядзіцца не зусім арганічна. Такі даволі "калгасны" варыянт пазадарожніка "КІА Соренто".

Цюнінг пры дапамозе абароны бампера

А вось гэта зусім іншая справа. Падобныя аксэсуары вельмі папулярныя сярод уладальнікаў карэйскіх кроссоверов, паколькі яны не псуюць дызайн машыны, а, наадварот, робяць яе больш індывідуальнай. Акрамя таго, абарона бампера актуальная з практычнай пункту гледжання. Падчас паркоўкі на грунтавай або заснежанай мясцовасці «корму» машыны будзе ў поўнай захаванасці. Бампер і паветразаборнік заўсёды будуць абаронены сталёвымі храмаванымі трубамі. Сярод велізарнага асартыменту адрозніваюць двайную канструкцыю дуг, прамую і выгнутую. У любым выпадку аўтамабіль, укамплектаваны такі дэталлю, будзе вылучацца на фоне іншых машыны. Дарэчы, новых адтулін пад такія трубы рабіць не трэба. Уся абарона усталёўваецца на штатныя мацавання, так што праблем з устаноўкай дэталі ў вас дакладна не ўзнікне.

«КІА Соренто 2013» - цюнінг. Фота храмаваных парогаў

Падобныя парогі часцяком усталёўваюць тыя, хто жадае зрабіць пасадку ў аўтамабіль больш камфортнай і незатруднительной. Але і ў якасці стайлінгу такое прыстасаванне не будзе лішнім. Таму ўсталёўваць дадатковыя бакавыя абважванні можна кожнаму. Як і ў выпадку з абаронай бампера, дадзеная запчастку таксама мацуецца на штатныя балты, што з'яўляецца вялізным плюсам для аматараў самастойнага цюнінгу. Дадаткова на парогі можна ўсталяваць алюмініевыя накладкі (або купіць ужо гатовыя у камплекце з обвес) і "пырскавікі". Так «КІА Соренто» цюнінг надасць больш грозны выгляд, а храмаваныя трубы будуць менш пэцкацца ў брудзе.