Міні-грузавікі. Агляд

Міні-грузавікі ўяўляюць сабой невялікія грузавыя машыны з паніжанай грузападымальнасцю. Асноўнымі падвіда дадзеных машын можна лічыць аўтамабілі з крытым кузавам тыпу фургон і з адкрытай платформай для грузаў. Таксама міні-грузавікі класіфікуюцца па грузападымальнасці: да 1 тоны (асабліва малая грузападымальнасць), грузавікі да 2 тон (малая грузападымальнасць) і ад 2 да 5 тон (сярэдняя грузападымальнасць).

Каму патрэбныя міні-грузавікі

У апошнія гады гэты выгляд аўто набірае неабыякую папулярнасць. Абумоўлена гэта, тым што яны вельмі зручныя і кампактныя. Таму і сфера выкарыстання даволі шырокая. Такім чынам, грузавыя машыны паніжанай грузападымальнасці выкарыстоўваюцца:

• У сельскай гаспадарцы - фермерамі для перавозкі прадуктаў на рынак, перавозкі кармоў для жывёлы, для транспарціроўкі хатняй птушкі;
• У малым бізнэсе, напрыклад, для пастаўкі хлеба невялікімі пякарня ці ж кіроўцамі, зарабляюць грузаперавозкамі па горадзе;
• У будаўніцтве, так як зручныя майстрам, якія аказваюць сантэхнічныя, зварачныя, Платніцкі, садоўніцкія паслугі;

Асноўныя перавагі міні-грузавікоў

Акрамя выгоды на дарозе і манеўранасці можна адзначыць яшчэ немалы шэраг пераваг дадзенага віду транспарту. Бо яны эканамічна эфектыўныя, так як спажываюць параўнальна мала паліва. Таксама нядорага абыходзіцца ўладальніку купля грузавіка і яго наступнае тэхнічнае абслугоўванне. Напрыклад, шыны для лёгкіх грузавікоў аналагаў для вялікіх грузавых машын і падатак на іх менш. Яшчэ адзін несумнеўны плюс - гэта ўніверсальнасць, іх можна выкарыстоўваць і для працы, і для хатніх патрэб, а пры выпадку і для адпачынку (палявання, рыбалкі).

вытворцы

Часцей за ўсё на дарогах сустракаюцца міні-грузавікі японскага і кітайскага вытворчасці. Першыя характэрныя несумнеўным якасцю і зносаўстойлівасцю, а другія прымальнай цаной. Так, даволі папулярныя грузавыя машыны Daihatsu Hi-Jet, Mitsubishi Minicab, Suzuki Carry, Subaru Sambar, Honda Acty, Foton BJ1039, Dong Feng DFA1030NZ47D0. З мадэляў амерыканскага і еўрапейскага паходжання вылучаюцца цягачы MAN 18.430, Renault Magnum 400.

Варта згадаць і машыны расійскіх аўтавытворцаў, бо яны даволі папулярныя. Напрыклад, «Газэль» (1,5 тонны грузавік), «Собаль» (да 900 кг.), Навінка ад ГАЗ «Трафім» (да 950 кг.), Не здаюць пазіцый і Ўазы (мадэлі 3303 і 3741). Выбар на карысць айчынных міні-грузавікоў робіцца даволі часта. Прычынай таму якасць цалкам годнае і простае тэхнічнае абслугоўванне, магчымасць заўсёды знайсці і змяніць любую дэталь. Праўда большасць экспертаў прагназуюць павелічэнне долі замежных аналагаў на нашым рынку, якая адбудзецца даволі хутка.

навінкі

Апошнія навінкі малых грузавікоў характарызуюцца павышаным камфортам, таксама вытворцы пачалі звяртаць увагу на экалагічнасць сваёй прадукцыі. Так Volkswagen Crafter дзівіць мінімальным аб'ёмам шкодных выкідаў у атмасферу і эканоміяй паліва. бо на 100км. запатрабуецца ўсяго 7,2 л. Інтэр'ер і экстэр'ер аўтамабіля з'яўляецца даволі яркім формы выразныя. Машына абсталявана магутным турбодизельным рухавіком аб'ёмам 2,0л.

Fiat Doblo Work Up таксама з'яўляецца ўладальнікам дызельнага рухавіка адпаведнага стандартам абароны навакольнага асяроддзя ЕЎРА 5. Грузападымальнасць навінкі складае 1 тону, даволі зручны пасажырскі адсек аўто, а знешні выгляд сімпатычны. Гэты малы грузавы аўтамабіль аптымальны для работы ў горадзе - кампактны, манеўраны і прыгожы.

Нядаўна з'явілася інфармацыя аб тым, што ў нашай краіне таксама з'явяцца новыя міні-грузавікі. Іх плануюць выпускаць у Чачэнскай рэспубліцы пад называнне «Ворд». Предназнечены яны для перавозкі малых грузаў у сельскай мясцовасці і ў гарадах, першыя выпрабаванні паказалі нядрэнны вынік. У якасці асновы навінкі ўзятая Lada 4x4, а ўсе неабходныя прыгатаваныя да запуску працэсу масавай вытворчасці практычна завершаны.