Калі па шашы рухаецца шматтонная фура, то сустрэчныя аўтамабілі стараюцца прыціснуцца да правай абочыне і прапусціць гэтую гмах. Усім вядома, што ў ёй перавозіцца тавар, якога чакаюць на рынку. У той жа час, калі зусім невялікі фургон Daewoo Damas выязджае на трасу, то аўтамабіль імкнецца трымацца ў правым крайнім шэрагу. У параўнанні з легкавымі машынамі, якія разлічаны на хуткую язду, ён рухаецца павольна. Але гэта «павольна» вымяраецца да ста кіламетраў у гадзіну. Зразумела, на такой машыне не прыйдзецца ставіць рэкорды хуткасці. Не прыйдзецца таму, што Дэу Дамас прызначаны зусім для іншых мэтаў.
Гэты някідкі вонкава аўтамабіль можна сустрэць і ў гарадскіх завулках, і на ажыўленых загарадных трасах. Калі выказвацца мовай тэхнічных характарыстык, то Daewoo Damas - кампактны мікрааўтобус. Часам у апісанні сустракаецца азначэнне «звышкампактны» і яго, з аднолькавай верагоднасцю, можна называць і мінівэнам, і мікрааўтобусам. Справа ў тым, што распрацоўшчыкі стварылі універсальную мадэль, якая можа выкарыстоўвацца як для перавозкі пасажыраў, так і для транспарціроўкі грузаў. Яна і выпускаецца ў двух мадыфікацыях. Па сцвярджэнні экспертаў - для камерцыйнага выкарыстання і сямейных патрэб.
У гэтым кантэксце варта адзначыць, што Daewoo Damas абсталяваны карбюраторным бензінавага рухавіка, магутнасцю ўсяго 40 конскіх сіл. Інжэктарных рухавік ледзь магутны - 45 л.з. Да якасці бензіну ні той, ні іншы не крытычныя. Крэйсерская хуткасць, на якой расход бензіну мінімальны, складае 90 кіламетраў у гадзіну. Па дадзеных, якія пазначаны ў пашпарце, у такім рэжыме расход паліва складзе менш за пяць літраў на 100 кіламетраў прабегу. На практыцы заяўленых паказчыкаў дамагчыся цяжка, аднак, назваць рухавік «пражэрлівым» няма асаблівых падстаў. Скрынка пераключэння перадач - механічная.
Казаць аб камфартабельнасці Daewoo Damas можна з пэўнай доляй умоўнасці. У салоне для перавозкі пасажыраў ўсталяваная паветранадзімалка, якая прызначана для абагрэву ў халодную пару года. І на гэтым пералік аксесуараў можна скончыць. Працоўнае месца вадзіцеля абсталявана кандыцыянерам і магнітолай. Рулявое кола, як і ў вялікіх аўтобусаў, размешчана гарызантальна. Эксплуатацыя машыны ў летні перыяд не выклікае ніякіх нараканняў. Зімой, у вялікія маразы, абагрэць салон наяўнымі сродкамі не ўдаецца. Пры ўсіх іншых станоўчых якасцях гэтага транспартнага сродку, з дадзеным недахопам даводзіцца змірыцца.
Па водгуках людзей, якія выкарыстоўваюць гэты аўтамабіль, што называецца ў справе, ён заслугоўвае толькі хвал. Непатрабавальны і цягавіты Дэу Дамас, купіць які можна як у дылераў, так і на другасным рынку, проста незаменны ў вялікім горадзе. Малыя габарыты і манеўранасць дазваляюць яму праязджаць у самыя абмежаваныя праёмы і завулкі. Для дастаўкі тавараў ад аптовай базы да рознічных гандлёвых кропак гэта якасць вельмі важна. Што тычыцца тэхнічнага абслугоўвання і рамонту, то з гэтым практычна няма ніякіх праблем. Пастаўкі наладжаныя і на ўсіх СТА слесары добра вывучылі ўсе асаблівасці аўтамабіля. Рамонт выконваецца ў самыя кароткія тэрміны.