Паром Талін - Санкт-Пецярбург. Круізы з Санкт-Пецярбурга

Размяшчэнне Санкт-Пецярбурга яшчэ Пятром Першым было абрана невыпадкова: блізкасць мора і магчымасць пабудовы флота давалі адчувальныя перавагі. Хуткае развіццё горада спрыяла пабудове рознага роду марскіх суднаў, якія дазвалялі здзяйсняць ваяжы ў суседнія краіны і дзяржавы. За стагоддзі змянілася нямногае: цікавасць да шпацыраў па моры толькі ўзрос, а асартымент выбару плывучых сродкаў павялічыўся. Сёння ў мясцовых жыхароў асаблівай папулярнасцю карыстаецца парай, які выконвае як функцыю пераправы пасажыраў, так і магчымасць здзейсніць круіз па прыбалтыйскіх краінах.

Гісторыя адукацыі паромнай паведамлення Талін - Санкт-Пецярбург

Неабходнасць ва ўсталёўцы паромнай зносін паміж дзвюма гарадамі-прыгажунамі Прыбалтыкі даўно хвалявала насельніцтва і грамадскасць. Таму, калі ў 2011 годзе паміж Расеяй і Эстоніяй была агаворана (паміж пецярбургскай суднавы кампаніяй і талінскага порта) магчымасць адукацыі паромнай паведамленні па маршруце Талін - Санкт-Пецярбург і Санкт-Пецярбург - Талін, насельніцтва прыняло гэтую падзею як знак звыш. У тым жа годзе гэта пагадненне было змацавана дамовай. У расейцаў з'явілася фантастычная магчымасць наведаць Еўропу, а ў эстонцаў - акунуцца ў свет шырокай рускай душы, апынуўшыся ў самым прыгожым горадзе Расіі. Паром носіць назву «прынцэса Анастасія», а самому судну ўжо стукнула амаль трыццаць гадоў.

Паром Талін - Санкт-Пецярбург стаў візітнай карткай для многіх гасцей і жыхароў двух паўночных сталіц.

Дзейнасць парома сёння

Галоўны гістарычны і культурны горад Эстоніі даўно прыцягваў да сябе павышаную ўвагу турыстаў і падарожнікаў. Але як быць з тымі, хто жыве літаральна праз праліў, а дабірацца на аўтобусе занадта доўга, самалётам - дорага. Рашэннем у дадзеным пытанні стаў парай Талін - Санкт-Пецярбург, які спраўна выконвае свой маршрут ўжо пяты год.

Асоба папулярныя турыстычныя напрамкі адразу з наведваннем некалькіх краін і гарадоў. Так, напрыклад, дзякуючы парому «прынцэса Анастасія» можна здзейсніць захапляльнае падарожжа па гарадах Талін - Стакгольм - Хельсінкі - Санкт-Пецярбург. Паром абсталяваны ўсім неабходным, ўмяшчальнасць каля 2500 пасажыраў, агульная колькасць кают - 834. Дзякуючы яго вялікім памерам маецца магчымасць падарожнічаць нават са сваім асабістым аўто (рэзерв на 580 адзінак легкавы тэхнікі). Акрамя гэтага, маюцца і іншыя паромы з Таліна, якія трымаюць свой шлях як па краінам Прыбалтыкі, так і па Скандынаўскім дзяржавам у цэлым.

Круізы з Паўночнай сталіцы Расіі

У Паўночнай сталіцы краіны вельмі шмат дзіўных месцаў і славутасцяў, якія вартыя ўвагі. Але часам хочацца дакрануцца да нечага чужога і Маня, якое знаходзіцца далёка за межамі радзімы. Для гэтага можна выбраць круіз, які будзе сумяшчаць у сабе наведванне адразу некалькіх краін і прыемны адпачынак на борце судна. Круізы з Санкт-Пецярбурга сёння даволі развіты і шырокія.

Найбольш папулярнымі ў пецябруржцаў з'яўляюцца краіны Паўночнай Еўропы - Фінляндыя, Швецыя, Нарвегія, Данія, Эстонія, Латвія, Нямеччына. Коштавая катэгорыя залежыць ад абранага маршруту і тыпу судна, класа нумары і колькасці дзён. Для тых, хто апынуўся ў галоўным горадзе Эстоніі і жадае наведаць горад, заснаваны Пятром I, неабходна сесці на паром Талін - Санкт-Пецярбург. Дадзены маршрут з'яўляецца найбольш эканомным і папулярным сярод большасці турыстаў.

Кошт паслуг парома. Коштавая катэгорыя круізаў

Любое падарожжа або нават паездка на шпацыр у бліжэйшы горад патрабуе пэўных фінансавых выдаткаў. Коштавая палітыка на круізы з Санкт-Пецярбурга залежыць ад сезону, тыпу абранага маршруту, колькасці наведвальных краін і дзён знаходжання ў круіз, а таксама ад выбару умоў пражывання і харчавання на самай судне.

Для прыкладу: 10-дзённы круіз па маршруце Санкт-Пецярбург - Хельсінкі (Фінляндыя) - Стакгольм (Швецыя) - Капенгаген (Данія) - Осла (Нарвегія) - Гётэборг (Швецыя) - Варнемюнде (Германія) - Санкт-Пецярбург пры самым эканомным варыянце на 1 чал. абыйдзецца ад 1640 еўра ў вясновы сезон.

Кошт (парай Талін - Санкт-Пецярбург) здольная здзівіць і парадаваць як турыстаў з малым бюджэтам, так і тых, хто прывык да раскошы. Самы эканомны варыянт на аднаго тут каштуе ўсяго 200-400 еўра, самы шыкоўны - 750-1300 еўра з чалавека. Важна ведаць: падчас піку сезона (летне-восеньскія водпуску) цэны на круізы і кошт праезду на пароме прыкметна падскокваюць.

Некаторыя асаблівасці парома і падарожжа на ім

Паром «прынцэса Анастасія» здзяйсняе рэгулярныя рэйсы па маршруце Санкт-Пецярбург - Талін - Санкт-Пецярбург. Ўмяшчальнасць парома складае каля 2,5 тыс. Пасажыраў, само судна мае 8 палуб, дзе:

· Канферэнц-залы - 8 палуба;

· Пункты грамадскага харчавання, забаўляльныя і гульнявыя зоны - 7 палуба;

· Дзіцячыя пляцоўкі і крамы - частка 6 палубы;

· Каюты для пасажыраў - 4,5 і частка 6 палубы;

· Легкавая тэхніка - ніжнія 2 палубы.

Нешматлікія паромы з Таліна могуць пахваліцца гэтак багатай інфраструктурай і выдатным сэрвісам як «прынцэса Анастасія». Дадзены парай з'яўляецца свайго роду плывучым мястэчкам, у якім ёсць усе ўмовы для выдатнага пражывання і адпачынку.

Каюты ад эканомкласа (самая нізкая катэгорыя - «клас Е») да катэгорыі люкс (самыя шыкоўныя каюты - «делюкс» і «сьюит») змогуць размясціць як самых запатрабаваных, так і самых абмежаваных ў фінансавым плане турыстаў.

Для здаволення голаду на пароме маецца некалькі рэстаранаў, сярод якіх карыстаюцца попытам «Нью-Ёрк Сіці» з амерыканскай кухняй і «Кампай» з японскай.

Для дзяцей на шосты палубе створаны дзіцячы куток, то ёсць усе ўмовы для прыемнага баўлення часу малых і асалоды паездкай для дарослых.

Што трэба ведаць, падарожнічаючы паромам

Першае, пра што варта ведаць пра парай Санкт-Пецярбург - Хельсінкі - Талін, што на судне не прымаюць расійскія рублі, таму варта загадзя паклапаціцца аб закупцы еўра ці даляраў. Ці ж мець пры сабе пластыкавую карту.

Прыбыць на марскі вакзал Санкт-Пецярбурга пажадана за 2 гадзіны да адплыцця, так як за 30 хвілін звычайна заканчваецца пасадка, і калі пасажыр не паспее, то яго мара пракаціцца на пароме не адбудзецца.

Расклад руху парома наступнае: парай плыве толькі па начах, таму адплыццё адбываецца 1 раз у 4 дні, вечарам (з 18-00 да 19-00). Прыбыццё - на наступны дзень у 11-12-00 дня. Час у шляху - каля 25-26 гадзін, у залежнасці ад умоў надвор'я і часоў года.

Правоз асабістага легкавога аўтамабіля ў адзін канец будзе каштаваць у памеры 35-180 еўра. Кошт вар'іруецца з-за памераў машыны.

Аб штрафах. Аматараў выкурыць цыгару могуць аштрафаваць, калі курэц будзе паліць не ў адмыслова для гэтага адведзеным месцы.

Выконваючы ўсе вышэйпаказаныя правілы і ужыўшы атрыманыя веды на практыцы, турыст можа здзейсніць ваяж на пароме Талін-Санкт-Пецярбург і назад з лёгкасцю і без праблем. З дапамогай парома можна забіць адразу двух зайцоў: атрымаць асалоду ад марскім падарожжам і наведаць адразу некалькі краін, цалкам увайшоў у свет славутасцяў і культур паўночных дзяржаў.