Што такое ватэрлініі? віды ватэрлініі

У артыкуле распавядаецца пра тое, што такое ватэрлініі, для чаго яна патрэбна і калі ўпершыню быў уведзены закон аб абавязковым выкарыстанні адной з яе разнавіднасцяў.

караблі

Вельмі доўгі час адзіным і адносна хуткім спосабам падарожжа заставаліся караблі. Вядома, іх выкарыстанне цягнула за сабой цэлы шэраг абмежаванняў, але больш зручных і бяспечных альтэрнатыў папросту не было.

З часам, калі былі вынайдзены больш-менш надзейныя навігацыйныя прыборы, людзі змаглі падарожнічаць паміж кантынентамі, што было сапраўдным прарывам. Паступова, калі караблебудаўнікі змаглі удасканаліць канструкцыю судоў, на іх сталі ў абавязковым парадку з'яўляцца адзнакі ватэрлініі. Але што такое ватэрлініі і навошта яна патрэбна? У гэтым мы і разбярэмся ў дадзеным артыкуле.

вызначэнне

Слова гэта адбываецца з нідэрландскага мовы, што цалкам лагічна. Бо менавіта гэта каралеўства было адным з першых, якое адрознівалася высокім якасцю свайго флоту.

Ватэрлініі - гэта лінія, па якой адбываецца судотык спакойнай паверхні вады з корпусам карабля ці іншага плавае судна. Калі разглядаць гэты тэрмін з пункту гледжання праектавання караблёў, то ватэрлініі - гэта перасек корпуса гарызантальнай плоскасцю на чарцяжы. Так што цяпер мы ведаем, што такое ватэрлініі.

віды ватэрлініі

Ватэрлініі бывае наступных відаў:

• Канструктыўная - гэта лінія, якая бярэцца за аснову пры пабудове тэарэтычнага чарцяжа. На аснове папярэдні разлікаў, яна паказвае розныя тыпы водазьмяшчэньня карабля.
• Грузавая ватэрлініі створана для вызначэння максімальна дапушчальнай прасадкі судна з-за яго загружанасці. Звычайна падобная ватэрлініі судна супадае з канструктыўнай.
• Разліковая паказвае ўляганне, па якой вызначаюцца тэарэтычныя характарыстыкі судна.
• Дзеючая не наносіцца на корпус судна, гэта паняцце, якое вызначае бягучы ўзровень прасадкі карабля ў залежнасці ад яго загружанасці або тыпу вады.

Калі казаць пра ватэрлініі дзеючай, то яна вызначаецца ў залежнасці ад мноства фактараў, да прыкладу, формы корпуса судна, шчыльнасці матэрыялу, з якога яно пабудавана, вагі, хвалявання вады і іншага.

Плошчу ватэрлініі можа служыць для вылічэнні каэфіцыента паўнаты корпуса. Аднак, у залежнасці ад нагрузкі, надвор'я, шчыльнасці вады і астатніх фактараў, плошча ватэрлініі можа моцна вар'іравацца, а разам з ёй нахіл і ўстойлівасць судна. Калі казаць пра яе даўжыні, то яна служыць у якасці лінейнага памеру пры вызначэнні колькасці Фруда для судоў з водазмяшчэннем, а значыць, і іх хуткасці ў тэорыі. Цяпер мы ведаем, што такое ватэрлініі.

Аднак больш падрабязна разбяром такую яе разнавіднасць, як грузавая марка.

грузавая марка

У 1890 годзе падобная адзнака стала абавязковай на ўсіх грузавых суднах. У адрозненне ад іншых разнавіднасцяў ватэрлініі, яе прызначэнне мае больш практычную ролю.

Справа ў тым, што да ўвядзення падобнай ватэрлініі многія гандлёвыя суда танулі з-за перагруз, адбівалася розніца шчыльнасці вады, у залежнасці ад рэгіёна, пары года, яе салёнасці і іншага. Тады была ўведзена грузавая ватэрлініі. З яе дапамогай чалавек, адказны за пагрузку, разлічвае максімальна дапушчальную нагрузку на судна, спраўджваючыся з маршрутам, ўмовамі надвор'я, тыпам вады і іншымі параметрамі. Прыклад такіх адзнак можна ўбачыць на фота ніжэй.

Прасцей кажучы, грузавая марка была ўведзена для таго, каб сачыць за загружанасцю судна, і калі вада ніжэй ватэрлініі, то ўсё ў парадку. Але як ужо гаварылася, залежыць гэта ад тыпу вады, часоў года і іншых параметраў. У 1890 годзе ў Брытаніі быў прыняты закон аб абавязковым выкарыстанні грузавы маркі.