Чаму не заводзіцца трымер бензінавы? Прычыны і іх ухіленне

У апошні час бензінавы трымер набыў статус аднаго з асноўных інструментаў у арсенале дачнікаў. І гэта нядзіўна, бо моторизированная каса дазваляе даволі хутка прывесці прысядзібны ўчастак у парадак. Аднак часам здараецца так, што трымер не заводзіцца на гарачую і нават на халодную. У такіх сітуацыях даводзіцца самастойна ўсталёўваць прычыну няспраўнасці. Давайце ж высветлім, што зрабіць, калі не заводзіцца трымер. Прычыны, якія найбольш часта прыводзяць да такіх непрыемнасцяў, будуць разгледжаныя далей.

Стратэгія дыягностыкі непаладак

З чаго пачаць дыягностыку няспраўнасцяў, калі не заводзіцца трымер? У сітуацыях, калі інструмент глухне адразу ж пасля пуску, варта агледзець наступныя вузлы агрэгата:

• бак для гаручага;
• свечка запальвання;
• паліўны і паветраны фільтр;
• выпускны канал;
• сапун.

Менавіта паломка вышэйзгаданых лакацый найбольш часта прыводзіць да таго, што дрэнна заводзіцца трымер. Давайце разгледзім, як ліквідаваць падобныя непрыемнасці.

Праверка паліўнай сумесі

Дапусцім, у вас не заводзіцца трымер. У гэтым выпадку перш за ўсё неабходна праверыць, ці дастаткова паліва ў баку, а таксама ацаніць якасць паліўнай сумесі. Запраўляць моторизированный агрэгат неабходна выключна якасным бензінам. Выкарыстоўваць рэкамендуецца гаручае, марка якога не ніжэй АІ-95. Запраўка трымера палівам невядомага паходжання, набытым ня на заправачнай станцыі, багатая ўзнікненнем частых збояў у працы інструмента. Гэта можа выклікаць паломку цыліндра-поршневай сістэмы. Рамонт у такім выпадку нярэдка перавышае кошт самога прылады.

Чаму не заводзіцца трымер бензінавы? Прывесці да гэтага можа таксама няправільная падрыхтоўка паліўнай сумесі, што складаецца з масла і бензіну. Прапорцыі, у якіх злучаюцца названыя кампаненты, паказваюцца вытворцамі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі трымера. Рыхтаваць паліўную сумесь вельмі не рэкамендуецца ў буйных аб'ёмах, гэта значыць на будучыню. Бо пры доўгім зберажэнні адбываецца страта вызначальных уласцівасцяў рэчывы. Таму, калі не заводзіцца трымер, варта зліць старое гаручае і скарыстацца свежэпрыготаўленный паліўнай сумессю.

Дыягностыка свячнога канала

Што распачаць, калі выкарыстоўваная паліўная сумесь у поўным парадку, але па-ранейшаму не заводзіцца трымер бензінавы? Прычыны адмовы механізму могуць крыцца ў празмерным увільгатненні свячнога канала. Для правядзення дыягностыкі і ўхіленні праблемы неабходна зрабіць наступнае:

1. Выкруціць свечку. Старанна яе працерці, а затым прасушыць.
2. Зліць залішняе гаручае ў камеры праз адпаведнае свячную адтуліну.
3. Ачысціць старую свечку, калі на яе паверхні маецца нагар. Справіцца з задачай дазволіць прымяненне звычайнай жаночай пілачкі для пазногцяў або надфіль.
4. Пры ўсталёўцы элемента на месца выставіць зазор у 1 мм. Для праверкі параметру досыць змясціць у прасвет любую манетку.
5. Сабраць функцыянальны блок назад.
6. Паспрабаваць завесці трымер.

Выконваць прасушванне свячнога канала рэкамендуецца як мінімум на працягу паўгадзіны. Аднак ні ў якім разе не варта звяртацца да гартаванні яго элементаў. Бо награванне свечкі запальвання можа прывесці да яе канчатковай пашкоджаньні. Што распачаць, калі абслугоўванне функцыянальнага блока было выканана ў адпаведнасці вышэйпаказаным рэкамендацыям, але трымер не заводзіцца, іскра ёсць пры гэтым? У такім выпадку варта апрацаваць бензінам разьбовае злучэнне. Апошняе не трэба багата прамакаць гаручым. Яно павінна быць толькі злёгку ўвільготненым. Звяртацца да такіх дзеянняў варта для забеспячэння запальвання. Бо наколькі б моцную іскру не давала свечка, у абсалютна сухі камеры папросту не будзе чаму запальвацца.

Калі нават у такім выпадку не заводзіцца трымер, варта ацаніць якасць кантакту паміж высакавольтнага провада і свечкай. У выпадку адсутнасці іскры (пры наяўнасці надзейнага злучэння паміж названымі элементамі), хутчэй за ўсё, праблема выклікана паломкай блока запальвання. У дадзенай сітуацыі прыйдзецца звярнуцца да паслуг майстроў, якія выканаюць пераўсталёўку вузла.

праверка фільтраў

Іншы распаўсюджанай прычынай, з-за якой не заводзіцца трымер, з'яўляецца наяўнасць засора ў галіне фільтра. Каб пацвердзіць здагадку, дастаткова дэмантаваць названы блок і паспрабаваць завесці агрэгат без яго. Калі рухавічок трымера запусціўся, хутчэй за ўсё, прыйдзецца вырабляць замену паветранага фільтра ці як мінімум выканаць дбайную продувку старога. Пры наяўнасці багатых забруджванняў на паверхні фільтруе элемента неабходна выкарыстоўваць новую сетку. Звяртаючыся да падобных дзеянняў, ня варта пакідаць зусім без фільтра всасывать патрубок. Бо спешка ў дадзеным выпадку можа прывесці да неабходнасці рамонту ўсёй поршневай групы рухавічка агрэгата.

ачыстка сапуна

Часцяком рухавічок фірменных мадэляў трымераў глухне ў выніку засмечвання сапуна. Галоўная задача названага кампанента - выраўноўванне ціску ў паліўным баку. У выпадку забруджвання вузла тут утвараецца вакуум, што істотна абцяжарвае падачу паліва. Ліквідаваць няспраўнасць дазваляе ачыстка сапуна пры дапамозе звычайнай швейнай іголкі.

Дыягностыка выпускнога канала

Стабільнае функцыянаванне трымера можа быць парушана ў выніку напластаванні бруду ў выпускным канале альбо адукацыі засора на сетцы глушыцеля. Такая праблема часцей за ўсё ўзнікае ў ходзе эксплуатацыі мадэляў трымераў старэйшага пакалення. Вырашаецца пытанне дэмантажом противоискровой сеткі і яе чысткай.

Як прадухіліць ўзнікненне раптоўных паломак у ходзе эксплуатацыі трымера?

Каб агрэгат заўсёды знаходзіўся ў функцыянальным стане, варта выконваць некалькі простых правіл:

1. Праводзіць своечасовы, рэгулярны тэхнічны агляд асноўных механічных вузлоў прылады.
2. Запраўляць трымер выключна свежым палівам, якасць і паходжанне якога не выклікае сумненняў.
3. Правяраць пасля кожнага выкарыстання інструмента, не ўтварыліся ці вокіслы і нагар на паверхні элементаў сістэмы запальвання.
4. Пазбягаць моцнай нагрузкі трымеры ў ходзе работ.

Каб агрэгат заставаўся ў працаздольным стане, неабходна правільна падрыхтаваць яго да захоўвання ў зімовы перыяд. Перш за ўсё варта цалкам разабраць інструмент, пасля чаго выканаць прамыванне і ачыстку складнікаў элементаў. Таксама важна агледзець функцыянальныя блокі на прадмет пашкоджанняў, пры патрэбнасці устараніўшы дэфармацыі дэталяў, разнастайныя перакосы, парывы матэрыялаў.

Рэкамендацыі па захоўванні бензінавага трымеры ў міжсезонне

Змяшчаючы трымер на захоўванне, варта запоўніць рэдуктар дастатковай колькасцю алею. Затым трэба выканаць ачыстку паветранага фільтра, часткова разабраць, прадуць і прамыць можна рухавічок агрэгата. Прасушыўшы усе механізмы, варта вышмараваць рухомыя элементы. Каб выканаць апрацоўку поршневай сістэмы алеямі, неабходна папярэдне выняць свечку запальвання. Затым трэба перамясціць поршань у крайнюю пазіцыю, пасля чаго заліць у свячную адтуліну нязначнае колькасць алею і зрабіць прагортку каленчатага вала. Калі захоўваць бензінавы трымер у міжсезонне плануецца не ў доме, рэкамендуецца шчыльна абматаць рухавік агрэгата промасленной рыззём. Гэта дазволіць пазбегнуць развіцця карозіі на паверхні важных вузлоў механізму.

У заключэнне

Як бачым, існуе цэлы шэраг прычын, па якіх можа не заводзіцца бензінавы трымер. Аднак пры сур'ёзным падыходзе да задачы названыя ў матэрыяле няспраўнасці даволі проста ўхіляюцца сваімі рукамі. Звяртацца па дапамогу да спецыялістаў варта толькі ў выпадку крытычных паломак. У канчатковым выніку заўсёды варта суадносіць кошт самастойнага рамонту з цэнамі на абслугоўванне агрэгата ў майстэрні.