АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Як падняць шчыльнасць электраліта ў акумулятары?

Часам нават пасля аднаго дня прастою аўтамабіль адмаўляецца заводзіцца. Аказваецца, нават за такі кароткі час шчыльнасць электраліта ў акумулятары можа знізіцца да крайняй адзнакі. Вядома, здараецца гэта не кожны дзень, але рызыка спазніцца на працу або важную сустрэчу ўсё ж ёсць. Таму кожны тыдзень трэба сачыць за станам акумулятарнай батарэі і ў выпадку неабходнасці зараджаць яе. Але што рабіць, калі нават гэты працэс не дапамагае аднавіць ранейшыя характарыстыкі батарэі? Давайце разбяромся ў гэтым пытанні.

Чаму так здараецца?

Калі нават пасля працяглай зарадкі машына ўсё роўна не заводзіцца, гэта сведчыць аб тым, што шчыльнасць электраліта ў акумулятары знізілася да крайняй кропкі. У такім выпадку спяшацца нікуды не трэба, паколькі працэс па аднаўленні дадзенай дэталі вельмі працяглы. А здараецца нізкая шчыльнасць электраліта ў акумулятары з-за яго частых перезарядок. Такія дзеянні нярэдка прыводзяць да выпарэнню раствора і закіпання дадзенай дэталі. Таму калі поле 20-гадзінны зарадкі ўзровень батарэі застаўся на мінімуме, то шчыльнасць электраліта ў акумулятары істотна зніжана.

Як выйсці з такой сітуацыі?

Для таго каб вярнуць ранейшую шчыльнасць батарэі, варта дадаць у яе свежы электраліт. Дзякуючы такой вадкасці праблемная дэталь адразу падыме сваю кансістэнцыю.

Інструкцыя па аднаўленні

Ніжэй вы зможаце ўбачыць працэс, дзякуючы якому нізкая шчыльнасць электраліта ў акумулятары будзе павышана.

Перш за ўсё вымерайце паказанні праблемнай дэталі пры дапамозе арэометра. Калі паказанні шчыльнасці роўныя адзнацы ніжэй, чым 1.20, ведайце - батарэя мае патрэбу ў вашым увазе. Ажыццяўляецца працэс «выратавання» акумулятара шляхам доливания электраліта шчыльнасцю 1.28. Для пачатку гэта робім з адной слоікам. Каб павялічыць шчыльнасць, варта адпампаваць як мага больш старога раствора. Робіцца гэта пры дапамозе такога інструмента, як клізма-груша. Пасля таго як вадкасць откачана, варта замерыць яе аб'ём. Далей у акумулятар трэба змясціць новы электраліт. Але гэта яшчэ не ўвесь працэс.

Каб шчыльнасць электраліта ў акумулятары зімой павысілася да нормы, трэба добра змяшаць абедзве вадкасці. Для гэтага трэба добра патрэсці альбо пагушкаць батарэю. Затым, пасля таго як абодва электраліта сталі адным цэлым, замерым іх шчыльнасць. У выпадку, калі вынікі паказалі нездавальняючую адзнаку, заліваем у банку яшчэ некалькі мілілітраў свежага электраліта. Дадзены працэс паўтараецца да таго часу, пакуль значэнне вымяральных прыбораў не пакажа адзнаку вышэй 1.25. Пакінуты аб'ём слоікаў варта запоўніць дыстыляванай вадой. Але ні ў якім разе не варта заліваць ёю ўсю ёмістасць, паколькі ў такім выпадку шчыльнасць электраліта ў акумулятары яшчэ больш ўпадзе, і нічым добрым гэта не скончыцца.

карысны савет

Перад пачаткам прац варта памятаць, што арэометр павінен паказваць неаднолькавыя вынікі пры вымярэннях. Аптымальны дыяпазон павінен знаходзіцца ў межах ад 1.25 да 1.29. Калі вы знаходзіцеся ў паўночных шыротах, дадзеныя вынікі павінны быць некалькі вышэй паўднёвых, але не больш, чым на 0.02.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.