П.С. Нахімаў - адмірал, вялікі рускі флатаводзец

Павел Сцяпанавіч Нахімаў - адмірал, гордасць марскога флоту Расіі і проста чалавек-легенда. У гонар вялікага флатаводца заснаваны некалькі манет і баявая медаль. Яго імем названы плошчы і вуліцы ў гарадах, сучасныя караблі і суда (у тым ліку знакаміты крэйсер «Адмірал Нахімаў»). Моцны духам, ён здолеў пранесці гэтую рысу характару праз усё жыццё, даючы прыклад адданасці Радзіме і самаахвярнасці маладым байцам.

Адмірал Нахімаў: біяграфія

Выхадзец з Смаленскай губерні, Нахімаў быў народжаны 5 ліпеня 1802 у небагатай шматдзетнай сям'і з дваранскімі каранямі. Паступіўшы ў 1815 годзе ў Марскі кадэцкі корпус горада Санкт-Пецярбурга, дырэктарам якога пасля стаў адзін з яго братоў, Павел бліскуча праявіў сябе ў якасці лепшага з Гардэмарыны навучальнай установы. За выдатную вучобу ў 15-гадовым узросце атрымаў чын мічмана і размеркаванне на брыг «Фенікс», на якім ў 1817 годзе ўчыніў плаванне да берагоў Даніі і Швецыі. Далей вынікала нялёгкая служба на Балтыйскім флоце.

Менавіта мора, ваенная справа і служба Радзіме, любоў да якой была закладзена яшчэ ў гады вучобы, былі сэнсам жыцця Нахімава. Ні ў якой іншай галіны Павел Сцяпанавіч сябе больш не бачыў, адмаўляючыся прызнаваць нават магчымасць існавання без марскіх прастораў. Закаханы ў моры, ён ажаніўся на ваеннай службе і быў заўсёды верны Радзіме, знайшоўшы, такім чынам, сваё месца ў жыцці.

Першыя гады ваеннай службы

Па заканчэнні Марскога кадэцкага корпуса П.С. Нахімаў быў вызначаны на службу ў Пецярбургскі порт, а пасля пераведзены на Балтыйскі флот.

Па запрашэнні М.П.Лазарева - свайго настаўніка, адмірала, рускага флатаводца і мараплаўца, з 1822 па 1825 пайшоў служыць на фрэгат «Крэйсер», на якім здзейсніў кругасветнае падарожжа. Доўжылася яно 1084 дня і паслужыла неацэнным вопытам навігацыі на прасторах Ціхага і Атлантычнага акіянаў, на берагах Аляскі і Лацінскай Амерыкі. Па вяртанні, які быў на той момант ужо ў званні лейтэнанта, быў уганараваны ордэнам Св. Уладзіміра 4-й ступені. Пасля трохгадовага плавання на фрэгата Нахімаў усё пад тым жа начальствам свайго любімага настаўніка Лазарава перайшоў на карабель «Азоў», на якім ў 1826 годзе і прыняў першы свой бой супраць турэцкага флоту. Менавіта «Азоў» бязлітасна граміў турак, першым сярод астатніх максімальна наблізіўшыся да ворага. У гэтым баі, дзе было шмат загінулых з абодвух бакоў, Нахімаў атрымаў баявое раненне.

У 1827 году Павел Сцяпанавіч быў уганараваны ордэнам Св. Георгія 4-й ступені і павышаны да звання капітан-лейтэнанта. У 1828 годзе стаў камандзірам адваявалі турэцкага карабля, пераіменаванага ў «Наварин». Прымаў непасрэдны ўдзел у ачапленні расійскім флотам праліва Дарданэлы ў 1828-1829 гадах у Руска-турэцкай вайне.

Мужнасць кіраўніка - прыклад для каманды

29-гадовы ўзрост перспектыўны марак сустрэў ужо ў званні камандзіра новага фрэгата «Палада», праз некалькі год пасля стаў камандзірам «Силистрии» і быў павышаны да капітана 1-га рангу. Баразніць прасторы Чорнага мора «Силистрия» была паказальным суднам і за 9 гадоў плавання пад кіраўніцтвам Нахімава выканала шэраг складаных гераічных задач. Гісторыя захавала такі выпадак. Падчас вучэнняў судна чарнаморскай эскадры «Адрыянопаль» ўшчыльную падышло да «Силистрии», здзейсніўшы няўдалы манеўр, што прывяло да непазбежнага сутыкнення караблёў. Нахімаў застаўся на юне адзін, даслаўшы матросаў ў бяспечнае месца. Па шчаслівай выпадковасці гэтак небяспечны момант адбыўся без горкіх наступстваў, толькі капітан быў абсыпаны асколкамі. Свой учынак П.С. Нахімаў абгрунтаваў тым, што такія выпадкі падаюцца лёсам рэдка і даюць магчымасць праявіць прысутнасць духу ў начальніку, прадэманстраваўшы яго камандзе. Гэты паказальны прыклад мужнасці можа прынесці вялікую карысць у далейшым, у выпадку магчымага бітвы.

1845 год адзначыўся для Нахімава ўзвядзеннем ў контр-адміралы і атрыманнем у камандаванне 1-й брыгады 4-й флоцкай дывізіі Чарнаморскага флоту. Калекцыю заслужаных узнагарод у гэты раз папоўніў ордэн Св. Ганны 1-й ступені - за поспехі на марскім і ваенным ніве.

Нахімаў: вобраз ідэальнага кіраўніка

Маральнае ўздзеянне на ўвесь Чарнаморскі флот было настолькі велізарна, што прыраўноўвалася да ўплывовасці самога адмірала Лазарева.

Павел Сцяпанавіч, аддаючы службе дні і ночы, ніколі не шкадаваў сябе і таго ж патрабаваў ад матросаў. Не маючы ў жыцці іншага прыхільнасці, чым ваенная служба, Нахімаў лічыў, што і марскія афіцэры не могуць цікавіцца іншымі жыццёвымі каштоўнасцямі.

На судне павінны быць усё занятыя, не можа чалавек сядзець без працы, склаўшы рукі: праца і толькі праца. Ні адзін таварыш не папракнуў яго ў жаданні выслужыцца, усе верылі ў яго прызванне і прыхільнасць ваеннай службе.

Падначаленыя заўсёды бачылі, што ён працаваў больш за астатніх, падаючы тым самым яркі прыклад службы Радзіме. Трэба заўсёды імкнуцца наперад, працаваць над сабой, удасканальвацца, каб не быць зламаных у будучыні. Яго шанавалі і паважалі, як бацькі, а вымоваў і заўваг баяліся абсалютна ўсё. Грошы для Нахімава не мелі той каштоўнасці, да якой прывыкла грамадства. Шчодрасць нароўні з разуменнем цяжкасцяў звычайнага люду - тое, чым знакаміты Павел Сцяпанавіч Нахімаў. Пакідаючы сабе неабходную частку на аплату кватэры і сціплае пражытак, усё астатняе ён аддаваў матросам і іх сем'ям. Вельмі часта яго сустракалі натоўпы людзей. Іх уважліва выслухоўваў Нахімаў. Адмірал стараўся выканаць просьбу кожнага. Калі магчымасці дапамагчы не было ў сувязі з пустымі кішэнямі, Павел Сцяпанавіч займаў у іншых афіцэраў грошы ў лік наступнага жалавання і тут жа іх раздаваў якія жывуць у нястачы.

Матрос - асноўная сіла марскога флоту

Ён заўсёды лічыў матросаў вядучай сілай ваеннага флоту і ставіўся да кожнага з належнай павагай. Менавіта гэтых хлопцаў, ад якіх залежыць зыход бітваў, іх трэба вучыць, узвышаць, абуджаць у іх смеласць, жаданне працаваць і вяршыць подзвігі дзеля Радзімы.

Радавы матрос - галоўны рухавік на караблі, камандны склад - усяго толькі спружыны, на яго дзейсныя. Таму не варта лічыць гэтых рабацяг, якія кіруюць ветразямі, наваднымі на непрыяцеля зброю, кідалі на абардаж, прыгоннымі людзьмі. Чалавечнасць і справядлівасць - галоўныя прынцыпы зносін з падначаленымі, а не выкарыстанне іх афіцэрамі ў якасці сродку ўласнай ўзвышэння. Як і яго настаўнік - Міхаіл Пятровіч Лазараў - Нахімаў патрабаваў ад каманднага складу маральнай дысцыпліны. На яго караблі былі забароненыя цялесныя пакаранні, замест чынашанаванне каманднага складу выхоўвалася любоў да Радзімы. Менавіта адмірал Нахімаў, біяграфія якога служыць найзыркім прыкладам выхавання сілы духу, павагі да бліжняга і поўнай самааддачы ў служэнні інтарэсам Радзімы, уяўляў сабой ідэальны лад камандзіра баявога карабля.

Ролю адмірала ў абароне Севастопаля

У цяжкія для Севастопаля гады (1854-1855) у перыяд Крымскай вайны Нахімаў быў прызначаны ваенным губернатарам горада і камандзірам порта, у сакавіку гэтага ж года выраблены ў адміралы.

Пад яго пісьменным кіраўніцтвам горад на працягу 9 месяцаў самааддана адлюстроўваў атакі саюзнікаў. Менавіта Нахімаў - адмірал ад Бога - сваёй энергіяй спрыяў актывізацыі абароны. Ён каардынаваў вылазкі, вёў мінную і кантрабандную вайну, выбудоўваў новыя ўмацавання, арганізоўваў на абарону горада мясцовае насельніцтва, асабіста аб'язджаючы перадавыя пазіцыі і падымаючы баявы дух войскаў.

Менавіта тут быў смяротна паранены Нахімаў. Адмірал атрымаў непрыяцельскую кулю ў скронь і памёр 12 ліпеня 1855 года не прыходзячы ў прытомнасць. Днём і ноччу каля труны любімага камандзіра дзяжурылі матросы, цалуючы яму рукі і вяртаючыся адразу, як атрымоўвалася змяніцца ў бастыёна. Падчас пахавання шматлікі флот ворагаў, да гэтага скалынаў зямлю незлічонымі стрэламі, маўчаў; у гонар вялікага адмірала варожыя караблі спусцілі сцягі.

Крэйсер «Адмірал Нахімаў» як сімвал магутнасці і сілы расійскага флоту

Як сімвал мужнасці і сілы, у гонар вялікага чалавека быў створаны самы вялікі ў свеце баявой карабель, які ў НАТО называюць «забойцам авіяносцаў». Ён разлічаны на паразу буйных надводных мэтаў. Гэта цяжкі атамны крэйсер «Адмірал Нахімаў», абсталяваны канструктыўнай абаронай ад прымянення ракетнай зброі.

Ваенны карабель мае наступныя тэхнічныя характарыстыкі:

Водазмяшчэнне - 26 190 тон.

Даўжыня - 252 метра.

Шырыня - 28, 5 метраў.

Хуткасць - 32 вузла (або 59 км / гадзіну).

Экіпаж - 727 чалавек (у тым ліку 98 афіцэраў).

З 1999 года судна прастойвае ў чаканні мадэрнізацыі; плануецца магутнае нарошчванне ракетнага комплексу - «Калібр» і «Онікс».
План мадэрнізацыі прадугледжвае вяртанне крэйсера ў баявы склад ваеннага флота ў 2018 годзе.