АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Якімі зменамі здзівіць аўтааматараў абноўленая «Прыёра»?

За мадэрнізацыяй аўтамабіляў сямейства «Лада» расійскі спажывец сочыць з асаблівым увагай і трымценьнем. Восенню 2013 года айчынны вытворца парадаваў рэстайлінгам старых мадэляў. На суд публікі была прадстаўлена абноўленая «Прыёра». Змены закранулі не толькі вонкавага выгляду: палепшыўся інтэр'ер салона, а таксама шэраг элементаў у механіцы аўтамабіля. Для таго каб разабрацца ва ўсіх навінах, разгледзім прапанаваную мадэль больш падрабязна.

знешнія змены

Ператварэньня былі падвергнуты абодва бампера «Лады». У пярэдняй частцы выкарыстана арыгінальнае дызайнерскае рашэнне. Абноўленая «Прыёра» набыла сучасны выгляд, і яе рысы сталі больш вядомымі. Задні бампер атрымаў удасканаленую аэрадынамічную форму. Дзякуючы гэтаму палепшыліся характарыстыкі напрамкаў паветраных патокаў, якія ідуць з-пад задняй частцы машыны, і паменшылася пад'ёмная сіла, якая аказвае дзеянне на заднюю вось. Акрамя таго, ніз бампера афарбавалі ў практычны цёмны колер. Завяршыла фарміраванне вонкавага аблічча даданне дадатковага светлавога абсталявання. Абноўленая «Прыёра» атрымала фары дзённага святла, якія цяпер працуюць у адпаведнасці з сусветнымі стандартамі, аўтаматычна уключаючыся пры павароце ключа запальвання. Таксама былі змененыя заднія ліхтары. У канструкцыі габарытных агнёў і стоп-сігналаў з'явіліся святлодыёды. Усе знешнія пераўтварэнні, безумоўна, спрыяльна адбіліся на агульнай бяспекі аўтамабіля, а таксама палепшылі яго
візуальную прывабнасць.

інтэр'ер салона

У панэлі прыбораў ужыты спецыяльны аздобны матэрыял soft-look. Яго пластыкавая аснова вонкава нагадвае мяккую скуру і мае падвышаную ўстойлівасць да драпін. У верхняй частцы панэлі усталяваны вадкакрысталічны сэнсарны дысплей. Ён адлюстроўвае ўсю дапаможную інфармацыю, неабходную кіроўцу. Абноўленая «Лада-Прыёра» 2013 гады атрымала ў салон новыя сядзенні. Многія вадзіцелі адзначаюць, што іх рэльефная паверхня забяспечвае добрую падтрымку цела. Рэгуляванне становішча зараз можа ажыццяўляцца ў большым дыяпазоне з-за павелічэння падоўжнага ходу сядзенняў. За кошт прымянення новых матэрыялаў у аздабленні дзвярэй палепшаная гукаізаляцыя салона. Канструктары не забыліся і пра бяспеку, усталяваўшы ў дзвярах ўзмоцненыя рэбры калянасці. У цэлым, перапрацоўка інтэр'еру апынулася вельмі істотнай і прыйдзецца па гусце шматлікім прыхільнікам мадэльнага шэрагу Ваза.

змена дынамікі

Новы рухавік стаў вынікам мадэрнізацыі впускного гасцінца 126 матора. У выніку магутнасць агрэгата была павялічана да 106 л. с. Камплектуемыя ім мадэлі зараз маюць пяцёрку ў сваім індэксе. Абноўленая «Прыёра-універсал» пазначаецца як 21.715, седан і хэтчбек - 21705, 21725 адпаведна. Тэставаць «Ладу» спецыялісты сцвярджаюць, што яна паводзіць сябе прыкметна «хутчэй» пры старце з месца і манеўраванні. Мабыць, тут адбіваецца павялічаны крутоўны момант у дыяпазоне нізкіх абаротаў. Таму абноўленая «Прыёра» здольная падарыць свайму ўладальніку пэўнае адчуванне камфорту на дарозе. Такі аўтамабіль напэўна знойдзе свайго пакупніка. Пачатак цэнавага дыяпазону стаіць на адзнацы ў 347 600 рублёў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.