Якая самая зганялі машына ў СПб?

Буйныя гарады заўсёды адрозніваліся высокімі статыстычнымі паказчыкамі па колькасці згону аўтамабіляў, і культурная сталіца не стала выключэннем. Год ад года сітуацыя змяняецца толькі ў горшы бок, а работнікі праваахоўных органаў ці то не хочуць, ці то не могуць нешта кардынальна змяніць.

Зганяюцца машыны ў СПб з 2014 года трапляюць у асобную базу ДІБДР (канкрэтныя маркі), якая даступная не толькі работнікам сродкаў масавай інфармацыі, але і шараговым карыстальнікам. Гэта дазваляе кожнаму жадаючаму прааналізаваць спіс і зрабіць для сябе нейкія высновы. Гэта значыць аўтааматарам даступная своеасаблівая карта, на якой у адсоткам або колькасных суадносінах бачныя зганяюцца машыны ў СПб (якія і дзе).

Агульная карціна

Гледзячы на карціну ў цэлым, можна з упэўненасцю сказаць, што айчынны аўтапрам сыходзіць далёка на другі план, і аўтамабільных злодзеяў у значна большай ступені цікавяць замежныя машыны. Прычым асобна варта заўважыць, што самая зганялі машына ў СПб не абавязкова павінна быць дарагой і новенькай.

Сённяшнія прафесійныя згоншчыкі, а часам і цэлая група такіх, могуць справіцца з практычна любой сучаснай сігналізацыяй або ахоўнымі прыладамі. Сярэдні час, якое спатрэбіцца зламысніку для выкрыцця машыны і згону, скарацілася да пяці хвілін. І калі раней каменем перапоны махляроў была механіка, то зараз, з прыходам інавацыйных тэхналогій, гэта электроніка. Многія аўтаўладальнікі адмаўляюцца ад фізічнай абароны на карысць электронікі, таму што ўсе без выключэння вытворцы сігналізацый заяўляюць, што іх сучасны гаджэт дае 99% гарантыяў ад згону. Толькі вось няўмольная статыстыка кажа пра адваротнае, і рэальная лічба куды больш сумныя гучных абяцанняў рэкламшчыкаў.

Барацьба з згону

Зганяюцца аўтамабілі ў СПб вельмі цяжка адшукаць. Тут працуюць падпольныя майстэрні, перабіваўся нумары і завадскія ідэнтыфікатары, а таксама добра арганізаваная сетка збыту крадзеных машын. Прычым прадаюць на чорным рынку не толькі суцэльнае аўто, але і па запчастках, што яшчэ больш абцяжарвае пошук зламыснікаў. Так што добрая палова зганяюцца машыны ў СПб знікае назаўсёды.

Шанец знайсці выкрадзенае транспартны сродак роўны практычна нуля, калі працавала каманда прафесіяналаў. Дробныя зламыснікі, якія ўзялі машыну "пакатацца", як правіла, кідаюць яе ў бязлюдным месцы, таму тут аўтаўладальніку, можна сказаць, пашанцавала, і аўтамабіль знаходзяць праз суткі-двое. У астатніх жа выпадках даводзіцца разлічваць на прафесіяналізм праваахоўных органаў і поспех, а апошняе абнадзейвае часам больш, чым першае.

Самыя якія зганяюцца машыны ў СПб

Калі прааналізаваць статыстычныя дадзеныя, можна заўважыць, што кожны дзень у Піцеры знікае ад адной да трох машын. Самым прывабным раёнам для згоншчыкаў лічыцца Неўскі. Работнікі ДІБДР тлумачаць гэты факт тым, што шматлікія раздарожжа і развязкі, а таксама блізкасць кальцавой трасы дазваляюць зламыснікам хутка схавацца з месца злачынства на крадзеным аўто.

Асабліва цяжка знайсці выкрадзеную машыну ў вялікай плыні аўтамабіляў, гэта значыць у гадзіну пік - ранішняе, абедзенны або пасля працоўны час. Нават электронныя дэтэктары не могуць справіцца з аналізам велічэзнай групы машын, не кажучы ўжо пра саміх супрацоўніках ДПС.

Такім чынам, пазначым рэйтынг зганяюцца машын у СПб за два квартала 2017 года, куды ўвайшлі самыя жаданыя для згоншчыкаў / заказчыкаў аўтамабілі.

Самыя папулярныя машыны ў зламыснікаў:

1. «Форд Фокус».
2. «Кіа Рыа».
3. «Хендэ Салярыс».
4. «Рэно Логан».
5. «Мазда» серыі 3 і 6.
6. «Таёта Камры».
7. «Лэнд Крузер».
8. «Рендж Ровер».
9. «Лада».

Разгледзім кожнага ўдзельніка і прычыны такой цікавасці згоншчыкаў больш падрабязна.

«Форд Фокус»

«Форд Фокус» вось ужо пару гадоў трымае планку лідэра як самая зганялі машына ў СПб. Калі мімаходам праглядзець любы інтэрнэт-рэсурс па продажы аўтамабіляў, то мы ўбачым, што аб'яў аб продажы-куплі гэтай маркі будзе пераважная большасць.

«Форд Фокус» - прызнаны лідэр у насельніцтва не толькі Піцера, але і астатніх буйных гарадоў-мільённіках. Для зламыснікаў гэта самы прынадны кавалачак, які менш за ўсё будзе кідацца ў вочы ў агульным патоку машын, а значыць, шанцы на паспяховае прадпрыемства значна павялічваюцца. Акрамя таго, самая зганялі машына ў СПб карыстаецца зайздросным попытам на чорным рынку, прычым як у сабраным, так і ў разабраным стане.

«Рыа», «Салярыс» і «Логан»

Гэтая тройка ўпэўнена ідзе за «Галоўнай праблемай» па колькасці сагнаных аўтамабіляў у культурнай сталіцы. Такая тэндэнцыя тлумачыцца досыць проста: аўтамабілі належаць бюджэтным сегменту, прычым да лепшых яго праявах. Дадзеная тройка - гэта сапраўды надзейныя і якасныя іншамаркі з вельмі дэмакратычным цэннікам.

Пасля афіцыйнага выпуску ў Расеі гэтыя машыны б'юць усе рэкорды па колькасці продажаў на нашай тэрыторыі, і ў Санкт-Пецярбургу ў тым ліку. Аўтамабільныя часопісы ледзь не праз старонку праводзяць нейкія параўнальныя тэсты і агляды гэтых мадэляў, робячы ім яшчэ большую рэкламу.

Аўтазгоншчыку такі агрэсіўны маркетынг толькі на руку: мала хто зверне ўвагі ў патоку машын на ўсюдыісны «Рыа» або «Салярыс», ды і ў чорнага рынку заказаў на гэтыя машыны хоць адбаўляй.

«Мазда» серыі 3 і 5

Японцы на славу папрацавалі, стварыўшы такі прыгожы і надзейны аўтамабіль: ўражлівы экстэр'ер і інтэр'ер, бездакорная хадавая частка і выдатнае кіраванне. Нягледзячы на высокі кошт і сякія-такія праблемы з адаптацыяй пад наша дарожнае заканадаўства, гэты аўтамабіль надзейна замацаваўся ў спісе самых якія зганяюцца транспартных сродкаў у Пецярбургу.

На чорным рынку гэтыя мадэлі запатрабаваныя, а дарагія і рэдкія запчасткі карыстаюцца шалёнай папулярнасцю ў гаражных майстэрняў і ценявых СТА.

«Камры», «Крузер» і «Ровер»

Аўтамабілі прэміум-сегмента ніколі не пакінуць дадзены рэйтынг. Названыя мадэлі выдатна каціруюцца ў бізнесменаў і палітыкаў, якія ў стане выдаткавацца на элітную і прадстаўнічую тэхніку.

З гэтай групай працуюць, як правіла, вузкаспецыялізаваныя згоншчыкі. Гэта значыць тыя, якія ад і да вывучылі ўсе тонкасці ўзлому сістэм бяспекі гэтых аўтамабіляў. Нягледзячы на самы высокі клас абароны такіх машын, яны ламаюцца пад націскам спецыфічных і вельмі дарагіх гаджэтаў для абыходу блакаванняў.

Уладальнікі гэтых машын ўкладаюць вельмі вялікія грошы ў пункт бяспекі, усталёўваючы самыя сучасныя сістэмы і спадарожнікавае абсталяванне. Для таго каб сагнаць аўтамабіль такога класа, трэба прайсці спецыяльную падрыхтоўку, таму як звыклымі метадамі тут сапраўды не абысціся. Але ў Піцеры такіх «майстроў» будзе ў дастатку, пакуль ёсць попыт на гэтую групу.

«Лада»

За апошнія пару-тройку гадоў попыт на айчынны аўтапрам ў згоншчыкаў значна знізіўся. Не змагла яго падняць нават неблагая сабой «Лада Веста». Тым не менш у справаздачах ДІБДР не-не ды і праслізгвае якая-небудзь «сямёрка» або «дзесятка».

Такі невялікі попыт расійскіх аўтамабіляў на чорным рынку цалкам заканамерны. Дзеля сціплага ганарару, які могуць прапанаваць заказчыкі, не кожны згоншчык пагодзіцца ахвяраваць сваёй свабодай. Тым больш што пакаранне за крадзеж транспартных сродкаў зрабілі больш жорсткім, і вінаватаму будзе пагражаць сур'ёзны турэмны тэрмін. У недахопе попыту немалую ролю адыгрывае і сам мегаполіс: як ні круці, але людзі тут багацей і хочуць чаго-то лепей, а не «вядро з балтамі».