У апошні час усё больш аўтаўладальнікаў сталі ўкамплектоўвацца свае аўтамабілі ксенонавымі лямпамі. Дарэчы, ставяць такую оптыку не толькі на асноўныя фары, але і на процітуманыя ліхтары. Такая высокая папулярнасць цалкам зразумелая. Справа ў тым, што дадзеная святлатэхніка, у параўнанні са штатнай галагенавых, забяспечвае больш магутны пучок святла на дарогу. Прычым розніца вельмі істотная: ксенон ў 2-3 разы больш магутны галаген. Аднак, мала хто з аўтаўладальнікаў задумваўся пра тое, ці законна гэта ў Расіі. Сёння мы паспрабуем высветліць, ці легальны выкарыстоўваць падобныя лямпы на аўтамабілі, і як яны ўсталёўваюцца.
Закон аб ксенон
У правілах дарожнага руху выразна паказана, што транспартны сродак, укамплектаванае протівотуманнымі фарамі, дапускаецца да эксплуатацыі на любых аўтамагістралях. Гэта значыць, забароны ніякага няма. Нават наадварот, якая едзе па трасе машына з уключанай «противотуманками» - гэта лепш, чым які рухаецца на далёкім святле джып або якой-небудзь седан. Але, каб не ўзнікала ў вас спрэчак з супрацоўнікамі ДПС, лепш за ўсё ўсталёўваць оптыку па Дасце або, па меншай меры, тую, якая прайшла сертыфікацыю. Аднак і сам ДАСТ не забараняе ўсталёўваць ксенон ў ПТФ.
Інструкцыя па мантажы дэталяў оптыкі
Такім чынам, нам нічога не застаецца рабіць, як ісці ў краму і купляць ксенонавыя лінзы. Але пасля куплі многія задумваюцца аб тым, як іх ўсталёўваць на аўтамабіль. Калі вы не хочаце гнаць сваю машыну ў техцентр, можна пайсці іншым шляхам - усталяваць ксенон ў ПТФ самастойна. Дарэчы, гэты працэс не такая сур'ёзная, каб падумваць над купляй або арэндай спецыяльных інструментаў. Вам спатрэбіцца толькі мінімальны набор гаечных ключоў і наяўнасць базавых ведаў аб электроніцы.
А цяпер прыступаем да працы. Для пачатку нам трэба разабраць старую процітуманыя фару. Для гэтага дэмантуем ахоўную вечка лямпы і свідруем ў корпусе дэталі невялікае адтуліну для правадоў. Не трэба рабіць празмерна вялікіх дзюр. Пасля ўстаноўкі правадоў ўсе адтуліны патрабуецца герметычна зачыніць гумовай пракладкай. Далей на месца галагенавыя лямпы усталёўваем ксенон і бярэмся за падлучэнне блока распальвання. Апошні элемент павінен прысутнічаць у фары ў абавязковым парадку, таму што менавіта гэта «дробязь» генеруе то напружанне, якое неабходна, каб запаліць фару. Мантаваць дадзенае прылада не абавязкова менавіта ў блоку фар. Яно можа быць устаноўлена ў любым зручным для вас месцы (у подкапотном прасторы). Таксама перад уключэннем лямпы варта праверыць стан правадоў на блоку распальвання. Яны ні ў якім разе не павінны быць пашкоджаны або заціснутыя паміж двума дэталямі. Не рэкамендуецца змяшчаць блок туды, куды можа трапіць снег або вада. На дадзеным этапе ксенон ў ПТФ цалкам усталяваны. Аналагічна паступаем і з другой фарай.
Як бачыце, ўстаноўка ксэнону сваімі рукамі ва ўмовах ўласнага гаража - не такая ўжо і складаная праца, як здаецца на першы погляд. А што тычыцца заканадаўства, на дадзены момант у Расіі не забаронена ўсталёўваць ксенон ў ПТФ.